[PE3Bblu_MAKC]

При поиске скутера наткнулся на этого НЕкрасавца.
Первое что НЕ понравилось это его вид. Дизайн какой-то квадратный.
Объем у него 150. Мне сказали что он 4-х тактник, но мне показалось что тут два такта.
Спидометр размечен до 140км/ч, реальные же здесь 100-110, хотя стрелка доходит ровно до последнего числа.
Звук приятный, чемто напоминает Kymco Dink, работает очень тихо.
После полтинников мне непривычно видеть питание фары от аккумулятора. Тут фары две и один габаритный свет. Всё включается/выключается.
Сидение далеко не диван - полтораместное. Чтото подобное на Хонда Такт.
Сзади барабан стоит, спереди диск. Охлаждение воздушное.

Я думаю что 150 кубиков на этот апарат - много.

Прикрепленные файлы

•  SKIpper_1.jpg (41,9К)
  Количество загрузок:: 1387
•  SKIpper_2.jpg (50,27К)
  Количество загрузок:: 1209
•  SKIpper_3.jpg (56,58К)
  Количество загрузок:: 1420
•  SKIpper_4.jpg (46,53К)
  Количество загрузок:: 1637

[ShuriK]

)) 28000 пробег.. не плохо))
Короче Это 2 ТАКТНЫЙ мотор 150сс, очень резвый, если не ошибаюсь, то здесь стоит довольно успешный мотор, такой же как на Aprilia SR150... но не уверен.
150сс для него нормально, едет нормально, держит трассу/управляется тоже.
Не пугайся от воздушки, её вполне хватает!!!

ДА и дизайн довольно таки ничего, симпотичный сзади, спереди похуже, но не плохой...

[Toporkoff]

PE3Bblu_MAKC (1.5.2006, 22:40) писал:

При поиске скутера наткнулся на этого НЕкрасавца.
Первое что НЕ понравилось это его вид. Дизайн какой-то квадратный.
Объем у него 150. Мне сказали что он 4-х тактник, но мне показалось что тут два такта.
Спидометр размечен до 140км/ч, реальные же здесь 100-110, хотя стрелка доходит ровно до последнего числа.
Звук приятный, чемто напоминает Kymco Dink, работает очень тихо.
После полтинников мне непривычно видеть питание фары от аккумулятора. Тут фары две и один габаритный свет. Всё включается/выключается.
Сидение далеко не диван - полтораместное. Чтото подобное на Хонда Такт.
Сзади барабан стоит, спереди диск. Охлаждение воздушное.

Я думаю что 150 кубиков на этот апарат - много.

Поездил бы ты на 150 кубах не говорил бы что много а говорил бы что мало
Это действительно 4т мотор пиаджио (если разуть глаза то в районе варика на крышке увидиш заливную горловину на 2т моторах ее не бывает)
4т моторы пиаджио очень хорошие хотя если что сломается (обычно изза жодности владельца к своевременной замене масла) то ремонт влетит в серьезную копеечку, оригинальные детали стоят ой как не дешево.
Но если следить за мотором делать ТО и не валить по полной постоянно то прослужит очень долго... (140 он не поедет максимум 120 остальное только наврать спидометр может :D )

[.CC]

не могу сказать шо мені нравиться їздить на "уродцах", але оригінальний (неповторний) дизайн (скутер, покраска, тюнінг і т.д.) щось та й коштує... по дизайну +, а як з ціною і станом скутера?

Сообщение отредактировал .CC: 02 Май 2006 - 13:19

[PE3Bblu_MAKC]

Вижу тут разные мнения. Я неуверенно говорю что это 2-х тактник, потому что не видел есть ли 4-х тактнике бачонок для масла, как на двух. Тут он есть. Потому и предполагаю что что Такта здесь 2.
Воздушки Хватает? Не знал. А что будет лучше? Радиатор с пропелером как на остальных или же воздушное? Воздушное проще, значит надёжнее, а у радиатора какие плюсы?

