[aquila]

Модель MS3
Год выпуска 2008
Объем двигателя 249
Максимальная мощность 22
К-во тактов 4
Охлаждение Жидкостное
Объем бензобака 8
Расход топлива 4.8
Длина 2120
Высота 1365
Вес 170
Передний тормоз дисковый
Задний тормоз дисковый

При беглом осмотре в магазине удалось выяснить следующее: поворотники у него светодиодные, пластик довольно толстый и вроде как качественный, есть 2 модивикации инжектор и карб.
Кому что есче известно о этой модели?

[asm]

minashkin (14.7.2008, 20:15) писал:

как дела?? сделали что нибудь??
у меня начал пропадать контакт на переключателе поворотов!!
просто свинство (одно слово - хрю!)

Короче в пятницу вернули из сервиса. Сказали что пересмотрели всю проводку. Перезапустили сигналку и все ок. если повотрится сказали что сигналку менять будут. Пока что тьху тьху тьху все нормально. Единственное сегодня с какойто стати не хотел заводиться. но дело уже скорее всего в аккомуляторе ..я его перед сервисом посадил полностью. они зарядили ... но наверно не очень хорошо ... потому поставил на сигналке валет и завелся нормально. Вот теперь боюсь на сигналку ставить благо под окном стоит на роботе. И еще заметил что на холостых иногда глохнет .. было такое 4 раза за 560 км проезда. Не приятно когда во втором ряду в пробке такое происходит. Кстати у тебя на скольки тысячах оборотов холостой ход? Скоро буду записываться на первое ТО .... сколько у тебя оно стоило?.

И если пригодится нашел интересную инсрукцию на америкосовском сайте .. в разборке на картинках все полностью до винтиков и шайбочек. http://www.hyosungmotorsusa.com там парт каталог слева. И есть акробатовский файлик с этим всем добром .... а на сайте так можно и стоимость каждой части узнать.

[asm]

minashkin (7.7.2008, 20:23) писал:

следи за блоком аккумулятора (должен отвалится
в районе тысячи) - там в креплении самовыпадающие
болты, нужно поставить гроверы а лучше посадить
на герметик.

А как снять крышку чтобы к аккомулятору быстрее добраться ... седня хочу поставить зарядить ...

[minashkin]

asm (15.7.2008, 10:36) писал:

А как снять крышку чтобы к аккомулятору быстрее добраться ... седня хочу поставить зарядить ...

спасибо за ссылку
вот как раз поэтому боюсь пока ставить сигнализацию
к аккмлтру добираться геморно - надо минимум открутить три крепления
два с лицевой (без проблем) а третий находится с внутренней стороны
крыла (головка на 8 или на 6 кажется) одно слово корейцы.
другой способ - отдать как указано в мануале 4 сверху и все
закрытие откатывается вверх и назад и открывается чудовый
вид на все внутренности аппарата.
кстати недавно купил запасной аккмлтр - буду возить с собой.
у этого хрюнделя большой недостаток - отсутствие прибора контроля
напряжения батареи (столько всего поналепили а такую нужную
вещь не поставили!!)
кстати у тебя сигнализацию ставили или была в комплекте??

[minashkin]

asm (15.7.2008, 9:47) писал:

Короче в пятницу вернули из сервиса. Сказали что пересмотрели всю проводку. Перезапустили сигналку и все ок. если повотрится сказали что сигналку менять будут. Пока что тьху тьху тьху все нормально. Единственное сегодня с какойто стати не хотел заводиться. но дело уже скорее всего в аккомуляторе ..я его перед сервисом посадил полностью. они зарядили ... но наверно не очень хорошо ... потому поставил на сигналке валет и завелся нормально. Вот теперь боюсь на сигналку ставить благо под окном стоит на роботе. И еще заметил что на холостых иногда глохнет .. было такое 4 раза за 560 км проезда. Не приятно когда во втором ряду в пробке такое происходит. Кстати у тебя на скольки тысячах оборотов холостой ход? Скоро буду записываться на первое ТО .... сколько у тебя оно стоило?.

И если пригодится нашел интересную инсрукцию на америкосовском сайте .. в разборке на картинках все полностью до винтиков и шайбочек. http://www.hyosungmotorsusa.com там парт каталог слева. И есть акробатовский файлик с этим всем добром .... а на сайте так можно и стоимость каждой части узнать.

холостой ход - чуть ниже двойки (1.8)
первое ТО (всмысле первая тысяча км - 460 грвн, входит масло+фильтр)

[DenweR]

2 minashkin
"....кстати недавно купил запасной аккмлтр - буду возить с собой.
у этого хрюнделя большой недостаток - отсутствие прибора контроля
напряжения батареи (столько всего поналепили а такую нужную
вещь не поставили!!)..."

Это еще зачем?! У меня на Даэлиме тоже нет амперметра, акум на 10 АЧ, и сигналка стоит автомобильная. И всегда все было в этом плане нормально. С чего ты взял что есть опасность разряда аккумулятора ?

