[Did Xaruton]

На днях разобрал свой варик увидел что на грузах сношена пластмаса рис 1, и пришла мне мысля замутить мне свои грузы тоесть пластмасу сношенную поменять рис 2 долго я думал из чего бы замутить новый пластик и вот чё у меня получилось (на фотке 2,3)

Прикрепленные файлы

•  PA060420.JPG (69,66К)
  Количество загрузок:: 1299
•  PA060421.JPG (52,74К)
  Количество загрузок:: 1158
•  PA060422.JPG (50,82К)
  Количество загрузок:: 1171

Сообщение отредактировал Genia: 06 Октябрь 2006 - 09:12

[asdafof]

 Genia (6.10.2006, 9:49) писал:

не пластик хороший не должно, неугодаеш из чего я его выточил, из обыкновенной трубы на воду, ну пластмасовой конечно она как раз по внутреннему диаметру подходит

НЕ парься. Это пройденый этап. PPR из этой хрени сделаны трубы паяется при температуре от 240 градусов. Грузик станет непонятной формы. Ставил на Gepard 125.

[Юрген]

 _Pavel_ (2.2.2007, 22:10) писал:

Я бы лучше из фторопласта сделал, он более износоустойчив и выдерживает большую температуру

.....фторопласт - менее устойчив ,по отношению к капролону !!! .....по твёрдости ,а антифрикционные свойства получше.....вообще применяется как в/ч диэлектрик,по весу тяжелее капролона,имеет несколько типов ...серого цвета немного твёрже,а чёрного примерно такой как и белый,а температуру выдержит до 300 градусов по Цельсию .

[Jarrus]

капролоктан есть наиболее оптимальный выбор.. хотя если иметь достаточно желания то можно найти не круглые а треугольные ролики,вернее они больше похожи на трапецию с одним прямым углом... может кто оних слышал... они могут даже иметь ту же массу что и ваши ролики родные,но эффект от них намного приятнее... есть факты проверенные лично мной,я был если чесно шокед,когда 2 тактный китаець Storm с двумя пассажирами в горку (точно сказать не могу но до 5 градусов) за 500 метров набирает 70 км/ч...

[Андрей Ковалев]

Делал такую же фигню, но из капролотана(выдерживает до 300 градусов без изменения твердости). Есть одна проблема после 7000 км. Бронза внутри капролотана начала двигатся- запорол варик. Думаю как решить эту проблему.

[3BIP]

 Андрей Ковалев (26 Октябрь 2011 - 08:47) писал:

Думаю как решить эту проблему.

По идее она решена до тебя. Ты ступеньки точил на оболочках?

[Андрей Ковалев]

 3BIP (26 Октябрь 2011 - 09:49) писал:

По идее она решена до тебя. Ты ступеньки точил на оболочках?

А как вставить втулки, дури с двух сторон бурты?

[Андрей Ковалев]

А как вставить втулки, если с двух сторон бурт сделать (как на родных)? Или я не правильно понял?

[3BIP]

 Андрей Ковалев (26 Октябрь 2011 - 10:33) писал:

А как вставить втулки, если с двух сторон бурт сделать (как на родных)? Или я не правильно понял?

Правильно понял. В родных груз защелкивается. В самотоках достаточно ступеньку с одной стороны и плотной посадки. Ступенькой ставить против направления вращения коленвала.

[Андрей Ковалев]

Спасибо попробую.!(както сам не додумался)