Обсуждение скутеров и макси-скутеров нижеуказанных марок (Honda, Suzuki, Yamaha и других) - в соответствующих разделах.Обсуждение марок, не вошедших в другие разделы - здесь.Сравнение скутеров и макси-скутеров разных производителей - здесь.
Посоветуйте пожалуйста оптимальную модель. Сам обитаю в Крыму и часто приходится ездить по чигирям и горочкам процентов 60 пробега бездорожье.. Бюджет 1200 баксов. Рассматриваю б/у ЁБР, новые мински, либо китай типа viper ZS150J, Ракета (SINTEZ II) и Лифан LF-150
Посоветуйте пожалуйста оптимальную модель. Сам обитаю в Крыму и часто приходится ездить по чигирям и горочкам процентов 60 пробега бездорожье.. Бюджет 1200 баксов. Рассматриваю б/у ЁБР, новые мински, либо китай типа viper ZS150J, Ракета (SINTEZ II) и Лифан LF-150
смотри на адеских сайтах у меня соседи взяли кросоча 200куб за десятку гривен с докоми,ездил на освальте до сотки нормально а выше кидает жопу ,на пересечонке нориально даже вдвоем
Из этой техники я бы советовал вот что:
1 ЮБР-если хватит твоих денег и мотоикл не совсем убитый то это самый лучший вариант.
2 ZS150J-отличный и проверенный в боях мотоцикл-хороший экономичный двигатель не плохой дизайн эстетичен прост и лёгок.Хорош как мото на каждый день.
3Лифан LF-150 не юзал но движок нижневальный (что потребует частого внимания к регулировокам клапанов)Но зато сиденье шире -можно ездить далеко.
4 У Ракеты мне дизайн не нравится.
5Минский среди этой техники можно рассматривать только с китайским двигателем от ZS-ки В ущерб дизайну он явно выиграет в прочности железа и будет хорошим вариантом для бездорожья.
Не понимаю что ты вкладываешь в понятие новый Минск.Для меня новый Минск это тот что на фото ,с китайским двигателем, который я часто вижу у пограничников.Что касается старых двухтактных моторов на Минсках то они очень сильно отстали от времени,хоть когда то проще надёжней и экономичней чем Минск в СССР не было.
Сообщение отредактировал Den2: 04 Март 2011 - 21:51
Не понимаю что ты вкладываешь в понятие новый Минск.Для меня новый Минск это тот что на фото ,с китайским двигателем, который я часто вижу у пограничников.Что касается старых двухтактных моторов на Минсках то они очень сильно отстали от времени,хоть когда то проще надёжней и экономичней чем Минск в СССР не было.
Я думал что на новые 125 куб ставится мотор от старой макаки доработанный. По крайне мере такой слух в нашей среде. Конечно не вариант тогда, китай 4х тактный дешевле выходит