MOTOUA.NET: Техническое обслуживание Silver Wing - MOTOUA.NET

Перейти к содержимому


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Техническое обслуживание Silver Wing Переодичность проведения, операции ТО

#1 Пользователь офлайн   moldovadnepr 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 15 Май 08

Отправлено 03 Февраль 2011 - 15:38

Решил открыть новую тему и более серьезно поговорить о техническом обслуживании сильвера, переодичности проведения операций, особенностей эксплуатации и тд. ... Только в инструкции их насчитал 28, от переодических проверок (очистки,регулировки, смазки)до замены и ремонта, но их конечно больше ...
Для простоты обсуждения данной темы я сделал табличку ... которую прилогаю ...
Вопросы будем рассматривать следующим образом: В соответствии с таблицой будем рассматривать каждый пункт (Операции ТО)сверху вниз ...
Считаю что есть о чем поговорить ... так как многие операции (переодичность замены масла например) мы делаем не в соответствии с инструкцией ... Было б интересно многим узнать, что бы съекономить на замене расходников (а они сейчас дорогие ...) период каких расходников можно немного продлить и тд.

Просьба перед началом диалога распакуйте табличку и держите ее перед собой (ссылки постоянно будут идти на таблицу)...

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал moldovadnepr: 03 Февраль 2011 - 15:40

0


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Другие ответы в этой теме

#2 Пользователь офлайн   moldovadnepr 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 15 Май 08

Отправлено 03 Февраль 2011 - 15:46

Как и многие, имею определенные знания об обслуживании Сильвера, надеюсь наше общение расширит границы наших познаний ... и мы будем более качественно обслуживать нашу технику ...
0

#3 Пользователь офлайн   moldovadnepr 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 15 Май 08

Отправлено 03 Февраль 2011 - 20:36

Как я уже сказал в таблице 28 пунктов контролируемых операций ТО ... и хотелось бы по очереди все рассмотреть ...

Если при расмотрении очередного пункта таблицы у участников которые участвуют в обсуждении нечего сказать (никто ничего не знает) тогда этот пункт пропускаем ...

И так первая позиция : №1 Проверка Топливопроводов (каждые 12 тыс. км.) ... Как это проверяется ? мне по этому пункту нечего сказать ... Кто что знает ?
0

#4 Пользователь офлайн   Arded-bej 

  • Старожил
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 255
  • Регистрация: 14 Июль 06

Отправлено 04 Февраль 2011 - 08:32

 moldovadnepr (03 Февраль 2011 - 15:38) писал:

так как многие операции (переодичность замены масла например) мы делаем не в соответствии с инструкцией ...


меняется чаще чем "положено" только по причине ХЕРОВОСТИ масла! или как минимум не уверенности в его благополучии!
и дабы не заголячить аппарат стоимостью в пять штук! и приходится тратить пару лишних сольдо... но я так думаю это обоснованный шаг!
0

#5 Пользователь офлайн   Arded-bej 

  • Старожил
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 255
  • Регистрация: 14 Июль 06

Отправлено 04 Февраль 2011 - 08:51

и нафиг было так напрягаться с таблицей, если ее умные люди уже сделали оооочень давно..

Прикрепленный файл  Honda FJS600_new.pdf (3,65МБ)
Количество загрузок:: 1042
стр. 87
:)
0

#6 Пользователь офлайн   3BIP 

  • Старожил
  • Группа: администрация
  • Сообщений: 3 311
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 04 Февраль 2011 - 09:10

 Arded-bej (04 Февраль 2011 - 08:51) писал:

и нафиг было так напрягаться с таблицей, если ее умные люди уже сделали оооочень давно..

Ну вобще там до 36 тысяч, а у Володи до 150 расписано! ;)
0

#7 Пользователь офлайн   moldovadnepr 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 15 Май 08

Отправлено 04 Февраль 2011 - 15:54

 Arded-bej (04 Февраль 2011 - 08:51) писал:

и нафиг было так напрягаться с таблицей, если ее умные люди уже сделали оооочень давно..

Honda FJS600_new.pdf
стр. 87
:)


я написал что я ее сделал а не придумал, делал с этого же документа ... а далее для ленивых ... распечатал таблицу ... положил ее в гараж и отслеживаеш (контролируешь) ТО по км. и сезонам ... делая при этом пометки в таблице ... думаю всем все понятно ...

