[Администратор]

Bluetooth-гарнитура "ScalaRider Q2" это:

- связь с телефоном
- связь с пассажиром
- связь с аналогичным девайсом до 500 метров
- встроенный ФМ-приемник
- связь с еще одним Bluetooth-девайсом, например с навигатором
- возможность проводного подключения мп3-плеера

сильные стороны:
- универсальность крепления (ко всем видам шлемов)
- водоупорность
- уверенно работает на скоростях до 180 км/ч
- автоматическое увеличение громкости
- внешний блок снимается одним движением, что удобно для зарядки

http://www.cardowireless.com/Q2

Прикрепленные файлы

•  scala_rider_q2.jpg (34,62К)
  Количество загрузок:: 484
•  scala_rider_Q2.jpg (128,49К)
  Количество загрузок:: 607
•  cardo_scala_rider_q2_helmet.jpg (90,98К)
  Количество загрузок:: 518
•  cardo_scala_rider_q2_parts.jpg (93,4К)
  Количество загрузок:: 516
•  cardo_scala_rider_q2_box.jpg (123,19К)
  Количество загрузок:: 504

[Predator]

Да только эта горнитура ужасно воспроизводит музычку!
Спорить небуду для ленивых лучше это чем ничего.
А для умельцев за меньшие деньги можно собрать намного круче! Надо купить хорошие наушники (динамические), микрофон, стерео-блуетуз под внешнюю гарнитуру. Ну а дальше воля воображения! Кстать для стереео блуетуза покатят компьютерные наушники, их надо разобрать и в шлем вмонтировать - звук БОМБА. И самому приятно!

[Galun]

Predator (22.12.2008, 1:11) писал:

Да только эта горнитура ужасно воспроизводит музычку!

целиком согласен, но она и не предназначена для музыки!

из личного опыта эксплуаттации:
плюсы
1. Долго держит заряд.
2. Действительно регулирует автоматически громкость (на светофоре звук заметно убирается что очень радует)
3. Режим интеркома отличный, звук качественный, не разрывается, с супругой два дня подряд катались, по 4-ре часа и более с забыванием отключить - ни чё не разрядилось.
минусы
1. Не слишком универсальное крепление, к моему нолану кривовато прикручивается, да и при езде свист небольшой появился (это может и от кривых рук быть)
2. При автоответе нормально слышимый звук появляется секунд через 20-ть. Некоторые думают что трубка не поднята, бросают и звонят опять. Виноват в этом автоматический регулятьр звука. На данный момент борюсь так: в наушниках мелодия вызова, я начинаю орать в микрофон "бла-бла-бла" и когда начинается разговор собеседника плохо слышно всего секунды 3.
3. Почему-то на некоторых телефонах у моих собеседников, меня просто не слышно!? Обьяснить не могу. Таких процентов 10. Может и не в телефонах дело ...
4. Не понятно реализована процедура включения. А именно при выключении в динамики идет особый звук, а при включении надо около десяти секунд держать кнопку, но если передержать на секунду, эта ссобака начинает искать новое устройство к которому хочет подключится!? приходится все снимать и приучать к мабиле заново.
5. Так и не допер зачем на нем вторая кнопка (интерком ею не включается)

[DIESEL]

Не звоню ибо не срочно.
Но знаю Груз ты ответишь сдесь )))


Короче q2 после зимы перестала чтото соединятся...

Скала - телефон нормально.
вторая скала - телефон нормально.

скала - скала = не работает.

До зимы все было ок.

Сброс настроек делал (зажать держать 2 кнопки + звук вверх на 3 сек)

Соединяю как обычно..

Включил зажал две кнопки.. замигало красным....вторую также.. судя по мануалу через 2 сек. они должны обнаружить друг друга и радосно загорется красным светом на 2 сек. но вот тут (пенис)... мигают 5 минут и потом опять переходят в режим ожидания....

В том году когда в колоне ехали такая (пенисня) была... обганяли колону разрыв больше 500 м. связь пропала.... потом приблизились . в микрофоны орем не соединяется .. кнопку мс жмакаем не соединяется.... потом федя встал на заднее заработало (грешил на то что в колоне много скалы было может из за того)

А в этом году тупо не стала работать ???

Чого???

Или может чтото не так нажимаю!

[Администратор]

Для того чтобы произвести сопряжение, нужно включить оба модуля и выполнить следующие действия:

1. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки внутренних переговоров на обоих устройствах в течение 10 секунд, наблюдая за световым индикатором состояния на устройстве пассажира.

2. Когда на световом индикаторе состояния будет устойчиво гореть красный свет, подождите 3 секунды, а затем отпустите обе кнопки внутренних переговоров.

3. При успешном завершении синхронизации постоянный красный свет на световом индикаторе состояния сменится постоянным голубым светом на несколько секунд, а затем — мигающим голубым светом. Теперь оба аппарата синхронизированы для внутренней связи.


http://www.scala-rid.../assistant/faq/

[DIESEL]

это вчера видел не то, у меня q2 multiset, а это инструкция для team set

[Администратор]

ну тогда нужно по очереди включать девайсы. согласно устройству.
и потом только спаривать.
http://www.cardosyst...ual_russian.pdf

[DIESEL]

проиграл в пазл вчера целый вечер.
включал выключал.

Сброс делал ctrl + mc мигает красный индикатор потом vol up на 3 сек.

Тупо мигают оба красным и не хотят конектится, в первый раз помню нажал прошло 2 сек. они спарились и без проблем 2 года.

Даже разобрал один чтобы отключить акум и сделать ему хард ресет но провода от акума припаянны, распаивать пока не стал..


Может прикол с приоритетом каким нибудь.. судя по описаниям КУ 2 поддерживает 2 подключения но по очереди!!

С телефоном связывается без проблем... на выхах будем кататся набрав друг друга на мобильный ((((

[Администратор]

ну как бы один получается главный, а второй - второстепенный.
главный первым включается поиск.
это надо было тебе в одессу привозить.

[DIESEL]

как бы (пенисня) получается. оказывается один к телефону не подключается и его как оказалось не видит... провод я отпаивал от акума припаял назад через пару мин.. он заработал как ни странно но блутус его так и не видит...

картина маслом один накрылся.

вопрос где ремонтируют в украине, и ремонтируют ли вообще?

[Администратор]

думаю шо не ремонтируют. смотри бт чип и заказывай такой же на радиорынках.

[DIESEL]

короче грели сушили... и т.д. писец одной пришел буду продвать на з.ч. есть заряди штанги.. и т.д. использовалась в шлеме нажопника потому все почти как новое..
вопрос номер два.

G4 и G9 сильно отличаются???

Есть возм. купить 9 в киеве за 2000 грн. (разкомплект)

или с аукциона притянуть гдето за 1500 четверку....

Говорят 9ка шустрее и т.д.

[CELTIC]

чем 9ка шустрее?
1500 за 4ку цена отличная!!! бери и не парься

Сообщение отредактировал CELTIC: 03 Июль 2013 - 23:55

[DIESEL]

пызда...

первая перестала заряжатся.. но еще работает.. точнее дорабатывает....

а я к ней уже так привык...

[Администратор]

шо ты с ними делал?
мож пожег перепадом в сети?

ну еще есть вариант заменить вручную аккумы

[DIESEL]

Общался с электронщиком (с мотка), он говорит на ку2 слабое место зарядка, у него уже в ремонте штук 10 было.. нашел он какойто чип который вылетает, сильно нежная зарядка у них получилась.

Обещал мне с двух одну собрать...