[Amper]

Всем привет! :D Хочу заменить ремень и ролики в вариаторе на своей Honda. Но есть проблема. Как открутить гайку на коленвале, и при этом не повредить его? Какой номинальный размер роликов должен быть?

[Mitenka]

блин,открутил ету защитную от масла штуковину,неважно прибавит или нет(ну веса чуть убрало)но вот уже не будет мороки с поичском тонкой головки на 7 ))))

[Amper]

И правильно сделал!

[Amper]

У меня вопрос. Вот завтра наверное пойду покупать ремень и ролики и буду уже всё собирать обратно. С какой силой затягивать гайку на коленвале? Тянуть пока не треснешь?.. Или нужен динамометрический ключ?
P.S. Жалко, что сейчас на улице дубак, валит снег и всюду гололёд. Тестировать буду уже наверное весной или когда сойдёт лёд на дороге...

[ksb]

Amper (13.12.2007, 22:22) писал:

У меня вопрос. Вот завтра наверное пойду покупать ремень и ролики и буду уже всё собирать обратно. С какой силой затягивать гайку на коленвале? Тянуть пока не треснешь?.. Или нужен динамометрический ключ?
P.S. Жалко, что сейчас на улице дубак, валит снег и всюду гололёд. Тестировать буду уже наверное весной или когда сойдёт лёд на дороге...

Купи себе или скачай небольшую, но очень полезную книжечку по скутерам Хонда 50сс , там ты найдешь все моменты затяжки.
На твой вопрос: 40-42 ньютонометра (4-4,2 кг/м)

Сообщение отредактировал ksb: 14 Декабрь 2007 - 08:41

[Amper]

Сегодня ездил в ремонт скутеров к своему знакомому. Рассказал ему, что собираюсь поставить ремень 16.5мм и ролики на 7.5 грамм. Он сказал, что типа если я поставлю такой ремень, то могу потерять в динамике... И сказал, что для этих стоковых Dio 60-65 км час это предел. Заменой ремня ты можешь всё только испортить. Про эту маслозащитную крышку сказал, что её снятие тоже нифига не даёт... Единственное, что можно сделать, сказал он, так это подточить втулку вариатора. Я уже не знаю кому верить! Вам или ему. Что скажете по этому поводу?

[Mitenka]

тока ненадо ниче точить.Ну и что,у меня есть мастер которій молотком хотел колено вібивать,а есть тот которій хотел медью бить,а ктото не вібивает,а через доску віпресовівает.
Самое лутшее в етой ситуации,так ето поверить в себя,и сделать то что ты сам подумаеш и придумаеЖ.Я не побоялся поставить 18й ремень,да чуть динамика упала,но зато мне нравица мега ускоренее,как турбина с 20км/час,мне так нравица,и не рвет его

Сообщение отредактировал Mitenka: 14 Декабрь 2007 - 19:54

[Amper]

Кароче завтра пойду покупать... Беру ремень 16.5*650 и ролы 7.5 грамм. Как думаешь нормально будет?

[Mitenka]

Amper (14.12.2007, 23:14) писал:

Кароче завтра пойду покупать... Беру ремень 16.5*650 и ролы 7.5 грамм. Как думаешь нормально будет?

так))))ты уже 10й раз спрашиваеж,посортим каконо буит)))думаю норм,у мя ж 18й ваше стоит))))

[Amper]

OK.

[Strikernia]

Цитата

Единственное, что можно сделать, сказал он, так это подточить втулку вариатора

Подточив втулку, ты тем самым теряеш в динамике, только потом уже не востановиш её никак, а ремешок и заменить можно если что Темболее её можно криво сточить и тогда твои ремни будут уходить с такой же частотой, как ты заезжаеш на заправки.

Я не пойму в чём проблема. Есть тема в которой толпа людей сказала что получила прирост в скорости и незначительную потерю на старте, почему бы не попробывать?

[aDmit]

Strikernia (15.12.2007, 9:52) писал:

только потом уже не востановиш её никак

можно купить новую
а еще проще выточить

[Amper]

Endurance нормальные ремни?

[Mitenka]

Amper (15.12.2007, 14:23) писал:

Endurance нормальные ремни?

не юзал,но слышал что еси ориджинал.то ремень не плохой,качество намного лутше подделок Брандо и Митсубоши.Скока денег хотят?дешевле 20УЕ ето не гут подделки

[Amper]

Кароче купил и поставил ремень 15.5*650 (старый был 15.5*640) и ролики сток - 8.5 грамм. Ещё снял маслозащитную крышку на варике. Завтра буду тестить. За ремень отдал 20 у.е., а за ролики 9 у.е.

