[Z00M]

Если есть такой моц, о где можно узнать скока он стоит, и где купить, если можно то в кредит))) Помогите плиз... А то новый GT250 сильно дорогой для одного или двух сезонов!

[Rus_LAN]

Z00M (2.1.2008, 12:24) писал:

Если есть такой моц, о где можно узнать скока он стоит, и где купить, если можно то в кредит))) Помогите плиз... А то новый GT250 сильно дорогой для одного или двух сезонов!

Есть такой моц. Но насколько я понял из таможенной декларации, их выпускают в Китае, а 250 в Корее. Нащет купить - спрашивай в Фокстроте(0442476787), но 125 я там не видел. Может, на заказ привезут.

[Dan4ik]

Rus_LAN (2.1.2008, 17:00) писал:

Есть такой моц. Но насколько я понял из таможенной декларации, их выпускают в Китае, а 250 в Корее. Нащет купить - спрашивай в Фокстроте(0442476787), но 125 я там не видел. Может, на заказ привезут.

На счет 125 вообще ничего не скажу я их нигде в продажи не видел. На счет страны изготовителя тоже корея так что никакого китая

[violet]

Действительно, бывают... Странно, что к нам не возят...

[kiparis]

меня пугает формулеровка (для одного - двух сезонов) я лично почемуто собирался откатать на нем лет пять как минимум а тут уже похоронили почти.
щас попробую найти инфу про 125ку, если будет что полезное то выложу.

[Z00M]

kiparis, заранее спс ))

[MR.Ru$$eL]

to violet Первая фотка очень смахивает на 250ку с чего ты взял что это 125 ? Обычно у 125ок один цилиндр, и колесо заднее не на много отличается по ширине от переднего

[MR.Ru$$eL]

Хм, сори беру свои слова обратно, нашел только что фотки 125ки, точно, эт она. А не завозят их потому, что у нас не будет востребован этот клас кубатуры, т.к. у нашего народа такой менталитет что если машина то мерин, если моц то хаябуза и т.д. В Европе же наоборот все борятся за практичность, экономичность и безопасность

[Администратор]

Цитата

А не завозят их потому, что у нас не будет востребован этот клас кубатуры

Разница в цене 125 и 250 200-300 баксов
смысл?

[kiparis]

вот и я о томже, заплатиш почти как за 250ку, кстати есть 125ка с пластиком как спорт

[Z00M]

Спасибо всем за инфу, я просто думал что 125 кубов будет на много дешевле... А вообщем я передумал брать Нового Корейца или Китайца ((( Есть возможность купить стараого Японца. Если кто что знает помогите в этой теме : http://motoua.net/fo...showtopic=10439

[Rus_LAN]

А почему передумал? Зачем тебе этот старый японский хлам?

[kiparis]

старый японец, ударение на (старый) сколько ему лет и что за модель? эх не читают люди советов от владельцев б/у техники.

[Администратор]

Цитата

А вообщем я передумал брать Нового Корейца или Китайца

не нужно сравнивать китай с кореей или тайванем.
корея и тайвань, имхо, уже заткнули за пояс европейцев.
кроме естественно бмв и дукати.

[Z00M]

Rus_LAN (24.1.2008, 23:42) писал:

А почему передумал? Зачем тебе этот старый японский хлам?

Ну не знаю... Говорят сост нормальное,цены до 2.400 у.е за 250-кубов Японских, вроде и запчасти у них есть. А брать Корейца за 4-5 штуки (или скока он стоит ?) не охота - даже у нового Корейца бывают поломки и траблы, молчу уже про Китайца (((.А брать Б.у Корейца за 2.5 - 3 штуки тоже не хочется, кто знает как он обкатан и т.д.

Разве что тока в Кредит брать (((

[ВсеВлад]

Z00M,бери то,что позволяет тебе твой бумажник.Нет смысла втягивать себя в кабалу.И не бойся бу ипонца,просто смотри,что береш и главное померяй компрессию.Народ собирается катать на технике по пять лет,посмотрим через сезон,кто останется на нынешней технике.Как правило хочется больше и быстрее и это правило работает на все сто процентов(ну может 99%)
ПыСы.Единственное пожелание,торгуйся до последнего,с тем учетом,что через сезон ты его продаш с минимальными потерями-200-300 уе - это не потери за сезон эксплуатации.

[Dan4ik]

Z00M (25.1.2008, 13:21) писал:

Ну не знаю... Говорят сост нормальное,цены до 2.400 у.е за 250-кубов Японских, вроде и запчасти у них есть. А брать Корейца за 4-5 штуки (или скока он стоит ?) не охота - даже у нового Корейца бывают поломки и траблы, молчу уже про Китайца (((.А брать Б.у Корейца за 2.5 - 3 штуки тоже не хочется, кто знает как он обкатан и т.д.

