[Администратор]

.

Прикрепленные файлы

•  tablo.jpg (304,48К)
  Количество загрузок:: 9593

[Solar wind]

admin (1.12.2006, 14:17) писал:

.

Таблица- просто класс! Вот только нет на CPI. Может где пробьёш- добавь пожалуйста.

[Serj]

Просветите деревню, я в этой таблице Дио 27 найду?

[Администратор]

добавка - таблица этапов тюнинга из Скутер-аттак (на немецком)

Прикрепленные файлы

•  sa.zip (636,63К)
  Количество загрузок:: 5947

[kiyns]

А что значит - Inlet reduction, variomatic stop, resonance pipe on manifold and different vario weights??? Это из таблицы, для Piaggio NRG mc2.

[ksb]

kiyns (1.5.2007, 13:55) писал:

А что значит - Inlet reduction, variomatic stop, resonance pipe on manifold and different vario weights??? Это из таблицы, для Piaggio NRG mc2.

Если в серъез интересуешься скутерами, то запасись словарями англ-рус и нем-рус, есть масса непереведенной информации, но очень важной и интересной.
В этом конкретном случае речь идет о редукции (уменьшении отверстия) в всасывающем тракте (вход в корпус фильтра, узкий лабиринт, заглушка на входе в карбюратор - выбери нужное). О стопоре в вариаторе (кольцо на втулке между щеками ведущего шкива, ограничитель в виде задней крышки подвижной щеки вариатора (выбери нужное), резонансной трубке на выпускном патрубке (аппендикс), и о неоптимальном весе грузиков вариатора.

[Serj]

ksb
Подскажи, пжлста, есть ли в этом списке Хонда Дио 27, а то я не могу разобраться. Спасибо.

[ksb]

Serj (8.5.2007, 21:55) писал:

ksb
Подскажи, пжлста, есть ли в этом списке Хонда Дио 27, а то я не могу разобраться. Спасибо.

В этой таблице по Хондам только две позиции BALI-50 и X8RS
По остальным моделям нужно самому провести поиск, ориентируясь на имеющийся список душилок

[Виталий Киев]

две душилки на трубе, я у себя срезал.но обнаружилась ещё одна.Она от трубы ведёт в какой-то блок, и от туда куда-то в сторону воздушногофильтра. Как её убирать? так же как два предыдущих апендикса?

[Виталий Киев]

и какой оптимальный вес грузиков на NRG

[Kaval]

У тебя с завода стоят очень тяжёлые 7,4 грамма
можно сразу на грамм уменьшать,и даже больше.

Цитата

аружилась ещё одна.Она от трубы ведёт в какой-то блок, и от туда куда-то в сторону воздушногофильтра. Как её убирать?

Это катализатор у тебя он только душит скутер,можно попробовать убрать его и срезать и заварить тот отросток,но всё равно у тебя в картере останется выход,а там заглушить можно только расколов картер,или же заткнуть чем нить оставшееся отверстие

[Виталий Киев]

но всё равно у тебя в картере останется выход,а там заглушить можно только расколов картер,или же заткнуть чем нить оставшееся отверстие
[/quote]
так а куда эта труба ведёт? и чем её затыкать?

[ksb]

Serj (8.5.2007, 21:55) писал:

ksb
Подскажи, пжлста, есть ли в этом списке Хонда Дио 27, а то я не могу разобраться. Спасибо.

Если ты думаешь, что я в своих очках +3 вижу лучше, чем ты, то это ошибка. Другой разговор, что в силу жизненого опыта я могу кроме печатного текста еще и читать между строк, то это правда.
Берем таблицу душилок и читаем для Хонд всего две строки:
1. для BALI 50 - резонансная трубка на манифолде (апендикс), стопор в вариаторе в виде стопорного диска (одевается с задней стороны вариатора и с помощью усиков или выступов ограничивает перемещение подвижной щеки, (обычно выбрасывается предыдущим владельцем, хотя бывают и чудеса), зажигание, увеличить размер главного жиклера с 75 до 80.
2. для X8RS - редукционная вставка в выпускном коллекторе, стопорный диск на задней крышке вариатора, и зажигание.
Перед тобой изложены методы, которые применяет Хонда, для ограничения мощности своих двигателей, попробуй поискать их на своем скутере, заодно лучше узнаешь своего двухколесного друга.

[@ртёмк@]

подскажите плиз, как избавиться от ограничителя на hyosung sf 50, в табличке той смотрел, но там по английски и общими понятиями написано, заранее спасибо.