[Mitenka]

Amper (15.12.2007, 19:38) писал:

Кароче купил и поставил ремень 15.5*650 (старый был 15.5*640) и ролики сток - 8.5 грамм. Ещё снял маслозащитную крышку на варике. Завтра буду тестить. За ремень отдал 20 у.е., а за ролики 9 у.е.

раскажеш как оно,но тока найди ровную поверхность и в полный дросель без пригиба

[Amper]

OK.

[Strikernia]

Цитата

Кароче купил и поставил ремень 15.5*650 (старый был 15.5*640)

Так а в чём смысл-то? Ширина-то одинаковая. И новый чуть длинней, ты просто получиш чуть лучше динамики у такую-же или чуть меньше максималку.

[Amper]

Смысл ни в чём. Мне просто посоветовали, что лучше всего будет поставить стоковый ремень. Сказали, что ремнём 16.5мм можно запороть динамику. А это значит и в горку фиг заедем и сзади все будут сигналить....

[Mitenka]

Amper (15.12.2007, 22:54) писал:

Смысл ни в чём. Мне просто посоветовали, что лучше всего будет поставить стоковый ремень. Сказали, что ремнём 16.5мм можно запороть динамику. А это значит и в горку фиг заедем и сзади все будут сигналить....

я на 18м ремне и ролы 7 грам,дискомфорта жестокого в гору не чую,да,еси сильная горка,береш сразу полный дросель,и с наката,но оно даже постепенно разгоняеца,вобщем 40 в гору шол,гора добрая

[Amper]

У меня на старом ремне на мост 12% подъёма с места и до вершины быстро набирал ~50км/ч... И мопеду было пофигу, что в горку, что вдвоём...

[Mitenka]

Amper (16.12.2007, 12:21) писал:

У меня на старом ремне на мост 12% подъёма с места и до вершины быстро набирал ~50км/ч... И мопеду было пофигу, что в горку, что вдвоём...

ну у меня ж даже не 16мм,но зато када сотрю как работает ремень,то он полностью выходит на внешку,но жаль падает на сцепухи чуть не до самого конца,ну ето у нас торк драйвы иные от ЗХов.Но сотри,мой ремень стираецо и постепенно я буду иметь гут разгон,считай у мя 18ть,и со временем буит 16ть)))на перед)))но ролы на 7грам,кажуца какими то не теме,патамучта при резком разгоне как бы проскальзывание происходит,потом схватывает и пошла как турбина)))

[Amper]

Кароче, ребята!!! Я в ауте!!!!! Я от своего мопеда такого не ожидал! Сейчас только приехал! Рассказываю: 20 минут назад вытащил из подвала свой дрын. Прогрел его. Сел, даю газ. Резкий разгон по двору до 25 км\ч. Гололёд. Выезжаю на дорогу. Чистый слегка влажный асфальт, дорога гладкая и прямая. Газ в пол! Резкий подхват и динамичный разгон. Кароче разогнался мопед 73-74 км\ч! Кончик стрелки на миллиметр не доходил до лампочки speed. В зеркале заднего вида быстро отдаляются машины... Капец!..
P.S. Мне кажется фигня эти ремни на 18 мм. Лучше всего сток. ИМХО.

[Mitenka]

вот такой же ефект от 18ти ето точно!Ролы скока?

[Amper]

Кароче, что я сделал:
1. Ремень 15,5*650мм "Endurance".
2. Грузики по весу не знаю какие, но сказали, что это стандартные(на упаковке ничего не было написано).
3. Убрал маслозащитную крышку и ролики поставил "на сухую".
После всего этого мопед не узнать! Резкий разгон и максималка приличная. Мне кажется, такое стало из-за грузов. Раньше было дофига смазки и они как-бы зависали в этой смазке. А без смазки катаются просто отлично.

[Mitenka]

Amper (18.12.2007, 19:23) писал:

Кароче, что я сделал:
1. Ремень 15,5*650мм "Endurance".
2. Грузики по весу не знаю какие, но сказали, что это стандартные(на упаковке ничего не было написано).
3. Убрал маслозащитную крышку и ролики поставил "на сухую".
После всего этого мопед не узнать! Резкий разгон и максималка приличная. Мне кажется, такое стало из-за грузов. Раньше было дофига смазки и они как-бы зависали в этой смазке. А без смазки катаются просто отлично.

мне кажецо,ето просто нью ремень,новые круглые(бочковитые)грузы,плюс крышка маслозащита)))удачи тибе,ни пыли на дороге