[Lelik19]

Поздравьте меня, Братья! :D
Вот, обзавелся новым 2-х колесным другом :D Аппарат просто супер! 125-ка на 12-х колесах весом 105 кг. Под "капотом" 8,9 л.с. Сейчас прохожу обкатку. Дальнейшая инфа по мере эксплуатации
З.Ы. Фотки позже.

[Asker]

фотки в студию сейчас давай скилькы жре скилькы пре :D

[Asker]

вот фоты

[Lelik19]

Прет пока 60, потому что обкатка. А на счет жрет еще не знаю, - накатал пока 100км.
А вот и мои фотки :D

Прикрепленные файлы

•  DSC00030.JPG (322,85К)
  Количество загрузок:: 540
•  DSC00031.jpg (383,7К)
  Количество загрузок:: 499
•  DSC00032.jpg (415,83К)
  Количество загрузок:: 484
•  DSC00033.JPG (374,19К)
  Количество загрузок:: 549

[Asker]

за сколько купил? где покупал?

[Lelik19]

Askerovich (24.5.2007, 9:40) писал:

за сколько купил? где покупал?

Стоимость 11870 грн.
Салон "Бриг Моторс", ул. Набережное шоссе,4 тел. 425-51-54

[Lelik19]

На спидомеире 1000 км, сделал т.о. заменил масло, почистил фильтр - все ОК. За небольшой период эксплуатации проблем не обнаружил :D Весь крепеж на месте и пластик не разваливается.
По ходовым характеристикам вопросов нет. Стартует со светофора на ура и дорогу держит хорошо. Разгонялся с пасожиром до сотни, и еще оставался запас хода.

[Lelik19]

10 тысяч – полет нормальный! :D
Хочу подвести небольшие итоги по эксплуатации KYMCO Agility 125. Пациент чувствует себя просто отлично, и готов меня радовать еще не один сезон. :P За четыре месяца я проехал 10 тыс. км. В основном езда по городу, один раз ездил в Нежин – Черниговская обл. Каждый день накатываю минимум по 60 км (Борисполь-Киев-Борисполь). На трассе можно спокойно держать 100 даже с пассажиром. Расход меньше 3 л на 100 км.
Каждые 2 тысячи делаю небольшое т.о. : меняю масло ( Castrol 15w40 25 грн), продуваю фильтр и на всякий случай подтягиваю крепеж. На 5 тыс. заменил свечку, хотя «родная» была еще в хорошем состоянии. Колодки и резина как новые - может просто я аккуратно езжу? Снимал крышку вариатора – ремень в хорошем состоянии, грузики не проверял.
Компрессию не мерил, но думаю, она в норме – ногой хрен кик провернешь!
Теперь немного о грустном. На днях начал потихоньку умирать аккум. – если больше суток стоит, то приходиться запускать киком. Немного жесткие подвески, одного на ямах калбасит( я просто легкий 60 кг.) – вдвоем нормально. Влетев в огромную яму треснуло крепление накладки заднего колеса (типа брызговик). Засрался карб, но это исправимо, на днях им займусь.
Вывод: я не могу сравнить свою технику с новыми японцами или европейцами, потому что это мой первый новый аппарат - до этого были б/у Yamaha & Honda, но могу сказать однозначно, что KYMCO меня только радует!

[suhorada]

Кимко 125 и 50 идут в одинаковых корпусах?