[ShuriK]

pidarkoff (2.5.2006, 9:52) писал:

PE3Bblu_MAKC (1.5.2006, 22:40) писал:

При поиске скутера наткнулся на этого НЕкрасавца.
Первое что НЕ понравилось это его вид. Дизайн какой-то квадратный.
Объем у него 150. Мне сказали что он 4-х тактник, но мне показалось что тут два такта.
Спидометр размечен до 140км/ч, реальные же здесь 100-110, хотя стрелка доходит ровно до последнего числа.
Звук приятный, чемто напоминает Kymco Dink, работает очень тихо.
После полтинников мне непривычно видеть питание фары от аккумулятора. Тут фары две и один габаритный свет. Всё включается/выключается.
Сидение далеко не диван - полтораместное. Чтото подобное на Хонда Такт.
Сзади барабан стоит, спереди диск. Охлаждение воздушное.

Я думаю что 150 кубиков на этот апарат - много.

Поездил бы ты на 150 кубах не говорил бы что много а говорил бы что мало
Это действительно 4т мотор пиаджио (если разуть глаза то в районе варика на крышке увидиш заливную горловину на 2т моторах ее не бывает)
4т моторы пиаджио очень хорошие хотя если что сломается (обычно изза жодности владельца к своевременной замене масла) то ремонт влетит в серьезную копеечку, оригинальные детали стоят ой как не дешево.
Но если следить за мотором делать ТО и не валить по полной постоянно то прослужит очень долго... (140 он не поедет максимум 120 остальное только наврать спидометр может :D )

Топор, я тоже обратил внимание на ту выпуклость, но мне кажется, что это всё-таки просто выпуклость... и это 2т мотор.
Тем более, Резвый Макс говорит, что есть бачок с маслом.
Тем более есть заводная лапка (на 4т - это очень редко)
Тем более, что Скиперы 4 тактного я ещё не видел, может не помнбю просто, помню, что было 2 двухтактника...

To: Резвый Макс ---- Короче, МАКС, обрати в нимание, есть ли там щуп или нет!!

Сообщение отредактировал ShuriK: 02 Май 2006 - 23:47

[PE3Bblu_MAKC]

Как неделю назад он мне доказывал что это 4 такта, так теперь он доказывает что это 2 такта: слюнями раскидывает когда я начинаю с ним спорить.

Сообщение отредактировал PE3Bblu_MAKC: 03 Май 2006 - 14:26

[Toporkoff]

ShuriK (3.5.2006, 1:05) писал:

pidarkoff (2.5.2006, 9:52) писал:

PE3Bblu_MAKC (1.5.2006, 22:40) писал:

При поиске скутера наткнулся на этого НЕкрасавца.
Первое что НЕ понравилось это его вид. Дизайн какой-то квадратный.
Объем у него 150. Мне сказали что он 4-х тактник, но мне показалось что тут два такта.
Спидометр размечен до 140км/ч, реальные же здесь 100-110, хотя стрелка доходит ровно до последнего числа.
Звук приятный, чемто напоминает Kymco Dink, работает очень тихо.
После полтинников мне непривычно видеть питание фары от аккумулятора. Тут фары две и один габаритный свет. Всё включается/выключается.
Сидение далеко не диван - полтораместное. Чтото подобное на Хонда Такт.
Сзади барабан стоит, спереди диск. Охлаждение воздушное.

Я думаю что 150 кубиков на этот апарат - много.

Поездил бы ты на 150 кубах не говорил бы что много а говорил бы что мало
Это действительно 4т мотор пиаджио (если разуть глаза то в районе варика на крышке увидиш заливную горловину на 2т моторах ее не бывает)
4т моторы пиаджио очень хорошие хотя если что сломается (обычно изза жодности владельца к своевременной замене масла) то ремонт влетит в серьезную копеечку, оригинальные детали стоят ой как не дешево.
Но если следить за мотором делать ТО и не валить по полной постоянно то прослужит очень долго... (140 он не поедет максимум 120 остальное только наврать спидометр может :D )

Топор, я тоже обратил внимание на ту выпуклость, но мне кажется, что это всё-таки просто выпуклость... и это 2т мотор.
Тем более, Резвый Макс говорит, что есть бачок с маслом.
Тем более есть заводная лапка (на 4т - это очень редко)
Тем более, что Скиперы 4 тактного я ещё не видел, может не помнбю просто, помню, что было 2 двухтактника...

To: Резвый Макс ---- Короче, МАКС, обрати в нимание, есть ли там щуп или нет!!

