[Strikernia]

Хотим предоставить вашему вниманию 2 гоночных проекта, постройка началась с зимы 2008-го. Бюджет был очень сильно ограничен, это заставляло делать кое-что совими руками и методом проб.

Итак.

Джог №8 , собственно мой, был куплен зимой за 300$ в отличном состоянии, но чуть грязным . После нескольких пробных выездов началась тотальная разборка.
http://img145.images...23/surpzdx8.jpg

Джог №55 был куплен DimAce-ом, за 150$ в плачевненьком состоянии. этот Джог учавствовал на последнем этапе в чемпеонтате КСК 2007 года, где особо и ничем не отличилса, так как не ехал должным образом
http://img145.images.../img2571fk8.jpg

Мой свежевыкаченый двиг.
http://img145.images.../img2573lw6.jpg

Двиг с №55
http://img145.images.../img3080bj3.jpg

Почищен и отполирован. Хух №8
http://img145.images.../img2997dq2.jpg
http://img145.images.../img2719qd6.jpg

Доработали картер на Джогах.
http://img145.images.../img3161kk4.jpg

И поршневые
http://img145.images.../img3116ya6.jpg
http://img145.images.../img3120ef3.jpg

Зборка №55
http://img145.images.../img3164ka5.jpg

№8
http://img145.images.../img3175hx2.jpg

№55
http://img145.images.../img3193zf2.jpg

№8
http://img145.images.../img3198ji0.jpg

http://img145.images.../img3196sz6.jpg

Хенд Меид.
http://img91.imagesh.../img2974bl9.jpg

Рамы.
http://img91.imagesh.../img3077er0.jpg

Моя рама :D №8
http://img91.imagesh.../img3169yz0.jpg

Мои колёсики. №8
http://img91.imagesh.../img3303gl6.jpg

Приборка№8
http://img353.images.../img2513ji3.jpg

Стекловолокно+епокидска. балывалса
http://img353.images.../img3291oa0.jpg

Прямо из печки.

№55 by DimAce
http://img91.imagesh.../img3440dz2.jpg
http://img91.imagesh.../img3437xe9.jpg

№8 by Strikernia
http://img91.imagesh...11684237yl1.jpg
http://img91.imagesh...17040256js6.jpg

№55 by DimAce
ЦПГ Stage6 Aluminium 50cc AC
Коленвал стандартный + подшипы SKF C4
Труба Stage6 Pro Replica
Карб BGM 17.5
Варик Athena
Самопальный манифолд, домик стандартный с карбоновыми лепестками
Сцепление RMS Racing Pro регулируемое, колокол стандартный
Доработка картера и цилиндра, поджатие головы под сквишь 0.5, облегчение колокола и опережение на 3 градуса
Задний амортизатор MAKIDA + проставка
Передние аморы Китай, гидралвика, поджатые пружины, масло W20
Покрышки. Перед - Zippy 1 90/90, Зад - Zippy 1 100/90. Со временем перед был заменён на Heidenau Slick

№8 by Strikernia
ЦПГ Stage6 Aluminium 50cc AC
Коленвал RMS SUPER COMPETITION + подшипы SKF C4
Труба YASUNI R ALU
Карб DelOrto 19mm PHBG
Варик MALOSSI Multivar + Ventilvar
Самопальный манифолд, домик BGM PRO
Сцепление RMS Racing Pro регулируемое, колокол стандартный
Доработка картера и цилиндра, поджатие головы под сквишь 0.5, облегчение колокола и опережение на 3 градуса
Задний амортизатор RMS - R
Передние аморы Китай, гидралвика, поджатые пружины, масло W20
Покрышки. Перед - Zippy 1 90/90, Зад - Zippy 1 100/80. Со временем перед был заменён на Heidenau Slick

По итогам киевского чемпионата по шосейно-колцьевым гонкам на скутерах №55 занял 3-тье место в классе 50 Спорт, а №8 3-тье место в классе 70 СуперСпорт.

Не смотря на различия в конфигах, разгон примерно до 60-70 одинаковый потом №55 начинает опережать №8. Максималка в раёне 95

Сообщение отредактировал Груз (MOTOUA): 10 Январь 2009 - 15:44

[Strikernia]

Помпа под поликом к раме прикручена, и "фигурным" шлангом к цилиндру.

