[Palder]

Так как только начал вникать в технику где есть мотор, не понимаю еще всех процесов.
Вообще сама проблема заключается в том, что по трубочке что идет с движка к вакумному насосу нет изменения давления.
Что в двигателе меняет это двигателе делает переменное изменение давления в этой труке?
Что могло поламаться? :huh:

[Vlad]

Напиши, где у тебя бак. Выше, или ниже карбюратора. В первом случае ставится вакумный клапан, который мог забится от грязи. Его нужно промыть. Во втором случяе стоит вакумный насос. Здесь могут быть варианты с повреждением мембраны.
А давление колеблится от колебаний давления в впукном колекторе, т.е. между карбом и лепестками. И к данным девайсам идет вакумная трубочка, или от манифолда, или от карба.

[Palder]

Бензобан ниже карбюратора, стоит вакунмный насос

[Vlad]

Palder (19.10.2007, 13:50) писал:

Бензобан ниже карбюратора, стоит вакунмный насос

Вакумные насосы, как правило не разборные(хотя разобрать, конешно можно все, что угодно).
Насос можно поставить любой, например от ДИО. Их в любом ларьке валом.

[Palder]

С насосом все ОК, качает, проверял, а вот с движек соовсем не делает никаких колебаний давления в трубке что идет к насосу. Трубка идет НЕ от карбюратора.
Как я понял, если не от карбюратора, то от манифолда? А что там создает колебательное давление?

Сообщение отредактировал Palder: 19 Октябрь 2007 - 13:54

[Palder]

Народ, помогите чайнику...

[dedushka]

Насколько знаю, колебания зависят от целостности лепесткового клапана и исправности сальников коленвала...

[Palder]

Может еще какие то варианты есть?

[Tsoy]

Вакуум для вакуумного клапана или для вакуумного насоса берется из впускного коллектора между домиком и карбом. Может еще с карбюратора. Ищи трубочку. Может у тебя просто насос накрылся?

[Palder]

Насос проверял, работает отлично, трубочка в порядке, только вот колебаний в этой трубке никаких.

[Tsoy]

Palder (22.10.2007, 16:26) писал:

Насос проверял, работает отлично, трубочка в порядке, только вот колебаний в этой трубке никаких.

А как ты на колебания проверял????

[Palder]

Взял подул в трубочку туда-сюда в насос, бензин отлично льется.
А вот заткнул трубку пальцем, которая идет от движка, никаких колебаний, ощущений...

[Tsoy]

Palder (22.10.2007, 17:18) писал:

Взял подул в трубочку туда-сюда в насос, бензин отлично льется.
А вот заткнул трубку пальцем, которая идет от движка, никаких колебаний, ощущений...

Капец. Вакуум для работы вакуумного насоса берется из впускного коллектора вследствие разряжения в картере вызванного движением поршня вверх. Т.е. оно то есть, то его нет. Проверять надо на работающем двигателе. Ну или крутить киком.

Если в эту трубочку дуется, значит там все работает. И насос соответственно должен работать.


Может у тебя поршня в цилиндре нет? )

В чем вопрос заключается? Не работает насос?

[Palder]

Вопрос в том куда делись колебания "туда-сюда".

Как же я проверю на работающем движке если туда не поступает бензин!!!

Когда кручу кикером в трубке без изменений, нет никаких колебаний.

А еще если в нее дую, то сопротивления нет, так и должно быть?

[Palder]

Tsoy (22.10.2007, 17:26) писал:

Может у тебя поршня в цилиндре нет? )

А как же я ехал тогда! :mellow:

[Tsoy]

Вообще капут.

Вопрос в том куда делись колебания "туда-сюда" ---- никуда не делись. Им неоткуда взяться на неработающем моторе.

Как же я проверю на работающем движке если туда не поступает бензин!!! ---- мотор можно завести и на том бензине что находится в поплавковой камере.

Когда кручу кикером в трубке без изменений, нет никаких колебаний. ----- крути со скоростью 1000 об/мин.
Или закрой вход карбюратора ладонью, и попробуй трубку языком, при этом маслая кикстартер. Должен почуствовать.

А еще если в нее дую, то сопротивления нет, так и должно быть? ----- Так и должно быть.


Вопрос: У тебя не работает что-то? Или ты для общего развития интересуешься?

[Palder]

Tsoy (22.10.2007, 17:41) писал:

Когда кручу кикером в трубке без изменений, нет никаких колебаний. ----- крути со скоростью 1000 об/мин.

Раньше когда я крутил с выключеным зажиганием, то при том когда крутиш кикер - бензин шел по чуть-чуть. А сейчас вообще нет.

Tsoy (22.10.2007, 17:41) писал:

Вопрос: У тебя не работает что-то? Или ты для общего развития интересуешься?

Если бы работало, врятли бы создавал такую тему.
Я ехал, ехал, ехал и заглох... Вот пытаюсь разобраться что к чему и почему.

[Tsoy]

Palder (22.10.2007, 17:53) писал:

Я ехал, ехал, ехал и заглох... Вот пытаюсь разобраться что к чему и почему.

Давай по порядку:

Искра ---- проверь чтобы искрило на массу.
Карбюратор ---- проверь чтобы был чистым, и жиклерчики не забиты ничем.
Воздух (впуск) ---- воздушный фильтр чист и смазан.

Если здесь все исправно, будет заводиться на бензине из поплавковой камеры. А налить туда бензина и шприцом можно.


Теоретически мог выйти из строя бензонасос. Ты все трубочки правильно подключил? Можно взять аналогичный и попробовать его.

Есть конечно еще вариант: Капец поршневой. Ее остатки вылетели в трубу. Отсюда отсутствие компрессии, соответственно разряжения в коллекторе и т.д. и т.п.

Проверь на месте ли поршень )))))

Сообщение отредактировал Tsoy: 22 Октябрь 2007 - 16:58

[Palder]

Искра есть, карбюратор чистый, фильтр ухоженый.
Бензин в поплавковой камере есть, только что проверил...
Чуствую что то серьезней будет...

[Palder]

Кажется проблема найдена - пропускает один лепестковый клапан.

[Мстислав]

Palder (22.10.2007, 17:32) писал:

Вопрос в том куда делись колебания "туда-сюда".

Как же я проверю на работающем движке если туда не поступает бензин!!!

Когда кручу кикером в трубке без изменений, нет никаких колебаний.

А еще если в нее дую, то сопротивления нет, так и должно быть?

Сними трубку, которая идет с коллектора в бензобак и крутни стартером. Из соска с которого ты снял трубку при прокрутке должно пчихать (внимательно присмотрись!), если такого не обнаружишь, - причину тщи в клапанах!!!

[malaguti]

Цитата

причину тщи в клапанах!!!

у него 2Т вроде ...

[Palder]

2Т

[Palder]

Клапана в порядке!
Но все продолжаеться...
ГУРУ, подскажите!
где еще может воздух травить?

[Mitenka]

а может у тя кусок картера отвалился и травит ето все дело с половинок?Либо,у тя маслонасос есть?откуда торчит его вал?Если там конкретно травит,то значит разряжения до трубки нужной для насоса вобще может не доходить!!