[Tros]

ИЖ-ПЛАНЕТА5,сравнительно недорогой и надёжный товарищ в любых условиях.Кто считает иначе?

[Element]

Буду следить за темой

[unge]

Не такой уж и надежный. Особенно электрика.

[Саныч]

Типа похвалите мой мот?)))
Ладно))
В УСК есть парень на ИЖе , мот разменял 60тис(веря одометру).

[Element]

Мотоцикл надежный... ну вот старый... и грубый...

[WWW]

Мож смотря какой?Кум шото всё время чинит,как не одно то другое!Может так смотрит за ним,не знаю!Мне кажется ява старушка на дёжней!В сфере одиночок!Я не тошо похвалите яву!Просто такое мое мнение!Но вижу есть и планеты не плохие!А ещё видел планету 5 с мотором от кавасаки,450 сс вроде!Точно не помню!Если интересно скину фотки!

[FOX]

Конструктивно надійніші 4т двигуни. Але тут ще багато залежить від правильного виробництва і експлуатації двигуна.

[Tros]

Согласен,многое зависит от модели и рук,в которых она находится.Еще в прошлом году болел ЮПИТЕРами.Да,сравнительно недорогой,но пока на ровной дороге,а стоит на 20мин.попасть в тяжелые дор.условия-всё заканчивается ремонтом.Но рискнул поставить двиг.П-5,совсем другое ощущение.Согласен,он не такой резвый,как JAVA или ЮПИТЕР,но стоит набрать обороты,ни один подьем ни нагрузка,не чувствуются.А насчет выносливости?Если в основном я езжу внедорог,и забываю о перегреве и т.п.Я,вот думаю-у каждой''лошадки"своя задача...

[Kimura]

Tros (25.6.2010, 16:14) писал:

Согласен,многое зависит от модели и рук,в которых она находится.Еще в прошлом году болел ЮПИТЕРами.Да,сравнительно недорогой,но пока на ровной дороге,а стоит на 20мин.попасть в тяжелые дор.условия-всё заканчивается ремонтом.Но рискнул поставить двиг.П-5,совсем другое ощущение.Согласен,он не такой резвый,как JAVA или ЮПИТЕР,но стоит набрать обороты,ни один подьем ни нагрузка,не чувствуются.А насчет выносливости?Если в основном я езжу внедорог,и забываю о перегреве и т.п.Я,вот думаю-у каждой''лошадки"своя задача...

Видал я на мосту пару недель назад кастом чоперистый с воздушным охлаждением. Прямо на южном мосту. Сидит грустный парень и свотрит в небо. Оказалось -перегрелся. Он как со столичнки свернул - -до моста потыкался в тянучке - -и перегрелся. Так что все хорошо, но воздушное охлаждение -- уродует любую прелесть особливо при поправке на то что транспорт - старое ведро с гайками которое и так на ладан дышит.

Вот вещь! Скутер Иж которых не было...Однозначно красавец.

Прикрепленные файлы

•  ___125__2.jpg (18,63К)
  Количество загрузок:: 285

[vikarij]

Самый кайф ехать за советским двухтактником в колонне, угареть можно. Пару раз фартило, жара, колонна как червяк то 40км/ч то 90км/ч двухтактник перегревается и падает мощь, а наездник дабы не отставать откручивает дроссель. Грохот со звуками умирающего движка и дым. Нехорошо это.

[Element]

vikarij (27.6.2010, 16:43) писал:

Самый кайф ехать за советским двухтактником в колонне, угареть можно. Пару раз фартило, жара, колонна как червяк то 40км/ч то 90км/ч двухтактник перегревается и падает мощь, а наездник дабы не отставать откручивает дроссель. Грохот со звуками умирающего движка и дым. Нехорошо это.

Плохой ты мот видел значит либо колона пол дня ехала...

[Tros]

Вот-вот,и я о том же.Тут либо с агрегатом непорядок или что иное.А от 40км. до тех же 90км/ч.,это для ПЛАНЕТЫ-нормальный рабочий диапазон.