ВОт наглядней

 pmp.jpg (12,06К)
Количество загрузок:: 316

[CAPMAT]

Существует в природе ЦПГ 70сс DR Evo Водянка ??

[DimAce]

Конечно, вот
Вообще, чтобы не задавать подобные вопросы, нужно смотреть каталоги.
http://www.scooter-center.com
http://www.sip-scootershop.com
http://en.scooter-at...dex2.php?lang=e

[CAPMAT]

DimAce (1.6.2010, 22:05) писал:

Конечно, вот
Вообще, чтобы не задавать подобные вопросы, нужно смотреть каталоги.
http://www.scooter-center.com
http://www.sip-scootershop.com
http://en.scooter-at...dex2.php?lang=e

Смотрел я на scooter-center выбираю YAMAHA jog нету
а на aerox есть Х,Знает

[CAPMAT]

аааа теперья понял, если искать водянку надо выбирать не жога а аерокса!!!!

[CAPMAT]

Strikernia Как ты помпу подключал ? как думаешь с газели пойдёт помпа ?
и ещё почитал форумы, пишут мол электро помпа хавает много электр. акума сядит сразу, что скажешь ?

[Strikernia]

Цитата

Strikernia Как ты помпу подключал ? как думаешь с газели пойдёт помпа ?

От Акума + и -, через выключатель.

Или интересует схема разводки шлангов?

От газели момпа - не надёжная, легко начинает течь + жрёт намного больше этой, и слишком большая производительность, а это тоже минус, так как вода не должна носиться в системе со скоростью звука, не успеет тепло забирать.

Если акум живой, и на 4-5 Ам.\ч. с работающей зарядкой на него - будет жить и жить с електропомпой долго и дружно.

Сообщение отредактировал Strikernia: 01 Сентябрь 2010 - 20:19

[Strikernia]

This is the end...beautiful friend
 The_End.mp3 (16,07МБ)
Количество загрузок:: 239

Вот. Проект отбегал 3 гоночных сезона, показал свой нрав и пыл и теперь готов отправится на свой заслуженный отдых передав частичку себя для дальнейших асфальтных сражений молодому поколению.

Жизнь в естественной среде обитания 2010.
 s0002.JPG (102,84К)
Количество загрузок:: 294
 s0003.jpg (96,69К)
Количество загрузок:: 264
 s0001.jpg (98,29К)
Количество загрузок:: 299
 s0004.jpg (63,56К)
Количество загрузок:: 257
 s0005.jpg (50,15К)
Количество загрузок:: 214

Финальный конфиг.
70CC STAGE6 RACING LC 12mm
STAGE6 HPC CRANKSHAFT 12mm
Racing exhaust "Carrera 16"
STAGE6 REED VALVE V-FORCE3 BY TASSINARI
Front pully Malossi MHR Ventilvar
Clutch RMS Racing Pro
Колокол сцепления - сток
DelOrto 19mm PHBG
Shock absorber (RMS) -R
Впускной патрубок Hand Made - направленный вперёд
ФНС - Hand Made
Покрышки - Heidenau Slick
Вариатор - Athena
Ремень - Bando
Подшипники - SKF C4 Полиамид

Теперь о цифрах.
Максимальная скорость была с легкостью достигнута, которая составила 122 км\ч по велоспидометру.
Рабочая температура при + 25-30 составляла до 60 гр (+5, 10 гр погрешности датичка). Проблем с перегревом не возникало ни разу. Даже в самую знойную жару. всё держалось в пределах нормы. в более низкую температуру приходилось заклеивать радиатор, дабы хоть как-то нагреть двиг.

Рабочие обороты, к сожалению, померять не получилось, так как МК-05 отказался показывать их более 9.000.

В городском режиме расход составлял около 6 литров. в гоночном более 10.

Протестил перед разборкой динамику. 100 метров проехал за 8.05 сек.

Тайванская гидравлика показала свою полную не пригодность под гоночные нужды, была заменена на гидравлику от Дио, что приятно обрадовало.

Полностью негодными оказались слики. Всё-таки не может так долго жить гоночная резина. В итоге на одном из этапов лопнуло заднее колесо.

Всё что вспомнил написал. может будет интересно.

Финал. The End

 IMG_5739.JPG (134,5К)
Количество загрузок:: 194
 IMG_5738.JPG (123,44К)
Количество загрузок:: 257