[Tank]

паздравте меня братья.
купис лебе оное чудо.
прошу прощение за долгое отсутствие - ибо был траур(у меня 2 раза угоняли тушканчиков (лида и такт 24)
но тепербь приву все меры чтобы такого неслучилось.
и соотвецтвенно буду описывать все недостатки и достоинства оного апарата.
в двух словах- счастье переполняет меня.!!!
вобщем по шо хотел то и получил..... ЭТА МОЁЁЁ

[gor]

Tank (8.5.2007, 13:08) писал:

паздравте меня братья.................
...........в двух словах- счастье переполняет меня.!!!
вобщем по шо хотел то и получил..... ЭТА МОЁЁЁ

Да прибудет с тобой сила Великого Скутера!

[esculap]

Ну так быстренько заполняй заявку о вступлении в Дайлим Груп...
Пока членские взносы не большие

[tason]

паздравляю!!!

Tank (8.5.2007, 14:08) писал:

в двух словах- счастье переполняет меня.!!!

какже я тебя понимаю

[Tank]

esculap (8.5.2007, 15:16) писал:

Ну так быстренько заполняй заявку о вступлении в Дайлим Груп...
Пока членские взносы не большие

пасиба канешна....
сразу два вопроса.
как для непросвещённого - шо дает мене єто группа.
и куда бежать шоб "вступить"

[Лёха]

Паздравлямс.... Побыстрее получай номера...
да и в профиле транспорт поменяй...

[esculap]

Tank (10.5.2007, 10:04) писал:

как для непросвещённого - шо дает мене єто группа.
и куда бежать шоб "вступить"

Это тайное общество владельцев Дайлим С2...
Даёт возможность как минимум красиво проехать в колонне из ещё 4 дайлимов...
И позадавать вопросы по эксплуатации "гуру" по дайлимоведению

[Tank]

esculap (10.5.2007, 12:13) писал:

Это тайное общество владельцев Дайлим С2...
Даёт возможность как минимум красиво проехать в колонне из ещё 4 дайлимов...
И позадавать вопросы по эксплуатации "гуру" по дайлимоведению

Чудно ..
договорились

[Tank]

И снова драсти...
из недостатков за первые 3 дня...
1- очень мягкий задний тормоз- скорее всего завоздуше. надабна прокачать..
2- высоко светят фары- нужна регулировка

[Tank]

3- реле поворотов стоит сзади. в итоге я неслышу что оно клацает....
это конешно несмертельно.. но всёже неудобно.
иногда забываю выключить

[Tank]

Вопрос к Дайлимоводам.....
в С2 обкаточные "душилки" стоят или нет???
мне кажется что нет...

[esculap]

Tank (14.5.2007, 12:28) писал:

Вопрос к Дайлимоводам.....
в С2 обкаточные "душилки" стоят или нет???
мне кажется что нет...

Никаких душилок нету, так что необходимо самомтоятельно ограничивать себя 60км.ч первую 1000....
Насчёт настройки фар - ещё дальний прийдётся немного настраивать в право...
А задний тормоз мягкий и у Тасона (такая же 125-ка), так что есть подозрение о заводской недоработке.... На 250-ках такого не наблюдается.

[tason]

esculap (14.5.2007, 12:32) писал:

А задний тормоз мягкий и у Тасона (такая же 125-ка), так что есть подозрение о заводской недоработке.... На 250-ках такого не наблюдается.

Сегодня проходил первое ТО и в процесе слива старого масла скут максимально наклонили на левую сторону видимо после этого пузырьки воздуха што были в машынке ушли в верх и тормоз стал работоть отлично!

[.CC]

tason (14.5.2007, 19:09) писал:

Сегодня проходил первое ТО и в процесе слива старого масла скут максимально наклонили на левую сторону видимо после этого пузырьки воздуха што были в машынке ушли в верх и тормоз стал работоть отлично!

Да, есть такая фишка...
Скут надо наклонить и рычаг не плавно нажимать, а как-бы дергать...

[Tank]

.CC (14.5.2007, 22:59) писал:

Да, есть такая фишка...
Скут надо наклонить и рычаг не плавно нажимать, а как-бы дергать...

