В общем, проблема такая. Когда купил скутер и гонял неспеша двигатель зимой в гараже то был слышен какой-то дизельный стук. Подсказали, что возможно из-за того, что скутер долго стоял (в магазине, на таможне…), в вариаторе позалипали ролики, густая смазка стекла в одну сторону, отсюда и грохот. Весной выкатил скутер, погонял на высоких оборотах – стук и правда исчез. Но сейчас опять появились дизельные нотки. На детонацию бензина не похоже. Я, правда, не знаю как она звучит в мопедах. Но в авто звук детонации звонкий, а здесь – нет. Бензин лью 95-й. Гремит не постоянно. Такое впечатление, что только на невысоких оборотах/скоростях при ускорении и при трогании (хотя, на высоких скоростях может тоже гремит, а я не слышу из-за шума ветра). И тоже не постоянно. Заметил как-то, что звук то появляется то исчезает через равные промежутки времени, как будто то входит то выходит из резонанса. Т.е. пол секунды стучит, пол секунды тихо, и так по циклу. Когда гоняю движок на подножке – никакого грохота нет. Даю разные обороты, ускорения, имитирую нагрузку тормозом – ничего, тишина. Возможно, это какая-то панель болтается, а я в движении и в шлеме не могу разобрать. Кто-то что-то может подсказать?
И ещё вопрос. Когда менял ремень то снять смог только одну половинку ведущего шкива. Знаю, что вторую снимать не обязательно. Но было интерсно. Пытался снять – не смог. Как там она крепится? Прессуется? Фиксируется чем-то? Как до роликов добраться?
Надеюсь, с этой темой повезёт больше, чем с "уровнем масла"
Сообщение отредактировал Denis33: 31 Май 2010 - 08:55
Помощь
Тема закрыта
