MOTOUA.NET: Установка стоковой головки цилиндра на поршневую70сс - MOTOUA.NET

Перейти к содержимому


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Установка стоковой головки цилиндра на поршневую70сс Gilera Runner 50lc, двигательPiaggio 2001г.,

#1 Пользователь офлайн   ggv 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 12 Сентябрь 08

Отправлено 02 Февраль 2012 - 23:24

Получилось так,что приобрел поршневую70сс(цилиндр,поршень,палец) но без головки
(Тайвань).Интересует как правельно установить эту поршневую используя стоковую
головку,сквиш в часности(нужно ли стачивать поля на головке до диаметра поршня) и
как повлеяет установка стоковой головы на ее работу.Скажу сразу в комплекте головка
не шла.Заранее всем спасибо за ответ!

Прикрепленные файлы


0


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Другие ответы в этой теме

#2 Пользователь офлайн   3BIP 

  • Старожил
  • Группа: администрация
  • Сообщений: 3 311
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 03 Февраль 2012 - 08:28

Смотри по месту. Установи цилиндр и поршень на двигатель и смотри, что к чему. Запасись пластилином и уперёд.
0

#3 Пользователь офлайн   ggv 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 12 Сентябрь 08

Отправлено 03 Февраль 2012 - 10:52

Спасибо,но можно поподробней! При установке видно на фото, если смотреть со стороны поршня ,выступает поле шапки , на стоковом цилиндре оно заподлицо, так вот нужно его стачивать чтоб оно было заподлицо или нет? И как измерить сквиш? Делаю первый раз,поэтому много вопросов,может кто имел дело с полными комплектами Malossi,DR, ка там головка сделана???
0

#4 Пользователь офлайн   Vlad 

  • Авторитет
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 039
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 03 Февраль 2012 - 14:02

На DR заподлицо с цилиндром.
Сквиш измеряю тонкой оловянной проволокой для пайки. Собираеш все до купы без свечки, проволочку слегка загибаеш и вставляеш в свечное отверстие. Пару киков, и проволочка сплющивается на велечину сквиша. Дальше штангель в руки.

Сообщение отредактировал Vlad: 03 Февраль 2012 - 14:03

0

#5 Пользователь офлайн   3BIP 

  • Старожил
  • Группа: администрация
  • Сообщений: 3 311
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 03 Февраль 2012 - 14:19

Для начала я бы всё-таки посоветовал без головки покрутить коленвал и посмотреть, как выходит поршень, приложить головку с(без) прокладки, опять посмотреть на сквишь, на прилегание. Будет ли упираться поршень в головку или нет. На Малоссии 68 сс, владельцем которой я являюсь, головка идет в комплекте и она шире, т.е. края камеры сгорания по краю цилиндра. Уменьшение камеры сгорания повлечет увеличение степени сжатия. Двигатель может детонировать на рекомендованом топливе. Повышение октанового числа может повлечь прогар поршня, обгорание электродов свечи.
0

#6 Пользователь офлайн   ggv 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 12 Сентябрь 08

Отправлено 03 Февраль 2012 - 15:02

спасибо за ответы, жду коленвал, , как установлю отпишусь,и еще один вопрос для чего смещено свечное отверстие на головке это + или -? На тюненых по центру....

Сообщение отредактировал ggv: 03 Февраль 2012 - 15:03

0

#7 Пользователь офлайн   ggv 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 12 Сентябрь 08

Отправлено 12 Март 2012 - 10:33

проточил головку у токаря по кольцу на глубину 0,5-06 мм, с прокладкой 0,7мм сквиш получился 0,8 мм . Всем спасибо!
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей