[mehanik]

Попала мне в руки HONDA Dio AF18 - коленвал кривой , поршень подклиненый , кольцо зажато (пацаны сделали "капут" ремонт). На фоне этого захотелось качественных изменений - полнощёкий коленвал + поршневая на 70 куб. . Буду благодарен за конкретные идеи и предложении - запчасти : какие и где ; возможные проблемы ; живой опыт .

[Strikernia]

Чугунная поршневая Malossi (доработана)
Коленвал Kunda (подшипники , сальники- хорошие)
Труба Riva For Race
Big valve kit Malossi
Dellorto 19
Вариатор Malossi Multivar
kevlar Belt Malossi
Пружинки сцепления Malossi
Комутатор Daytona (синий)
Фильтр Polini
Амортизатор Daytona
Приборка Daytona
Передние - Задние колодки Malossi
Резина - Bridgestone ML50
Запилка впускного канала в картере и доработка домика. Лепестки карбон.
Результат- Скорость 100 км/ч по этому самому спидометру.

[Mitenka]

красивое двигло)))

жалко что двигло не савсем вертикальное как написано в мануале,а еси и аморт повыше поставить,то ваше будет буквально гаризонталка.Мне не нра.ето

[FoXX]

колько денег обошлось на все?

[Mitenka]

лутше это не обсуждать)))

[Den_Den]

Хотелось бы всё-таки услышать цену вопроса и адрес, где это всё можно приобрести!!!

[DimAce]

Там же написано, карб Dellorto 19 и поршня Малосси 70сс

[Nowhere]

В связи с тающим на глазах ресурсом двигателя аф18 и нежеланием ставить китайские запчасти, остро встал вопрос тюнинга. Хотелось бы узнать у людей знающих, чего таки лучше, а точнее предпочтительнее, цпг Polini Spоrt 70cc чугун, или цпг Athena Sport 70cc алюминий? В гонках участвовать не собираюсь, чисто езда по городу и пригороду с возможностью иметь запас мощности. Также будет меняться выхлоп и вариатор, скорее всего на Silent Pro и Polini Speed Control соответственно. Чего можно ожидать от такой конфигурации?