[minashkin]

DenweR (16.7.2008, 1:22) писал:

2 minashkin
"....кстати недавно купил запасной аккмлтр - буду возить с собой.
у этого хрюнделя большой недостаток - отсутствие прибора контроля
напряжения батареи (столько всего поналепили а такую нужную
вещь не поставили!!)..."

Это еще зачем?! У меня на Даэлиме тоже нет амперметра, акум на 10 АЧ, и сигналка стоит автомобильная. И всегда все было в этом плане нормально. С чего ты взял что есть опасность разряда аккумулятора ?

а что не видно (вверху) что человек пишет о разряде аккмтра??
ну и когда где то в темном поле не сможешь завестись (да даже и не в темном)
то возможно вспомнишь про эту статью (аккмлтр может накрытся в любой момент)
и я говорил про вольтметр! начерта мне амперметр.

[asm]

minashkin (15.7.2008, 17:50) писал:

холостой ход - чуть ниже двойки (1.8)
первое ТО (всмысле первая тысяча км - 460 грвн, входит масло+фильтр)

Странно. У меня тоже холостой также. И у тебя никогда небыло что бы глох на нем?. Значит не порядок.
ТО я тож думаю что в этом районе должно стоить. но в магазине когда покупал спрашу сколько будет первое То стоить мне кадер сказал что мол около 700 грн .. я офигел немного. вобщем буду ... с ними ругацо если что .

[asm]

minashkin (16.7.2008, 9:19) писал:

а что не видно (вверху) что человек пишет о разряде аккмтра??
ну и когда где то в темном поле не сможешь завестись (да даже и не в темном)
то возможно вспомнишь про эту статью (аккмлтр может накрытся в любой момент)
и я говорил про вольтметр! начерта мне амперметр.

Согласен но нужно и амперметр тоже. хотя я думаю когда на зиму буду его рассматривать надеюсь сам .. то добавлю пару фишек .. необходимых .. среди них .. заряд аккома и выключатель ближнего света про зажигании.

[asm]

А еще хочу сделать свет в кофре. Очень не плохая штучка ..и внешний герметичный карман для мобильного (но это надо хорошо продумать) потмоу как в переднем бардачке нагревается до ужаса.

[minashkin]

asm (16.7.2008, 9:23) писал:

А еще хочу сделать свет в кофре. Очень не плохая штучка ..и внешний герметичный карман для мобильного (но это надо хорошо продумать) потмоу как в переднем бардачке нагревается до ужаса.

смотри осторожнее с передним бардаком!
там защелка полная фигня - у меня перестала работать
на первых километрах (хорошо что ничего не успел положить!)
а по поводу заглыхания на холостых, я конечно никакой не специалист,
но после первых признаках нестабильной работы, местные мотоциклисты
посоветовали заправляться тлк на определенной заправке бензом
green formula - после этого вся эта свистопляска прекратилась
(правда в городе тлк одна такая заправка) - может в этом бензе
есть какие то присадки для инжекторов?

[asm]

minashkin (16.7.2008, 11:48) писал:

смотри осторожнее с передним бардаком!
там защелка полная фигня - у меня перестала работать
на первых километрах (хорошо что ничего не успел положить!)
а по поводу заглыхания на холостых, я конечно никакой не специалист,
но после первых признаках нестабильной работы, местные мотоциклисты
посоветовали заправляться тлк на определенной заправке бензом
green formula - после этого вся эта свистопляска прекратилась
(правда в городе тлк одна такая заправка) - может в этом бензе
есть какие то присадки для инжекторов?

Защелка работает пока нормально. Вчера залил очень даже хороший бензин (по цене судя ) посмотрим каксебя вести будет. Записался на ТО на 31 июля. Интересно получается. Мне отездить 400 км нада это 3-4 дня а потом буду сидеть и сосать лапу. Цену заломили 650 грн . Странно както. Но я постараюсь решить этот вопрос.

[asm]

Первое ТО на Машину стоит 500 грн. На скут 650. Что-то тут не то.

[ВсеВлад]

мал золотник,да дорог.цену привязали к поговорке

[DenweR]

minashkin (16.7.2008, 9:19) писал:

а что не видно (вверху) что человек пишет о разряде аккмтра??
ну и когда где то в темном поле не сможешь завестись (да даже и не в темном)
то возможно вспомнишь про эту статью (аккмлтр может накрытся в любой момент)

Ну так если "маслать" минут двадцать неисправный скутер который не заводится, было бы странно не посадить аккумулятор. А вообще это твое дело. Может стоит даже с собой возить запасной ремень, стартер, цепь грм, коленвал и вообще мотор в сборе. А то вдруг что-то в поле случится. Но, блин, это ж не Жигули все таки (и даже не китаец какой нить)...
...
Сори, перепутал, вольтметр конечно же.

[minashkin]

DenweR (17.7.2008, 2:14) писал:

Ну так если "маслать" минут двадцать неисправный скутер который не заводится, было бы странно не посадить аккумулятор. А вообще это твое дело. Может стоит даже с собой возить запасной ремень, стартер, цепь грм, коленвал и вообще мотор в сборе. А то вдруг что-то в поле случится. Но, блин, это ж не Жигули все таки (и даже не китаец какой нить)...
...
Сори, перепутал, вольтметр конечно же.