Мануал сделан с таким расширением что позволяет открывать его только в программах типа Adobe Reader ... такие документы не редактируются ...табличку оттуда не скопируешь ... можно всю инструкцию только полностью распечатать

Сообщение отредактировал moldovadnepr: 04 Февраль 2011 - 15:56

0

#8 Гость_ИГОРЬ (MOTOUA)_*

  • Группа: Гости

Отправлено 05 Февраль 2011 - 11:45

 moldovadnepr (04 Февраль 2011 - 15:54) писал:

... а далее для ленивых ...
...табличку оттуда не скопируешь ...

копии, в форматах для редактирования:

Прикрепленный файл  Регламент ТО.doc (116К)
Количество загрузок:: 347
Прикрепленный файл  Регламент ТО.xls (25К)
Количество загрузок:: 259
0

#9 Пользователь офлайн   moldovadnepr 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 15 Май 08

Отправлено 05 Февраль 2011 - 11:56

 ИГОРЬ (MOTOUA) (05 Февраль 2011 - 11:45) писал:

копии, в форматах для редактирования:

Регламент ТО.doc
Регламент ТО.xls


Игорь спасибо ! Кто хочет может и этими таблицами пользоваться ... как писалось моя табличка до 154 тыс. пробега расчитана ... можно конечно и эти таблицы отредактировать ...
0

#10 Пользователь офлайн   moldovadnepr 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 15 Май 08

Отправлено 05 Февраль 2011 - 11:57

Давайте все же начнем обсуждение: И так первая позиция : №1 Проверка Топливопроводов (каждые 12 тыс. км.) ... Как это проверяется ? мне по этому пункту нечего сказать ... Кто что знает ?

тема отсуждения ТО открыта на трех мото сайтах ... т.ч. многие и там общаются ...

Сообщение отредактировал moldovadnepr: 05 Февраль 2011 - 11:58

0

#11 Пользователь офлайн   Jerry Mouse 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 170
  • Регистрация: 23 Октябрь 08

Отправлено 05 Февраль 2011 - 14:37

 moldovadnepr (05 Февраль 2011 - 11:57) писал:

Давайте все же начнем обсуждение: И так первая позиция : №1 Проверка Топливопроводов (каждые 12 тыс. км.) ... Как это проверяется ? мне по этому пункту нечего сказать ... Кто что знает ?

тема отсуждения ТО открыта на трех мото сайтах ... т.ч. многие и там общаются ...


По-моему, это значит, что раз в сезон надо снимать сидушку с пластиком и заглядывать вовнутрь скутера. Резина имеет привычку дубеть со временем, происходит это, где-то к 10-му году эксплуатации... Если бы у нас было авторизованное СТО, там бы эти штуки в порядке регламента просто выкидывали и ставили новые, как делает Панавто с Ямахой.
Я в следующем сезоне планирую заказать и заменить все шланги, тем более, что это не так уж и дорого. Кстати, сальники вилки (резиновые!) живы до сих пор, хотя один уже "пукнул" маслом по жаре прошлым летом... Новые пока лежат и ждут своего часа.
0

#12 Пользователь офлайн   moldovadnepr 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 15 Май 08

Отправлено 06 Февраль 2011 - 12:09

 Jerry Mouse (05 Февраль 2011 - 14:37) писал:

По-моему, это значит, что раз в сезон надо снимать сидушку с пластиком и заглядывать вовнутрь скутера. Резина имеет привычку дубеть со временем, происходит это, где-то к 10-му году эксплуатации... Если бы у нас было авторизованное СТО, там бы эти штуки в порядке регламента просто выкидывали и ставили новые, как делает Панавто с Ямахой.
Я в следующем сезоне планирую заказать и заменить все шланги, тем более, что это не так уж и дорого. Кстати, сальники вилки (резиновые!) живы до сих пор, хотя один уже "пукнул" маслом по жаре прошлым летом... Новые пока лежат и ждут своего часа.


лично я этот пункт не проверяю ... тем более когда скутер новый
0

#13 Пользователь офлайн   Администратор 

  • Добрый Администратор
  • Группа: Администрация
  • Сообщений: 16 312
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 15 Март 2011 - 22:11

кимура, что по поводу вазовских аммортов в вилке ты говорил, напомни-ка.
0

#14 Пользователь офлайн   3BIP 

  • Старожил
  • Группа: администрация
  • Сообщений: 3 311
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 15 Март 2011 - 22:29

 Администратор (15 Март 2011 - 22:11) писал:

кимура, что по поводу вазовских аммортов в вилке ты говорил, напомни-ка.

Не аммортов, а клапанных пружин.
0

#15 Пользователь офлайн   J O R D A N 

  • Старожил
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 499
  • Регистрация: 01 Февраль 07

Отправлено 15 Март 2011 - 22:48

 Администратор (15 Март 2011 - 22:11) писал:

кимура, что по поводу вазовских аммортов в вилке ты говорил, напомни-ка.

