[n.budnikov]

Привет, может кто то сталкивался с такой проблемой, после замены ремня вариатора высветилась на приборной панели "F" . Может кто то знает как убрать эту ошибку?

[Администратор]

обічно у хонд это решение: зажать обе кнопки на приборке, включить зажигание, продержать кнопки пока Ф не начнет мигать. всё.

[n.budnikov]

Администратор (08 Август 2012 - 10:21) писал:

обічно у хонд это решение: зажать обе кнопки на приборке, включить зажигание, продержать кнопки пока Ф не начнет мигать. всё.

попробую, но не думаю что это поможет это ведь нужно сбросить обнулить показания компьютера чтобы он не блокировал работу вариатора.

[Администратор]

и подержи до 15 секунд. не спеши отжимать.

[n.budnikov]

[quote name='Администратор' timestamp='1344417485' post='230235']
и подержи до 15 секунд. не спеши отжимать.
[/quot
Попробую

[n.budnikov]

Ничего не помогло))))

[Администратор]

если есть кнопка "ресет" - тогда переключи одометер в главный, потом нажми ресет, поверни ключ зажигания (включи), держи ресет пока не погаснет.
если нет ресета - тогда обе кнопки жать.

у хонд по другому не бывает.
может у тебя ошибка другая. а не замена ремешка.

[n.budnikov]

Администратор (08 Август 2012 - 14:22) писал:

если есть кнопка "ресет" - тогда переключи одометер в главный, потом нажми ресет, поверни ключ зажигания (включи), держи ресет пока не погаснет.
если нет ресета - тогда обе кнопки жать.

у хонд по другому не бывает.
может у тебя ошибка другая. а не замена ремешка.

Эта ошибка высветилась после замены ремня))))) посмотрю, есть ли кнопка ресет. Спасибо

[Евгений В]

Всем привет!Когда у меня вылезла F,я,как и все кто сталкивается с подобной проблемой,запаниковал.Но на самом деле ,как выяснилось спустя три дня,она не такая уж и страшная...Разобрался с ней в гараже под пиво.

[Администратор]

отличное решение!

[Евгений В]

Всем доброго времени суток!Так вот что касаемо проблемы-она механическая и одновременно электрическая.Разбираемся с механикой...Втулка по которой двигаются щёки вариатора,после некоторого времени и пробега,еле заметно изнашивается и когда вариатор раздвигается в максимальное положение (1 передача) их начинает подклинивать.И вот здесь начинается вторая часть проблемы-электрическая.Электромотору управляющему вариатором,приходится напрягаться чтобы сдвинуть "щёки".Проводка греется (у меня даже пару раз сгорал предохранитель отвечающий за работу этого мотора)и компьютер выдаёт ошибку.Итог-на панели F,первая передача не переключается и в организме паника...Смело разбираем варик,при помощи вд-40 заставляем "щёки" свободно двигаться по втулке,без подклиниваний.Собираем,проверяем состояние предохранителей и за пивом...При включении зажигания комп сам тестит все системы,если проблемы нет,то F сама погаснет,как и собственно и было у меня.Лечите дырчики и всем хороших дорог.

[n.budnikov]

Евгений В (09 Сентябрь 2012 - 15:57) писал:

Всем доброго времени суток!Так вот что касаемо проблемы-она механическая и одновременно электрическая.Разбираемся с механикой...Втулка по которой двигаются щёки вариатора,после некоторого времени и пробега,еле заметно изнашивается и когда вариатор раздвигается в максимальное положение (1 передача) их начинает подклинивать.И вот здесь начинается вторая часть проблемы-электрическая.Электромотору управляющему вариатором,приходится напрягаться чтобы сдвинуть "щёки".Проводка греется (у меня даже пару раз сгорал предохранитель отвечающий за работу этого мотора)и компьютер выдаёт ошибку.Итог-на панели F,первая передача не переключается и в организме паника...Смело разбираем варик,при помощи вд-40 заставляем "щёки" свободно двигаться по втулке,без подклиниваний.Собираем,проверяем состояние предохранителей и за пивом...При включении зажигания комп сам тестит все системы,если проблемы нет,то F сама погаснет,как и собственно и было у меня.Лечите дырчики и всем хороших дорог.

Евгений, добрый день. У меня вопрос:у меня "щеки" вариатора свободно ходят по втулке, поэтому я немного не понял причем тут вд-40. И какого года у вас форза, может у нас немного разные системы вариатора? А какого типа у тебя механизм стоит ? первый или второй ?