за время езды на скутерах (японец и италия)
у меня погибло два аккмлтра (кз в обоих случаях)
оба были азиатские, а именно такой и стоит на хрю
по умолчанию и здесь обсуждается именно хьюсонг
а не делим (может у делимов все гораздо лучше и
надежнее) и на хрю стоит 7-ми амперник.

[Сергеич]

Подскажите, как у вас с запчастями на Хрю, у нас в Питере ничего нет.
Проехал 3500 км, задумался - не пора ли купить ремень, нигде не найти.
Правда ремень в отличном состоянии, но лучше пусть будет.

[minashkin]

Сергеич (17.7.2008, 17:11) писал:

Подскажите, как у вас с запчастями на Хрю, у нас в Питере ничего нет.
Проехал 3500 км, задумался - не пора ли купить ремень, нигде не найти.
Правда ремень в отличном состоянии, но лучше пусть будет.

по оригинальным - также так как и у вас (от двух до трех месяцев)
а расходняк ( из европы) вроде как есть в наличии, по крайней мере
фильтра аккмтры ремни и колодки (но это все евроаналоги).

[DenweR]

minashkin
извени, ни кого не хотел задеть. Я просто хотел поучавствовать в дискусии. Оба этих аппарата произведены в одной стране, одного ценового диапазона, и схожи по конструкции (правда Хью немного сложнее и наворочанее), от того сравнивать их не грех. Вот и слежу за этой темой внимательно .

А то что на Хью стоит акум в 7 ампер, незнал. По моему маловато, учитывая что там инжектор и электробензонасос, да еще и сигналка в базе. А по размеру туда 10-ка входит ?

[minashkin]

DenweR (17.7.2008, 22:20) писал:

minashkin
извени, ни кого не хотел задеть. Я просто хотел поучавствовать в дискусии. Оба этих аппарата произведены в одной стране, одного ценового диапазона, и схожи по конструкции (правда Хью немного сложнее и наворочанее), от того сравнивать их не грех. Вот и слежу за этой темой внимательно .

А то что на Хью стоит акум в 7 ампер, незнал. По моему маловато, учитывая что там инжектор и электробензонасос, да еще и сигналка в базе. А по размеру туда 10-ка входит ?

10-ка войдет вряд ли (коробка под аккмтр сделана очень убого и 7-ка влезает туда впритык)
коробка аккмтра открытая и стоит рядом с колесом!!

[asm]

DenweR (17.7.2008, 22:20) писал:

minashkin
извени, ни кого не хотел задеть. Я просто хотел поучавствовать в дискусии. Оба этих аппарата произведены в одной стране, одного ценового диапазона, и схожи по конструкции (правда Хью немного сложнее и наворочанее), от того сравнивать их не грех. Вот и слежу за этой темой внимательно .

А то что на Хью стоит акум в 7 ампер, незнал. По моему маловато, учитывая что там инжектор и электробензонасос, да еще и сигналка в базе. А по размеру туда 10-ка входит ?

сигналка не в базе.

[Сергеич]

Интересно сколько у Хрюшек служит ремень? Я прошел 3500 км , проверил размеры и состояние, износа практически нет, состяние отличное. Весь в раздумьях- заказывать или подождать, интересно , а сколько ремень стоит. И заодно, за период эксплуатации замечаний нет( тьфу, тьфу, тьфу), очень доволен.

[asm]

minashkin: есть вопрос. Вчера обнаружил случайно одну багину. Правая ножка центральной подножки в сложеном виде прилегает к трубе выхлопной ..и немного ее трет. Заметил потертость на ножке... у тебя такое есть ... отпишись плиз. И если знаешь об жэтом баге ..как его решил?

[minashkin]

asm (20.7.2008, 22:45) писал:

minashkin: есть вопрос. Вчера обнаружил случайно одну багину. Правая ножка центральной подножки в сложеном виде прилегает к трубе выхлопной ..и немного ее трет. Заметил потертость на ножке... у тебя такое есть ... отпишись плиз. И если знаешь об жэтом баге ..как его решил?

ОК ЗАВТРА ПОСМОТРЮ

[minashkin]

asm (20.7.2008, 22:45) писал:

minashkin: есть вопрос. Вчера обнаружил случайно одну багину. Правая ножка центральной подножки в сложеном виде прилегает к трубе выхлопной ..и немного ее трет. Заметил потертость на ножке... у тебя такое есть ... отпишись плиз. И если знаешь об жэтом баге ..как его решил?

ничего подобного не обнаружил (железо подножки где то в пальце от трубы)

[minashkin]

minashkin (22.7.2008, 19:25) писал:

ничего подобного не обнаружил (железо подножки где то в пальце от трубы)

ну вот как и ожидалось с самого начала - лопнул болт нижнего крепления трубы
и сразу лопнула косынка верхнего крепления (сделана из какого то тонкого и убогово
металла) хорошо был в городе! барахло все это!