Следующие итоги использования техники:
Наезжено за 2 сезона 18 тыс
1 капиталка из-за лопнувшего сепаратора прям посреди трассы
Если бы задумался над загадочным стуком раньше, то капиталки наверное не было бы.
По надежности хороший мопед. Колеса как я понял очень большой плюс. Учитывая что раньше я вообще на скутере не ездил, а слышал отзывы людей о кувырках и прочем ужасном на маленьких колесиках. Двигатель минарелли класс все как на ямахе. Детали любые есть. Ну кроме экзотики, которые установила априлия.
Проблемы:
Все по мелочи. Так как мопед 97г. То тросик лопнул - подпаять, то пластик треснул передний, то лампочка перегорела в фаре.
Но честно говоря эти мелочи меня лично сильно кумарят. Техника у меня не настроеная и соотв так и работает. А может потому что мы весим 170 в паре пассажиров.
Но 70-75 бежал. ДО смены поршневвой на китай.
Свет фары - бред. Нужно что то думать, как то переделывать.
Совет:
Если берете европу и японию то берите в идеальном состоянии!!!! При условии что вы не собираетесь туда лезть самостоятельно или под тюнинг!Чтобы не думать, а где взять запчасти, а точнее где взять деньги на хорошие.
Пример: когда скут купил нужно было менять аморт, аккум. Зато мопед взял дешевле. Да я конечно до тех сумм которые мне озвучивали за мопед в 1300 $
(в 2007г.) не дошел, но все это пришлось покупать. А мопед как был с коцнутым пластиком, ненастроенный, и прочими мелочами так и остался. А недошел я до суммы в 1300$ только покупая китай.
Поэтому повторюсь берите в идеальном состоянии. Лучше торговаться на месте. Чем не торговаться в магазине за запчасти.
Стоимость ремонтов:
цилиндр проточеные родной 180 грн
внутренность китай 90 грн
повторная замена колец 30 грн
тросик спидометра (переделан от явы) 30 грн
новый вариатор китай (утсановлен на авось будет лучше) - 60 грн
силикон и пистолет проклеивать раздолбаный возд фильтр - 15 грн
аккум 150 грн
аморт (шо брал шо не брал) 80 грн
635 + что то может забыл, либо очень мелкое = 700 грн
Когда покупал то встречал китаеводов которые паки запчастей покупали по 300 грн за раз чтобы убрать глюки заводские.
Но есть и вроде как неплохие китаи у знакомого 150см3 Lifan. Но мне кажется он просто выйграл в китайскую лотерею.
Страница 1 из 1
Scarabeo опыт эксплуатации
Поделиться темой:
Страница 1 из 1