[Victorius]

Де і яке(бажано з коментарями) трансмісійне мастило ви купуєте? Чи така ж значна різниця у якості у різних вробників, як і з моторними мастилами?

[Oleg__UА]

Дело в том, что на офф. сервисе Кивей только "Дэлфи" и пользуют B) И 2т, и 4т.
Вот так вот.

[Vovan]

Oleg__UА (7.9.2006, 14:29) писал:

Дело в том, что на офф. сервисе Кивей только "Дэлфи" и пользуют B) И 2т, и 4т.
Вот так вот.

а чо за делфи? китай? дык это ж логично, в китайский мопед лить китайское масло :D

[Oleg__UА]

Да какой китай. Немецкое масло. Может я запямятовал и что то напутал в названии. На выходных посмотрю на тару и отвечу.

[Oleg__UА]

http://www.atl.com.ua/Category.aspx?_categ...54-92AB35A6952E Вот эдесь это масло, селяне :D :D :D

[Victorius]

Блін, ніфіга собі китай. Для моторних човнів Делфівське коштує більше, ніж Мобіл (інші влом було порівнювати).

[Oleg__UА]

[quote name='Victorius' post='26145' date='7.9.2006, 22:59']
Блін, ніфіга собі китай. Для моторних човнів Делфівське коштує більше, ніж Мобіл (інші влом було порівнювати).
[/quote]мы ж не на лодках (совсем другие требования и условия)
[/quote]
Я дал эту ссылку, что бы показать Вовану про БРЭНД, я даже не смотрел для чего конкретно там масла, понятное дело что в свой редуктор я буду лить другое-80W90!
Когжа у меня была старая машина (Сиерра 2.0 DOHC) я пользовал Дэлфи и в мотор, и в коробку и в мост. За 80т. пробега никаких проблем. Машину весной я поменял :D , а банка "трансмиссионки" осталась, так не выбрасывать же её На обкатку сойдёт.
А в дальнейшем, тут я с Игорем согласен, только Кастрол.
В движок я буду лить Л.М. Ну нравится оно мне В дальнейшем и с молибденом тот же Л. М.
Удачи.

Сообщение отредактировал Oleg__UА: 08 Сентябрь 2006 - 08:01

[Vovan]

не слыхал ничего про делфи... разве что слышал есть борланд делфи... дык это не масло... насчет бренда масел делфи-в первый раз слышу такое и ни разу не видел ни на одном прилавке... раз проверял и говоришь хорошо-тады лей...

[Oleg__UА]

ПривеД, чесной народ! Очередных три дня "покатушек" по лесам и другим бездорожьям прошли . Поменял масло в редукторе.
Сволочи китайцы (я не расист)при положенных 520-ти мл. было залито 280-300
А в остальном всё по старому-исправно ездит и кушает 92-ой бенз!
При закрученном "газе"едет по асфальту 68км/ч. Стал намного тише работать и не трясёт. Обкатку "видно" на лицо. Но бенз. ест ещё многовато, жаль что проверить пока нечем, но заметно меньше стал брать топлива.
Пока наблюдаются мелкие праблы с "вело"-компом. .Не выдерживает герконовый датчик на ступице колеса видно не те нагрузки...
Удачи!
В исправлении хочу скопировать это сообщ. в др. ветку, сорри.

Сообщение отредактировал Oleg__UА: 10 Сентябрь 2006 - 17:41

[Lorien_Elf]

Почитал мануалку по Lead-ам, был изумлен такой фразой относительно масла в _редуктор_:

"Рекоммендуется использовать моторное масло для 4-х тактных двигателей, API не ниже SE, вязкость по SAE 10W30"

К этим рекоммендациям стоит прислушиваться (конкретно в случае Lead-a) или лить, например, Motul 80W90?

[Victorius]

Не правильно ви мене зрозуміли щодо масла для моторних човнів , ну да ладно.

Цитата

Почитал мануалку по Lead-ам, был изумлен такой фразой относительно масла в _редуктор

А що за мануалка: оригнінальна, переклад оригінальної чи складена місцевими "умельцами"?

[Lorien_Elf]

Victorius (11.9.2006, 4:18) писал:

Не правильно ви мене зрозуміли щодо масла для моторних човнів , ну да ладно.

Цитата

Почитал мануалку по Lead-ам, был изумлен такой фразой относительно масла в _редуктор

А що за мануалка: оригнінальна, переклад оригінальної чи складена місцевими "умельцами"?

"Honda. Скутеры Lead. Устройство, техническое обслуживание и ремонт"
Судя по рисункам/схемам и обозначениям за основу был взят оригинальный хондовский мануал, в общем весьма полезная и подробная дока, с кучей таблиц, размерностей и допусков. И посреди всего этого великолепия такая вот странная штука про масло...

[Victorius]

Треба запитати заслужених лідоводів ТОТО і Тігру.

[Lorien_Elf]

Victorius (11.9.2006, 13:38) писал:

Треба запитати заслужених лідоводів ТОТО і Тігру.

Угу, на них вся надежда А то у меня дикая непонятка - надо менять масло на свежекупленном дырчике, а какое лить взамен - неясно Причем вариантов всего два, зато какие: трансмиссионка 80W90 или моторка 10W30 :D А еще очень интересно что господин pidarkoff по этому поводу думает.

[Lorien_Elf]

ИГОРЬ (11.9.2006, 14:21) писал:

уже три - 75W140, как для своего "любимого"

ИГОРЬ (11.9.2006, 14:21) писал:

Читайте здесь - это четыре, или № 1

Это читал, интересно мнение именно по поводу использования "моторки" 10W30
UPD: нашел )

ЗЫ: в случае, если редуктор слегка ушатаный, вроде как рекоммендовали минералку лить, но ссылочку найти не могу.

[Lorien_Elf]

ИГОРЬ (11.9.2006, 20:58) писал:

Lorien_Elf (11.9.2006, 14:49) писал:

... если редуктор слегка ушатаный, вроде как рекоммендовали минералку лить...

И почаще менять, а не через 10000

Итого имеем следующую картину: минералка 75-80W90-140 + какая-нибудь хорошая присадка с молибденом, так выходит?

[Lorien_Elf]

ИГОРЬ (11.9.2006, 22:02) писал:

75W90-140 - это СИНТЕТИКА (толщина смазывающей пленки - тоньшее) - не для изношенных передач

А 80W90 (минеральное) + присадки - самое ОНО

Большое спасибо за пояснения :)

Итого пришли к... "MOTUL 80W90 (минералка с молибденом)" (С)pidarkoff :)))))

[Oleg__UА]

ИГОРЬ, а через скака менять масло в редукторе? Я тока раз поменял, проехал немного.
И ещё... У меня вроде бы два редуктора По крайней мере заливных пробки две.(одинаковых). Но сливная вроде одна.
На сервисе не знают. В мануале вообще ни слова И спросить не у кого

[Oleg__UА]

[/quote]а количество хоть на самих крышках/картерах редукторе написано - ?
[/quote]
Да в том то и дело, что нет. Но на "главном" редукторе, там где я менял масло, есть "винт уровня", по которому я и определил, что масла при заливке идёт-520мл.
А вот по середине (между ведомым валом варика с одной) и редуктором( он служит только для переключения-вперёд, назад, нейтраль и выходит главная шестерня на ведущую цепь)с другой стороны-расположен(о) что-то с такойже чёрной пробкой, как на редукторе :o