[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[ттл]

вотвот (24 Июнь 2017 - 20:13) писал:

лучше, в каком смысле? что скорость больше? или тяга на низах?
мой мотор перевалил за 30000 км,

30.000км шикарнейший результат
Фуоз на самом деле добавил на низах (мотор стал на холостых на 2 передаче ехать стабильно, без фуоз при этих условиях глох), причем заметно, мотор стал легче раскручиваться, стало меньше стуков и лязгов от мотора.

У моего нынешнего мотоцикла мотор вообще нижневальный, уж древнее некуда :-) :-) :-)

[вотвот]

ттл (26 Июнь 2017 - 14:15) писал:

Фуоз на самом деле добавил на низах (мотор стал на холостых на 2 передаче ехать стабильно, без фуоз при этих условиях глох), причем заметно, мотор стал легче раскручиваться, стало меньше стуков и лязгов от мотора.

У моего нынешнего мотоцикла мотор вообще нижневальный, уж древнее некуда :-) :-) :-)

это на нижневальном? очень похоже, что было ранее зажигание, а фуоз дал в более нулевое. кстати в карбюратор не стреляет?

Сообщение отредактировал вотвот: 26 Июнь 2017 - 20:03

[ттл]

вотвот (26 Июнь 2017 - 20:00) писал:

это на нижневальном? очень похоже, что было ранее зажигание, а фуоз дал в более нулевое. кстати в карбюратор не стреляет?

В глушитель не стреляло, что до, что после установки фуоза.
Насчет какие углы были и какие фуоз сформировал сказать не могу. Могу лишь подтвердить положительные изменения в работе и поведении мотора.

[вотвот]

ттл (27 Июнь 2017 - 06:54) писал:

В глушитель не стреляло, что до, что после установки фуоза.

в карбюратор, я имел ввиду.
вот сфотал свои параметры  PIC-0241.jpg (194,64К)
Количество загрузок:: 823  PIC-0242.jpg (225,94К)
Количество загрузок:: 817

[ттл]

вотвот (27 Июнь 2017 - 17:55) писал:

в карбюратор, я имел ввиду.
вот сфотал свои параметры PIC-0241.jpg PIC-0242.jpg

В карб не стеляло.

Результат по эксплуатации мотоцикла шикарный, снимаю шляпу :-)

[вотвот]

ттл (27 Июнь 2017 - 20:47) писал:

В карб не стеляло.

Результат по эксплуатации мотоцикла шикарный, снимаю шляпу :-)

что удивительно, я его гоняю по полной 70-80 км/ч, сколько едет. был бы мощней, соблазн скорости заставлял ехать ещё быстрее, а тут уже и дурной риск, и возможность убиться. в начале эксплуатации я его кормил всякими лох присадками от износа, понятия не имею есть ли результат от них, то-ли мотор хорош, то-ли присадки. масло меняю по регламенту, лью как мото так и авто полусинтетику, дорогих и дешёвых производителей, разницы не чувствую, ну кроме самой дешёвой минералки.

[Андрей_777]

вотвот (27 Июнь 2017 - 21:46) писал:

что удивительно, я его гоняю по полной 70-80 км/ч, сколько едет. был бы мощней, соблазн скорости заставлял ехать ещё быстрее, а тут уже и дурной риск, и возможность убиться. в начале эксплуатации я его кормил всякими лох присадками от износа, понятия не имею есть ли результат от них, то-ли мотор хорош, то-ли присадки. масло меняю по регламенту, лью как мото так и авто полусинтетику, дорогих и дешёвых производителей, разницы не чувствую, ну кроме самой дешёвой минералки.

По мотору что-то менял?

[вотвот]

Андрей_777 (28 Июнь 2017 - 17:41) писал:

По мотору что-то менял?

масло, ведущую звёздочку. свечка ещё родная, догорает.

[Андрей_777]

вотвот (28 Июнь 2017 - 18:27) писал:

свечка ещё родная, догорает.

У меня сейчас 25 с небольшим, и тоже всё ещё родная стоит.
Новую такую-же купил, пробовал на ней некоторое время ездить, в общем-то разницы не почувствовал.
Пару сотен даже на иридиевой за 300 грн пробовал катать, тоже не заметил изменений.

[вотвот]

разницу можно почувствовать только залив разный бензин, свечки роли не играют.

[Андрей_777]

вотвот (22 Июль 2017 - 21:27) писал:

разницу можно почувствовать только залив разный бензин, свечки роли не играют.

Ну обычная ещё ладно, но с иридиевым электродом ведь позиционируют как нечто "крутое".

[вотвот]

Андрей_777 (27 Июль 2017 - 22:47) писал:

Ну обычная ещё ладно, но с иридиевым электродом ведь позиционируют как нечто "крутое".

материал долговечнее и дороже, а свечка не генерирует искру, а всего лишь её производит. от зазора электродов зависит её размер. ещё есть горячие и холодные свечи, с одним, двумя, тремя и четырмя электродами.
на ранних автомобилях альфа-ромео ставили по две свечи на цилиндр, видать не зря, а иридиевые здесь роли бы не сыграли.

[Андрей_777]

Ресурс у неё довольно не мал, 30 000 км.

Прикрепленные файлы

•  Screen Shot 07-31-17 at 01.30 PM.PNG (109,49К)
  Количество загрузок:: 622

[Серёга 83]

Всем привет.У кого какие зазоры стоят на клапанах?Читал и смотрел видео,везде разные зазоры говорят.Так какие ставить правильно??

[ттл]

Серёга 83 (06 Август 2017 - 10:25) писал:

Всем привет.У кого какие зазоры стоят на клапанах?Читал и смотрел видео,везде разные зазоры говорят.Так какие ставить правильно??

Тоже озадачивался этим вопросом.

Впуск 0.06, выпуск 0.08.


И никаких!!!,0.05 впуск и выпуск.

[Андрей_777]

В книге, что мне досталась с мотоциклом указаны, 0.06 и 0.08.
Со знакомым мне когда настраивали, впуск делали под щуп 0.05, но 0.06 в него пролазил после затяжки. Так же и с выпуском.

[ттл]

Очень давно выкладывал "Пособие по китайским мотоциклам". Это последний вариант "Пособия..."

Возможно будет полезным.

http://dropmefiles.com/hl0b5

[ттл]

Как обычно в ссылке убираем пробелы.

ht tp:/.
/dropme files. com/ hl0b5

[ттл]

Если не будет доступа к файлу, напишите, попробую по другому ссылку на него дать.

[ттл]

Дополню, что "Пособие..." расчитано для людей которые ранее не имели совершенно никакого опыта общения с китайскими мотоциклами.

Для опытных мотоциклистов оно возможно будет не интересным и не содержательным.

Сообщение отредактировал ттл: 13 Декабрь 2017 - 12:42

[Андрей_777]

ттл (13 Декабрь 2017 - 12:34) писал:

Если не будет доступа к файлу, напишите, попробую по другому ссылку на него дать.

Попробуй залить на гуглоДиск, если пользуешься им. Оттуда не должно пропасть.

[ттл]

Андрей_777 (17 Декабрь 2017 - 14:41) писал:

Попробуй залить на гуглоДиск, если пользуешься им. Оттуда не должно пропасть.

К сожалению, гугл диск не польщуюсь.
Если будет нужно, я опять скину ссылку на файлообменник с этим "Пособием..."