Я лично заказывал в фокстроте оригинальные кольца на 125 шкипера 3 кольца 2 компресионных и одно маслосьемное...
это не выпуклость а заливная горловина то что на картинке явно 4т ... если используется воздушно масляное охл. (как на моторах SYM JET) и и система смазки "сухой картер" то у 4т тоже может быть маслобак.
просто насколько я помню раньшн были 2т а те что поновее 4т а чел должен прсто не смотреть и угадывать а сфоткать то что хочет купить (в норм качестве)чтоб все четко все увидели.

[ShuriK]

Топор, 100% согласен..
Но самому для себя просто стало уже интерестно.. )) 2 или 4
Я сам виду, выпуклость, но МАКС же говорит, что есть бачок для масла так что непонятка какаято)))

[PE3Bblu_MAKC]

@если используется воздушно масляное охл. (как на моторах SYM JET) и и система смазки "сухой картер" то у 4т тоже может быть маслобак.@ - может это был этот бачок?

[ShuriK]

PE3Bblu_MAKC (4.5.2006, 15:20) писал:

@если используется воздушно масляное охл. (как на моторах SYM JET) и и система смазки "сухой картер" то у 4т тоже может быть маслобак.@ - может это был этот бачок?

Что мы све паримся? Ты можешь посмтреть нормально на скут? И сказать, ото заинтриговал)))

[Toporkoff]

как оказалось... Шкипер был 2т только 2 года 98-99 потом он стал только 4т ...

[LEX@]

Давно хотел себе макси, а особенно итальянца. А почему именно итальянца? А потому что у меня остались оч хорошие впечатления от Малагути Фантома 50 кубового, Эхх до сих пор помню как з горечью в серце с ним раставался. После малагути взял се ентот Пиаджо Скипер: 1998г, 125 см3, 2Т. Мопедик с виду был в ужасном состоянии, но маторчик был идеальный (видать злощавые руки бывшых владельцев, не успели до него добраться). Несколько недель роботы, зделали из него конфету. Ну а теперь по поводу характеристик: максималка 120 км/час, оч устоичив, скоростьь практически не ощущается ( по сравнению с полтинниками япошек, когда едеш 60, то кажется когбуто летиш все 200), двох тактник масла хавает пимерно 1л/на 1000км. Вот только что плохо, это то что стоит линза на ближний свет(смотрится хорошо, но светит плохо ) , но эт решается с помощью ксенона, что я в ближайшее время и собераюсь зделать. Поставил сигналку- оч хорошая и нужная вещь, а особенно в моём райончике. ^_^ Насчёт запчастией, скажу так- оч дорогие и трудно найти (особенно в моём городе) , но качественые и долговечные. Вот недавно зделал за 50$ документы на 50 см3. ^_^ , так что теперь полицаи мне не страшны. Пиаджыком я очень доволен, и если и буду продавать, то не скоро, и только в хорошии руки.

[MR.Ru$$eL]

LEX@ (21.7.2007, 0:11) писал:

...Вот недавно зделал за 50$ документы на 50 см3

И это за талончик от ЧПшника ?

[LEX@]

Цитата

И это за талончик от ЧПшника ?

Нет, паспорт выслали прямиком из Италии, с печаткой завода Пиаджио, где указаны даные скута. Модель скута не указана, только написано что Пиаджио, и не указан обём, так как ниже 50

[dem0n4ik]

Незнаю как вам а мне етот скутер оч нравится! я проездил на нем 4 года!и земой и летом, некаких проблем!правда на снегу не устойчив но есле покрышку поменять будет супер! идет 124км измеряли точно!за 4 года менял только масло! не подскажите где в одессе можно купить запчасти или хотяб заказать!надобно немного обновить! земой заводится отлично!мне оч нравится! В михайловка Одесской области поблизости к Тирасполю там может чтото есть?

Прикрепленные файлы

•  ____.jpg (300,99К)
  Количество загрузок:: 936

[dem0n4ik]

ShuriK (3.5.2006, 22:39) писал:

Топор, 100% согласен..
Но самому для себя просто стало уже интерестно.. )) 2 или 4
Я сам виду, выпуклость, но МАКС же говорит, что есть бачок для масла так что непонятка какаято)))

Та бачек для масла ето!но он 4 тактный даю гарантию!у меня все документы есть где ето указано!

Прикрепленные файлы

•  ____.jpg (300,99К)
  Количество загрузок:: 205