[Тарасов]

Кто нибудь, переведите, что написано в таблице про ямаху джог рр

[bboott]

Тарасов (19.7.2008, 23:10) писал:

Кто нибудь, переведите, что написано в таблице про ямаху джог рр

в таблице ее нету, вроде

[ksb]

bboott (24.7.2008, 21:04) писал:

в таблице ее нету, вроде

Если вы, мой дорогой друг, не видите в упоминаемой таблице, в первой строке раздела Yamaha текст : Aerox/Jog R/RR
, то и перевод не поможет.
Не знаю какой иностранный язык Вы учили в школе, но пользоваться словарем все равно должны уметь!
Если у Вас проснулось желание заниматься тюнингом Вашего скутера, то на столе у Вас должны быть как минимум три словаря: Англо-русский, немецко-русский и итало-русский (кстати, все это есть в стандартных компьютерных переводчиках). Большое желание делать все самому и огромное терпение. Если перевод десяти слов в нужной Вам таблице приводит Вас в шок, то оставьте затею с тюнингом своими силами и обратитесь к специалистам.

Вообще, обилие инфантильных вопросов по конструкции, типовым неисправностям, тюнингу поражает! Не прочитав ничего из массы информации, которая выложена на популярных сайтах (moto.com.ua scooter-tuning.ru revout.ru и т.д.) человек, как птенец в гнезде, ждет, что кто-то все нужное принесет ему в "клюве".
Я, перед тем как тюнинговать свой GEAR, перечитал все что только можно было найти в инете, набралось более 200 мегабайт информации, 99% ответов на вопросы там уже есть, про оставшийся 1% можно и попросить совета - будет не стыдно. Всегда стараюсь помочь коллегам по транспорту своими советами, руками, инструментом, если вижу, что человек уже готов к реальным действиям, обладает хоть минимальными знаниями конструкции своего скутера и т.п. знает, что он хочет, собрал доступную ему информацию.
Всегда помню восточную мудрость: когда готов ученик - находится (появляется) и учитель.

[ksb]

[quote name='ksb' date='25.7.2008, 9:53' post='143919']

Не заметил, что основной автор вопроса Тарасов, так что мой предыдущий пост делим по пренадлежности на двоих.

[Тарасов]

Уважаемый ksb, можете считать что Вы мне тоже очень "помогли", спасибо.
А читать проповеди не надо, можно было просто по человечески ответить, либо не ответить.
А насчет книг, могу дать Вам книгу как построить ракету, построите?
Могу сказать свое мнение по поводу общения. Так вот я являюсь членом форумов по Тойоте и Мазде, дак там люди все сами подскажут, покажут и дадут попробовать даже прокатиться, а у нас на мото форуме все какие то надмерные и высокомерные даже просто спросить никого нельзя, ураган....

[ksb]

Тарасов (1.8.2008, 18:31) писал:

Уважаемый ksb, можете считать что Вы мне тоже очень "помогли", спасибо.
А читать проповеди не надо, можно было просто по человечески ответить, либо не ответить.
А насчет книг, могу дать Вам книгу как построить ракету, построите?
Могу сказать свое мнение по поводу общения. Так вот я являюсь членом форумов по Тойоте и Мазде, дак там люди все сами подскажут, покажут и дадут попробовать даже прокатиться, а у нас на мото форуме все какие то надмерные и высокомерные даже просто спросить никого нельзя, ураган....

Уважаемый коллега, я ни в коей мере не хотел Вас обидеть, и действительно, как правило, я не вступаю в переписку по вопросам, которые достаточно хорошо освещены в массе форумов и ответы на которые легко найти, воспользовавшись поиском по ключевому слову. Второй абзац моего поста, так Вас возмутивший, это просто попытка объяснить , что только знания, которые Вы добыли сами, принесут плоды. Поверьте на слово, но и я хотел бы задать на нашем форуме несколько волнующих меня вопоросов, но , к сожалению, еще не готов это сделать, т.к. мудрые люди говорят: чтобы получить ответ на свой вопрос нужно знать не менее 3/4 этого ответа.
А относительно того, что у нас на форуме ....все какие то надмерные и высокомерные даже просто спросить никого нельзя....это Вы зря.

[Matvey134]

А где находятса "душилки" у СУЗУКИ ЛЕТС 2 NEW?Очень надо...

Прикрепленные файлы

•  Suzuki_Lets_2__11_....jpg (56,52К)
  Количество загрузок:: 1177

[Юрkеш-STUNTer]

у меня походу заглушенная труба и проблемы с вариком, я так перевёл, такое получилось, YAMAHA BWS

[DimAce]

Цитата

у меня походу заглушенная труба и проблемы с вариком, я так перевёл, такое получилось, YAMAHA BWS

Шайба в варике, у тебя ее уже сняли скорее всего, труба с катализатором. Если есть на нее подозрения - меняй на нормальную банку, например С6 стрит.

[Донской]

На Сузуки Летсах 2 и 2 нью основной ограничитель-это обрезаный CDI-комутатор(находится рядом с акумом). Лечится путем замены на спортивный=)) Еще посмотри в вариаторе шайба должна стоять, потом у них штатно идет 3 тяжелых ролика вместо 6 легких. С трубой как я помню все норм...

[3BIP]

Донской (27.1.2009, 14:09) писал:

На Сузуки Летсах 2 и 2 нью основной ограничитель-это обрезаный CDI-комутатор(находится рядом с акумом). Лечится путем замены на спортивный=))

Единственная проблема, что найти (или подобрать) спортивный коммутатор не так просто.