Разве что тока в Кредит брать (((

Я тебе так скажу каждый судит по личному опыту. Я в свое время взял Априлию РС 50 за 600 баксов. Италия и все такое качественно сделаная, ага целый сезон почти просидел в гараже запчастей нету а если и были то таких денег стояли что ппц. я для себя решил что лутше я покатаюсь 2-3 сезона на новом корейце чем 2-3 сезона буду всякой фигней заниматься с Б/у. Тем более по окончанию этого времени может быть такое что ты в него вложиш еще столько же за сколько купил . Я не спорю есть Б/у екземпляры которые наездили 100 тыс и столько же еще проедут бех ремонта но допустм я хочу пару сезонов просто откататься и не думать куда то лезть че то ковырять. Теперь еще одно основная масса мотов б/у идет без доков или от двойников и так далее. я может хочу нормально в Крым на полном легале откатать а не шугаться каждого гаишника и ездить на измене. У моего знакомого был уже вариант купил мот откатал 2 недели а потом выяснилось что хозяин в Германии подал заявлении о пропаже и мот уже пищит по интерполу хотя когда в Украину пригнали по базе он чистый был.

[ВсеВлад]

Dan4ik,ну не свезло тебе в свое время с итальянцем(если честно,если бы стоял выбор между итал и корея-всеравно бу ипония).Нужно избирательно относиться к покупке бу техники и ехать за оной с правильными приборами и с напарником(четыре глаза лучше).Но проблема этой ветки лиш в одном-Z00M ограничен в финансах,таки пусть подбирает под собранную сумму технику.Не надо пугать парня бу из японии,у меня все что было,от джога,до ТДМа - все бу и проблем небыло,и перепродалось,и знаю нынешних хозяев,и все катает дальше по дорогам Украины.

[kiparis]

вобщем зом бери что понравится если чего не теряйся ты темболее из донецка, мож покатаем вместе.

[Dan4ik]

ВсеВлад (25.1.2008, 13:58) писал:

Dan4ik,ну не свезло тебе в свое время с итальянцем(если честно,если бы стоял выбор между итал и корея-всеравно бу ипония).Нужно избирательно относиться к покупке бу техники и ехать за оной с правильными приборами и с напарником(четыре глаза лучше).Но проблема этой ветки лиш в одном-Z00M ограничен в финансах,таки пусть подбирает под собранную сумму технику.Не надо пугать парня бу из японии,у меня все что было,от джога,до ТДМа - все бу и проблем небыло,и перепродалось,и знаю нынешних хозяев,и все катает дальше по дорогам Украины.

Я же и говорю что все приходит с опытом да если бы тогда рядом со мной был спец или просто нормально шарющий человек он бы меня может и отговорил, может знал бы где класные мастера катался бы до сих пор на ней. ну получилось так как получилось я из этого свои выводы сдеал, я не спорю что может сезон-два на корейце покатаюсь и возму себе Б/у Японию но на данный момент я б/у Японию даже не рассматриваю. И я сразу же говорю это мое личное мнение я не претендую на истину. Те модели мотов которые мне нравяться и пристойных годов стоят больше моего скромного бюджета. Так что пока для меня Кореец самое то а дальше.......а дальше посмотрим :D .

[Z00M]

Блин... ва млегко говорить. Все эти Ипонци стоят в Житомире,у меня не будет возможности осмотреть и пуслушать мотоцикл. Наверно тока фотографии ((

[kiparis]

Z00M (26.1.2008, 21:12) писал:

Блин... ва млегко говорить. Все эти Ипонци стоят в Житомире,у меня не будет возможности осмотреть и пуслушать мотоцикл. Наверно тока фотографии ((

тогда готовься сразу к тому что мот либо не растаможен, либо украден гдето в германии. брать на обум технику нельзя, кидалы на этом собаку сьели, поэтому нужно либо знать чела у которого береш, либо проверять мот по максимуму. пусть это выльется в лишние расходы но зато будеш ездить спокойно. конечно можно и краденый мот зделать, но тебе нужен головняк?

[harlan]

Те моты что в Житомире с документами, с Японии... с именных "свалок".
Проблема там одна - те моты 90-92 г.в.
Вообще легко говорить о том что бу япошки отличные, но это когда им 5-7 лет, а когда им подходит 2ой десяток - зачем человеку советовать однозначно их брать? Это уже возраст когда техника сыпится, независимо от того совковая она.. китайская... корейская.. или японская. А отличные аппараты такого возраста это скорей исключение чем правило, тем более привезенные нашими барыгами

Z00M, если не поедешь в Житомир выбирать моты - то смысла брать 0.0%. Да и верить продавцам о состоянии и наличие запчастей - нельзя

[Z00M]

harlan, я общался с человеком который взял СБРку РР (ему повезло), у него были мелкие поломки. А на счет запчастей у него есть знакомый, который занимаеться ремонтов именно таких моцов, вроде там детали подхоят с Хонды CB.

[Администратор]

не рекомендую связываться со старыми пеналами.
мотоцикл есть мотоцикл, и даже если он японский или марсианский, то для 250кубового мотора 10летний пробег это уже лимит.

попадешь один раз на детали - догонишь по бюджету конкурентов.