так..
терь подробнее...
просто надо наклонить скут на левую сторону и "подёргать " рычаг тормоза...
а сапун и заливное надо откручивать??

[.CC]

Tank (15.5.2007, 10:11) писал:

так..
терь подробнее...
просто надо наклонить скут на левую сторону и "подёргать " рычаг тормоза...
а сапун и заливное надо откручивать??

ну, дивись... процедура прокачки гідротормоза звичайна. Зазвичай скутер стоїть на ногах, 1 чел. крутить болт на супорті, а 2-й нажимає ричаг тормоза. Вся процедура проходить швидше, якщо скутер нахилить (якщо тормоз передній і супорт зліва і машинка справа - то нахилять на лівий бік по ходу скутера) і на ричаг нажимать не плавно, а тіпо ударять рукою по ньому.


Тобі поки що можна не париться - попроси прокачать тормоза при ТО...

Сообщение отредактировал .CC: 15 Май 2007 - 09:30

[jmenya]

доброго времени суток.
прицениваюсь к данному аппарату и есть пара вопросов: какая у него максималка, какие детские болезни. стоит ли брать 125, или лучше 250. правда он нужен не для гонок. вообще - впечатления от аппарата у владельцев какие? а то по 250 вроде все понятно, а тут как-то тихо.....

[KOKO]

Цитата

стоит ли брать 125, или лучше 250

из впечаллений имхо 125 для такого дивана маловато по размерам и весу он больше любого аналога в этом классе

так что субъективно - лучше брать сразу 250 (он водянка, что лучше, 125 воздушка при долгой езде с пассажиром греется)

125 брать если на 250 не вытягиваешь финансово или это первый скут (мало опыта)

[esculap]

Massike (30.5.2007, 18:14) писал:

125 брать если на 250 не вытягиваешь финансово или это первый скут (мало опыта)

Насчёт первого скута - то нужно брать что то поменьше (полтинник), а если присматриваться к С2 - по сложности руления 125 и 250 одинаковы (лёгкие) так что это не аргумент.

Кроме водянки можно ещё смотреть на свой вес и вес возможного второго номера - при большой нагрузке на скутер нехватка кубиков чуствуется.

А на 125 воздушное охлаждение омрачается ещё отсутствием датчика температуры - вот и мучаешься постоянно вопросом перегревается или нет...

[wwserega]

дык и я о том же
токо не в качестве первого скута имел в виду а в качестве первой кубатуры
ты ж со своей колокольни после сашки судишь

[jmenya]

ну, скут не первый и не второй. ездить умею. просто полтинники к скоростям около и выше 60 плохо приспособленны - постоянно нужно что то менять или ремонтировать, вот и озадачился кубатурой. колеблюсь между s2 125 и сш 150. один новый, второй дешевле. посему и спрашиваю за и против. в принципе и 250 взять могу, но лишних денег нет.
пока как я понял 125 кубиков ему для полноценного фунциклирования маловато будет... или я что не так понял?

[wwserega]

их достаточно для умеренной езды без пасажира
или пасажиром но недолго

прошу также подумать о том, что сашек на белых доках у нас нет
(ну или в салоне по неадекватной цене)
а мотоотряд уже выехал нановеньких сузуках св 650
(проверено лично на днях)

Сообщение отредактировал wwserega: 30 Май 2007 - 23:18

[tason]

jmenya (31.5.2007, 0:27) писал:

пока как я понял 125 кубиков ему для полноценного фунциклирования маловато будет... или я что не так понял?

кому как, мне допустим с моим весом в 54кг предостаточно!
хотя канешно хотелосьбы более динамичного набора скорости, но єту проблему думаю можна будет решыть подбором роликов
на СШке не катался но думаю С2 по комфорту и управляемости лучше будет да и сашка на доках по деньгам будет стоить не дешевле

[Alex]

tason (31.5.2007, 0:40) писал:

хотя канешно хотелосьбы более динамичного набора скорости, но єту проблему думаю можна будет решыть подбором роликов

лучше было бы купить хорошие лыжные палки....

[tason]

Alex (31.5.2007, 0:48) писал:

лучше было бы купить хорошие лыжные палки....

флудер :P

Сообщение отредактировал tason: 30 Май 2007 - 23:32