[DoberManTitan]

Может кто знает о чём она сигнализирует???

[Arded-bej]

тебе разве МолдоваДнепр не объяснил????
смотри топливную систему!!!
Ф1 это инжектор...

[DoberManTitan]

 Arded-bej (6.7.2010, 16:36) писал:

тебе разве МолдоваДнепр не объяснил????
смотри топливную систему!!!
Ф1 это инжектор...

Да я в курсе что f1 это инжектор, просто она мигает как то специфически, как только закачивает начинает мигать 9 раз мигнёт потом пауза потом снова и так всё время!!! Я думал возможно 9 это код ошибки, вот только какой!!!

[DoberManTitan]

Да и сам скутер ведёт себя вполне естественно на ходу!!!!

[Arded-bej]

чё там думать?! мыть форсунки, а там видно будет! ))

а как дырчик ездит при таких миганиях???

[DoberManTitan]

 Arded-bej (6.7.2010, 16:59) писал:

чё там думать?! мыть форсунки, а там видно будет! ))

а как дырчик ездит при таких миганиях???

В том то и дело, что ездит как и раньше!!!
Я сначала думал может .это придуприждение о необходимости прохождения Т.О. (ну типа как в случае с ремнём)
А только что брат нашёл, где то, что это обозначает неполадки в компьютере!!! И нужно обратиься к разработчику!!! (что меня не успокоило)
А не в курсе есть ли кнопка сброса мозгов???

[pasha]

Такая лампочка есть и на бургманах AN650. Однако не многие бурговоды знают, что это совсем не обязательно проблемы с топливом ... мало того и расшифровывется эта лампочка не как фуел инжектор.. так вот на бурге есть компьютерная система самодиагностики благодаря можно посмотреть код ошибки (более полусотни) и по мануалу глянуть куда смотреть.
Вполне допускаю что в количестве морганий лампочки тоже может быть заключена сервисная информация. Бург я изучил очень хорошо... Думаю силвероводы должны знать как быть в таких ситуациях и как рыть... Я могу разобраться, но если бурговод начнет еще силверы чинить.. то...... кто-то может лопнуть... ))))))

[DoberManTitan]

 pasha (7.7.2010, 20:16) писал:

Такая лампочка есть и на бургманах AN650. Однако не многие бурговоды знают, что это совсем не обязательно проблемы с топливом ... мало того и расшифровывется эта лампочка не как фуел инжектор.. так вот на бурге есть компьютерная система самодиагностики благодаря можно посмотреть код ошибки (более полусотни) и по мануалу глянуть куда смотреть.
Вполне допускаю что в количестве морганий лампочки тоже может быть заключена сервисная информация. Бург я изучил очень хорошо... Думаю силвероводы должны знать как быть в таких ситуациях и как рыть... Я могу разобраться, но если бурговод начнет еще силверы чинить.. то...... кто-то может лопнуть... ))))))

Думаю сильвероводы будут тебе благодарны если ты поможеш, ведь всех нас объединяют два колеса, а не их названия!!!!

[Kimura]

 DoberManTitan (7.7.2010, 23:02) писал:

Думаю сильвероводы будут тебе благодарны если ты поможеш, ведь всех нас объединяют два колеса, а не их названия!!!!

Теперь вот порылся по существу вопроса-

В немецком мануале FJS что-то написано про IAT-GEBER на 9 вспышках лампы FI - я не знаю немецкий но что-то есть про IAT Sensor -( это датчик температуры всасываемого воздуха), про контакт этого датчика и про его засорение и написано что ошибка не влияет на работу двигателя.. В мануале страница 5-10.
Короче надо чистить и проверять датчик и его соединения. А еще я бы проверил чистоту фильтра воздухана -- так на всякий случай. Еще вариант - -датчик может начал глючить из-за жары неописуемой...
П.с. датчик меняет сопротивления от температуры всасываемого воздуха. В мануале есть ссылка алгоритма проверки датчика на странице 5-22.Там все понятно.

Даже не знаю сколько мне с тебя пива попросить...

Прикрепленные файлы

•  111111111.jpg (86,58К)
  Количество загрузок:: 777
•  2222222.jpg (64,83К)
  Количество загрузок:: 784
•  3333333.jpg (38,82К)
  Количество загрузок:: 717

Сообщение отредактировал Kimura: 09 Июль 2010 - 19:48

[Cristian]

Kimura правду говорит, но если так не решишь ничего, то виероятно будет что проблема в такойже соединении только ниже, где идёт в трубу глушителя вставленная снаружи фигня наподобии свечи зажигания, тот и есть датчик CO2. Из данного датчика идут провода, по проводам наиди первое отсоединение, почисть и вставь нормально на место.
p.s.: Пацаны помогите мне со своей СШ, хотя тут подойдёт взгляд любова знатока, короче смотрите: http://motoua.net/fo...showtopic=20835

[Denis33]

это от втыкса:
 1.JPG (47,1К)
Количество загрузок:: 567
 2.JPG (49,8К)
Количество загрузок:: 571
 3.JPG (33,26К)
Количество загрузок:: 263
 4.JPG (41,25К)
Количество загрузок:: 257
 5.JPG (10,75К)
Количество загрузок:: 236

[Администратор]

Цитата

Может кто знает о чём она сигнализирует???

в мануале от 600ки есть точно. качай, переводи, сопоставляй!

[DoberManTitan]

Спасибо всем за помощь!!!
Огромную благодарность в решении этого вопроса хочу выразить Kimura!!!
Это действительно был датчик температуры всасываемого воздуха!!! Он просто или замкнул или сгорел!!!
Когда я его извлёк он был немного поплавленым!!!

[Ugin]

Теперь проверь расход (без датчика)! Он у тебя должен быть увеличен на 1-2л на сотню.

[DoberManTitan]

 Ugin (31 Июль 2011 - 21:52) писал:

Теперь проверь расход (без датчика)! Он у тебя должен быть увеличен на 1-2л на сотню.

Да нечего уже замерять, я вкатил движок с 600-ки, он был с датчиком!!!