Прикрепленное изображение: 1.jpg

Прикрепленное изображение: 2.jpg

Сообщение отредактировал n.budnikov: 10 Сентябрь 2012 - 16:46

[n.budnikov]

Евгений В (09 Сентябрь 2012 - 15:57) писал:

Всем доброго времени суток!Так вот что касаемо проблемы-она механическая и одновременно электрическая.Разбираемся с механикой...Втулка по которой двигаются щёки вариатора,после некоторого времени и пробега,еле заметно изнашивается и когда вариатор раздвигается в максимальное положение (1 передача) их начинает подклинивать.И вот здесь начинается вторая часть проблемы-электрическая.Электромотору управляющему вариатором,приходится напрягаться чтобы сдвинуть "щёки".Проводка греется (у меня даже пару раз сгорал предохранитель отвечающий за работу этого мотора)и компьютер выдаёт ошибку.Итог-на панели F,первая передача не переключается и в организме паника...Смело разбираем варик,при помощи вд-40 заставляем "щёки" свободно двигаться по втулке,без подклиниваний.Собираем,проверяем состояние предохранителей и за пивом...При включении зажигания комп сам тестит все системы,если проблемы нет,то F сама погаснет,как и собственно и было у меня.Лечите дырчики и всем хороших дорог.

Евгений, добрый день. А какого года у вас Форза, может у нас разные варианты вариатора? У вас первый вариант, или второй? У меня первый.

Прикрепленные файлы

•  post-898-1291024529_thumb.jpg (4,95К)
  Количество загрузок:: 779
•  post-898-1291024530_thumb.jpg (6,15К)
  Количество загрузок:: 759

Сообщение отредактировал n.budnikov: 10 Сентябрь 2012 - 16:54

[Евгений В]

Всем привет!У меня Форза 2005 года.Взял её с пробегом сорок три тысячи,за лето накатал почти десять тысяч.Вариатор у меня первого типа.
Если в вашем случае нет описаных мной симптомов,то есть ещё несколько вариантов,из-за чего может загораться F.Просьба,скиньте изображение первого вариатора в нормальном размере,(лучше сюда на сайт,но если не получится,можно на почту evasilev@yandex.ru)объясню что,относительно чего надо настраивать оперируя цифрами с картинки.Так будет проще,чем описывать каждую деталь.

[n.budnikov]

Евгений В (12 Сентябрь 2012 - 01:05) писал:

Всем привет!У меня Форза 2005 года.Взял её с пробегом сорок три тысячи,за лето накатал почти десять тысяч.Вариатор у меня первого типа.
Если в вашем случае нет описаных мной симптомов,то есть ещё несколько вариантов,из-за чего может загораться F.Просьба,скиньте изображение первого вариатора в нормальном размере,(лучше сюда на сайт,но если не получится,можно на почту evasilev@yandex.ru)объясню что,относительно чего надо настраивать оперируя цифрами с картинки.Так будет проще,чем описывать каждую деталь.

Егений добрый день, збрасываю ссылку на которой эти изображения в большем размере, и я на этой ссылке сбрасывал информацию которую нарыл в ютубе участнику nik777 из Житомира(у него была тоже такая проблемма) как форматировать компьютер после замены ремня, так вот ему это видео помогло сбросить эту ошибку,а мне нет. Буду благодарен за любую информацию.http://motoua.net/forum/index.php?showtopic=19933

Сообщение отредактировал n.budnikov: 12 Сентябрь 2012 - 09:58

[n.budnikov]

Евгений В (12 Сентябрь 2012 - 01:05) писал:

Всем привет!У меня Форза 2005 года.Взял её с пробегом сорок три тысячи,за лето накатал почти десять тысяч.Вариатор у меня первого типа.
Если в вашем случае нет описаных мной симптомов,то есть ещё несколько вариантов,из-за чего может загораться F.Просьба,скиньте изображение первого вариатора в нормальном размере,(лучше сюда на сайт,но если не получится,можно на почту evasilev@yandex.ru)объясню что,относительно чего надо настраивать оперируя цифрами с картинки.Так будет проще,чем описывать каждую деталь.

Прикрепленные файлы

•  30072012373.jpg (213,97К)
  Количество загрузок:: 778
•  02072012348.jpg (224,02К)
  Количество загрузок:: 747
•  30072012384.jpg (175,41К)
  Количество загрузок:: 761
•  30072012392.jpg (177,51К)
  Количество загрузок:: 273
•  30072012393.jpg (212,62К)
  Количество загрузок:: 375

[n.budnikov]

Лови)))

Прикрепленные файлы

•  1.jpg (67,39К)
  Количество загрузок:: 268

[n.budnikov]

Хонда-Украина убрала ошибку, так что я опять на ходу)))))))

[3BIP]

n.budnikov (18 Октябрь 2012 - 10:46) писал:

Хонда-Украина убрала ошибку, так что я опять на ходу)))))))

Поздравляю!
Каким способом, за сколько денег?

[n.budnikov]

3BIP (18 Октябрь 2012 - 12:14) писал:

Поздравляю!
Каким способом, за сколько денег?

Спасибо,переформатировали компьютер, деньги вообще не взяли)))))

[n.budnikov]

n.budnikov (19 Октябрь 2012 - 11:22) писал:

Спасибо,переформатировали компьютер, деньги вообще не взяли)))))

Вот есть такой мануал для Forza, может кому то пригодится))))

Прикрепленные файлы

•  NSS250X NSS250EX Forza .pdf (3,86МБ)
  Количество загрузок:: 533