Strikernia`s Dio 35sr `94
#1
Отправлено 26 Июль 2006 - 10:41
Имеццо Дио 35ср 94 год.в. полный стандарт.
Что хочу от этого апарат: Получить максимально возможно длинный ресурс всего при крейсерской скорости 70-80, чтоб апарта при выжиме мог набирать скокротсь в 90... мега подрывистая динамика не собо нужно, ради максималки могу ею пожервтовать... Ездить буду по городу, иногда буду отжигать... гоняться... Ещё не маложваный аспект, это расход топлива... желательно чтоб он был как можно маленьким...
Теперь что планирую длеать:
1) Поршневая... всё... и поршент и цилиндр и всё что там прилагаеться... очень хочеться остаться при 50 кубах и не лепиить туда более..
2) Плнариую замиенить коленвал. Хочу ставить самчый дешёвый из качественных
3) Выхлоп... я понятия не имею какой туда нужно ставить... какой выхлоп в сочитани ис какой поршневой должен быть?
4) Трнасимиссия... я плнарию поставить тюн. варик... тож не знаю какой... нужны ваши советы...
5) Ещё не уверен нужно ли мне ставить другой редуктор...
6) Ну и всё по мелочам - подшимнички\ссальнички все под замену...
Это из основноего... что больше всего меня волнует...
Вобщем мне бы хотелось чтоб спецы посоветывали мне сами комплектующие... и их сочетания с другими частами скута.. ну например Такая поршневая круто пашет с таким глушако и с таким вариком...
Теперь нащёт денеХ... денеХ я постараюсь найти стоклько сколько будет нужно...
И ещё мменя вонуте, кто сможет мне поставить саму поршню, коленвал и там подхимники впресовать и т.д.
Думаю расписал всё доходчиво... жду ваших коментов.
Другие ответы в этой теме
#76
Отправлено 25 Ноябрь 2006 - 17:59
#78
Отправлено 25 Ноябрь 2006 - 18:52
#79
Отправлено 17 Декабрь 2006 - 14:42
Ещё прикнул... думаю зделать распорку... желательно сьёмную... ну приварить ухи там где нужно к раме, и к самой трубе тож ухи, чтоб можно было её отвиничвать.
Прикрепленные файлы
#82
Отправлено 17 Декабрь 2006 - 20:41
Strikernia (25.11.2006, 18:19) писал:
чего ты всякую [___] пытаешься поставить......какой см-рейсинг.....какой "DR"..??????........атену70 никасилевую ставь туда она же стейдж 6........это -сила!!!!
Сообщение отредактировал ИГОРЬ: 17 Декабрь 2006 - 20:58
#83
Отправлено 17 Декабрь 2006 - 20:44
Цитата
И что дальше, сразу требуется замена колена, которое дофигища стоит. И потом, с этими 70сс фиг я нормально буду гонятся... для класса 70сс ещё рановато.
Мне нужна поршня 50сс и не более. Какие у тебя есть варианты для меня?
#84
Отправлено 18 Декабрь 2006 - 11:15
Strikernia (17.12.2006, 17:02) писал:
Попробуй убрать люфт вилки регулировкой, возле верхнего подшипника есть гайка и контрогайка, ей и регулируй.
Кроме подшипника есть еще и обоймы, они могут быть в некондиции, комлект обойм с набором шариков видел в магазине возле мотозавода.
#85
Отправлено 18 Декабрь 2006 - 13:37
paiton-bc (17.12.2006, 21:01) писал:
какой номер поршневой по атене подходит на 34 мотор Дио?
ненадо вводить людей в заблуждение
С6 изготавливается на заводе Атена но у атены частенько качество исполнения хромает а у С6 нет и полностью одинаковыми назвать водяные поршневые на скажем аерокс тоже нельзя потому как штуцеров для стравливания воздуха на атене нет, а на С6 есть. Для Дио с 34 мотором С6 неделает поршневых как и для Дио с 18 мотором поэтому тоже нельзя говорить что атена на дио это тотже С6. Ну а на 34 мотор и атена не делает поршневых (покрайней мере я обладаю именно такой информацией).
#86
Отправлено 09 Январь 2007 - 15:53
Теперь осталось определится с ремнём для мултивара и выбрать комплекты пружин\грузов
Пока занимаюсь полировкой картера, осталось пройтись мелкими шкурками потом пастой Гоя и под лак, как только закончу сразу-же кидаю фоты.
Столкнулса с проблемкой, не могу найти карбоновые лепестки... есть какие хош а вот таких нима, сёдня видел оч. похожие на мои, отвертсия под винтики совпадали, но были чуток больше, может можно их просто подрезать?
Прикрепленные файлы
-
CMr.jpg (64,54К)
Количество загрузок:: 355
#88
Отправлено 11 Январь 2007 - 20:05
Прикрепленные файлы
-
sssalniki.jpg (62,87К)
Количество загрузок:: 246
Сообщение отредактировал Strikernia: 11 Январь 2007 - 20:06
#90
Отправлено 11 Январь 2007 - 20:17
#91 Гость_ИГОРЬ_*
Отправлено 11 Январь 2007 - 20:21
или сразу рыть каталоги
Сообщение отредактировал ИГОРЬ: 11 Январь 2007 - 20:24
#93
Отправлено 11 Январь 2007 - 23:43
Цитата
Да есть такие поршневые и на 18 Движки и есть как 50сс так и 70сс
Сообщение отредактировал Strikernia: 11 Январь 2007 - 23:43
#95
Отправлено 13 Январь 2007 - 00:46
Сообщение отредактировал Strikernia: 13 Январь 2007 - 00:46
#98
Отправлено 14 Январь 2007 - 12:56
Прикрепленные файлы
-
rols001.JPG (171,39К)
Количество загрузок:: 266 -
rols002.JPG (149,72К)
Количество загрузок:: 252
Сообщение отредактировал Strikernia: 14 Январь 2007 - 13:04
#99 Гость_ИГОРЬ_*
Отправлено 14 Январь 2007 - 18:11
какой-то пробег - выдержат