Покупная рама
#1
Отправлено 28 Сентябрь 2010 - 16:47
Возможно ли заказать раму с каких-либо официальных источников, чтоб на неё были документы и её уже обвешать запчастями с донора? Насколько это реально и легально?
Другие ответы в этой теме
#2
Отправлено 28 Сентябрь 2010 - 17:10
#3
Отправлено 28 Сентябрь 2010 - 17:14
Но всё же интересует реально ли заказать раму, если существующая, к примеру, не подлежит восстановлению?
#6
Отправлено 28 Сентябрь 2010 - 17:56
доки же на бургман с голой рамой продают по 2500 минимум....
догодываешься почему ? не все так просто даже с доковой новой рамой...
#7
Отправлено 28 Сентябрь 2010 - 20:59
смысл вообще об таком думать?
#9
Отправлено 29 Сентябрь 2010 - 09:30
kawa (28.9.2010, 18:22) писал:
Возможно ли заказать раму с каких-либо официальных источников, чтоб на неё были документы и её уже обвешать запчастями с донора? Насколько это реально и легально?
Можно. Я в прошлом году думал покупать себе новую раму на ВайБиэР в Панавто. Рама как запчасть продается у официалов. В наличии конечно не лежит, но заказать можно.
Предварительно желательно обзавестись справкой из органов шо старая рама восстановлению не подлежит.
И потом со справкой от старой рамы, доками от официалов о покупке безномерной новой рамы можно поставить на учет. Но дорого все это и хлопотно. Короче я от затеи отказался, выправил старую.
Вот.
Цой )
#11
Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 12:21
Простите за навязчивость, но это всё-таки, реальный способ легализировать Китайский скутер, который по какой-то причине не успели поставить на учёт до 01.11.
Практически я вижу это так:
1. есть скут (или мопед, или т.д.) не зарегиный до 01.11
2. есть на него талончик, подтверждающий Ваше право собственности на металолом с 01.11.
3. покупается номерная, голая рама, со счёт-справкой, стоимость приблезительно 1000 грн.
4. перебрасываеться на раму металолом, который Вы согласно талончику официально купили .
5 ставите на учёт новособранный скутер.
подскажите где я ошибаюсь???
#12
Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 12:25
#13
Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 12:46
Груз (MOTOUA) (5.11.2010, 13:00) писал:
не проходит ментам "штука", мотивация- я за штуку своё место терять не хочу.
а на вопрос - Чё мне делать??, жостский мужской ответ- НЕ ЗНАЮ.
п.с. У меня нет мопеда , я другу помогаю.
Сообщение отредактировал IamGrey: 05 Ноябрь 2010 - 12:47
#14
Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 13:15
имея сертификат, справку-счет - можно поставить на учет
но вообще юридически неправомерно требовать сертификат и справку-счет, у техники, которая была ввезена до 1.11
фактически стоит на складе мапед, ввезен он раньше, справка-счет на него не выписывалась. откуда брать то?
поэтому сейчас тот еще период гимароя грядет
#15
Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 14:49
#16
Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 15:03
На тачки, на бусы (не те что за 300 ездяют), на комбайны и прочую технику сталкивался!
А на скут зачем?
#17
Отправлено 20 Ноябрь 2010 - 17:14
kosh (5.11.2010, 16:38) писал:
На тачки, на бусы (не те что за 300 ездяют), на комбайны и прочую технику сталкивался!
А на скут зачем?
Зачем рама на скут? Странный вопрос. Вообще-то как любая железяка, она тоже может выйти их строя. У меня на Дельте например в прошлом году чуть двигатель не оторвался, лопнула по сварке рама. Ну это не от того, что китай - г.., как некоторые говорят, а от того, что мотался вдвоем по такому бездорожью, где и трактор Беларусь не пройдет, вот и не выдержала.. Решил проблему просто купил новую раму (уже не помню, кажется в районе 150 грн) и за 50 грн талончик выписал новый на всяк случай