У Виталика стоят эти самые пружины!!!
Но по поводу отдачи нечего сказать,так как поставил он их пред крымом-а что в крыму было вы и сами знаете ((( так сказать не успел опробывать )))
0

#16 Пользователь офлайн   Администратор 

  • Добрый Администратор
  • Группа: Администрация
  • Сообщений: 16 312
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 15 Март 2011 - 23:39

но до крыма же как-то ехал и разницу чувствовал? или нет?
0

#17 Пользователь офлайн   Администратор 

  • Добрый Администратор
  • Группа: Администрация
  • Сообщений: 16 312
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 15 Март 2011 - 23:47

мне интересно насколько эффект от этих пружин оправдан, ведь может быть только эффект от смены масла, по крайней мере итоговые результаты, описанные саней аналогичны простой замене масла на 15w или 20w
0

#18 Пользователь офлайн   andriy-qj 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 58
  • Регистрация: 27 Январь 09

Отправлено 17 Март 2011 - 13:53

З власного досвіду, ефект кращий ніж масло 15w ,хоча як кому. Таке враження ,що на густішому маслі вилка не встигала реагувати на хвилястий асфальт на швидкості ,колесо пролітало в повітрі ,а потім всерівно пробивала, а масло 20w непробував ,напевне буде жостко.Пробивали аморти коли я їздив з пасажиром .
Ціна двох клапанних пружинок 4грн ,правда самому краще не доставляти треба чотири руки , роботою передніх амортизаторів задоволений на всі 100%.
0

#19 Пользователь офлайн   Администратор 

  • Добрый Администратор
  • Группа: Администрация
  • Сообщений: 16 312
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 17 Март 2011 - 15:02

осталось нарисовать для потомков полезный мануал что куда класть, хотя бы схематически, если не фотографиями
0

#20 Пользователь офлайн   3BIP 

  • Старожил
  • Группа: администрация
  • Сообщений: 3 311
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 17 Март 2011 - 16:32

 Администратор (17 Март 2011 - 15:02) писал:

осталось нарисовать для потомков полезный мануал что куда класть, хотя бы схематически, если не фотографиями

Там рисовать нема чего. Пружина ставится под верхнюю пробку и фсё.
0

#21 Пользователь офлайн   J O R D A N 

  • Старожил
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 499
  • Регистрация: 01 Февраль 07

Отправлено 17 Март 2011 - 19:28

я себе сразу поменял масло на 15W
10W я считаю для наших дорог слишком мягкое
у меня товарищ катается на 20W говорит что все просто мега,хотя когда я сажусь за его скутер мне кажится что (пенисец) как дубово )))


на буржуйских сайтах продают так называемые прогресивные пружины в вилку,но как они себя проявляют ХЗ :(Прикрепленный файл  01-264337.jpg (17,67К)
Количество загрузок:: 339

ПыСы:хотя Японцы из Хонды что-то про нашу вилку знают ;) есть фото некого Сильвера (концепта) с измененной вилкой!Прикрепленный файл  src_13039256.jpg (456,82К)
Количество загрузок:: 372

Сообщение отредактировал J O R D A N: 17 Март 2011 - 19:44

0

#22 Пользователь офлайн   Администратор 

  • Добрый Администратор
  • Группа: Администрация
  • Сообщений: 16 312
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 17 Март 2011 - 23:41

жаль
0

#23 Пользователь офлайн   3BIP 

  • Старожил
  • Группа: администрация
  • Сообщений: 3 311
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 20 Март 2011 - 19:27

 J O R D A N (17 Март 2011 - 19:28) писал:

я себе сразу поменял масло на 15W 10W я считаю для наших дорог слишком мягкое
у меня товарищ катается на 20W говорит что все просто мега,хотя когда я сажусь за его скутер мне кажится что (пенисец) как дубово )))
на буржуйских сайтах продают так называемые прогресивные пружины в вилку,но как они себя проявляют ХЗ :( 01-264337.jpg

Вопрос: стоят прогрессивные пружины - есть ли смысл добавлять ВАЗовские или просто поменять масло на свежее 15W и забыть на этом?
0

#24 Пользователь офлайн   J O R D A N 

  • Старожил
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 499
  • Регистрация: 01 Февраль 07

Отправлено 20 Март 2011 - 19:43

даже прогресивные пружины врятли расчитаны на наши дороги так что можно поставить ВАЗовские пружины )))
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей