500 кубов. Нульцевая была когда я ее видел. Вариатор.
- 8 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Гилера Фуоко.
#1
Отправлено 04 Октябрь 2007 - 14:01
500 кубов. Нульцевая была когда я ее видел. Вариатор.
- 8 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Другие ответы в этой теме
#2
Отправлено 04 Октябрь 2007 - 15:29
#3
Отправлено 04 Октябрь 2007 - 16:41
Гилера видать и от себя решилав зделать такое чудо, хотя в корне, пиаджио и гилера-один фиг...
ТОк эта Гилера с попой Априлии СР :D
#4
Отправлено 04 Октябрь 2007 - 19:37
(DiMoN) (4.10.2007, 18:01) писал:
Гилера видать и от себя решилав зделать такое чудо, хотя в корне, пиаджио и гилера-один фиг...
ТОк эта Гилера с попой Априлии СР :D
Почему клон? Фуоко построен на базе МП3 400 но у него другой дизайн и 500сс мотор. К тому же если учеть что марки: Априлия, Дерби, Жилера, Веспа, Мотогуци принадлежат Пиаджио то вполне понятно почему появляются такие кровесмешения.
#6
Отправлено 05 Октябрь 2007 - 08:19
#7
Отправлено 05 Октябрь 2007 - 08:24
Итальянец (5.10.2007, 9:39) писал:
ХА! тока у "мажора" денег на постановку на учет не нашлось штоле? или прикупил свежетыреный у малдаван?
#8
Отправлено 05 Октябрь 2007 - 08:31
#9
Отправлено 08 Октябрь 2007 - 19:13
еще дрифтовать теоретически можно, практически они пока не пробовали ибо салонную технику низзя насиловать
думаю данный девайс должен будет выдавать какие-то недоработки и непродуманности в первом поколении, но узнать об этом можно будет из итал форумов больше т.к. цена у нас пока позволяет использовать его здесь только в качестве понтомета
#14
Отправлено 12 Декабрь 2007 - 10:57
За океаном её продают, как Piaggio MP3 500
Сообщение отредактировал Бублик: 12 Декабрь 2007 - 11:23
#16
Отправлено 12 Декабрь 2007 - 11:52
#17
Отправлено 12 Декабрь 2007 - 12:16
KOKO (12.12.2007, 12:11) писал:
1. Все зависит от бюджета. Чем он скромнее, тем больше понтов вокруг мерещиться. Согласись, что если у человека есть деньги и он берет то что нравиться (а в этом аппарате многое может нравится) называть это "понтометанием" как-то не корректно.
2. Правильная цена та, которая устраивает продавца.
Сообщение отредактировал Бублик: 12 Декабрь 2007 - 12:25
#18
Отправлено 12 Декабрь 2007 - 12:25
вполне адекватна для нового 500кубовика
с той разницей, что новый т-макс можно сделать дешевле значительно
импортировав его самому, без посредничества панавто.
на пьяджо такого зазора не получится.
максимум пол штуки от цены фокса могу сделать.
#21
Отправлено 21 Март 2008 - 13:49
#22
Отправлено 21 Март 2008 - 13:50
Цитата
стучи в личку - организуем!
#23
Отправлено 16 Апрель 2008 - 20:12
#25
Отправлено 17 Апрель 2008 - 16:03
вчера вторую половину дня и сегодня проездил под дождем. Ездил везде(от 50-летия до Лесного). Спускался по Владимир. спуску(в дождь). Торможение на очень хреновой и мокрой брусчатке отличное! Стабильность выше всяких похвал.
Как недостаток можно отметить передний щиток(нужно заказать стекло+защиту рук) и маленький бак(10л+2л) при расходе около 5л\100км, также спереди места немного(из-за подвески) - нельзя вытянуть ноги. Не нравится маленький клиренс(часто цепляет подножка), зато есть солидная защита снизу(метал. дуга)
А теперь о хорошем
Куча всяких приятных примочек: датчик температуры воздуха, открывание багажника с ключа(а также при работающем двигателе), грамотное распределение подседельного пространства(+розетка), интересный чехол на сидушку(в стандарте). Также хочется отметить отличный свет(4 фары как-никак)) и приятный звук)
Итого - 130км)
Поделиться темой:
- 8 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »