[Hind]

Собственно и я отличился. Сегодня около часа ночи загремел на рельсах, глупо как у новичка получилось, хотя на двух колесах стажа вождения не бывает...
Возвращался в общем я домой из Вышгорода, поздно, да еще и промерз так что для безопасности (ха-ха) решил ехать на Харьковский не по разбитой Набережно-Днепровской, а через Троещину. Выехал значит на Электриков еду себе... Надо заметить, что у меня был перерыв в вождении около полцтора месяцев, поэтому всю дорогу я выше 50 не разгонялся, тошнил себе в правом ряду, на рожон не лез, в общем, соблюдал все ПДД для полтосов и даже больше. Да только забыл я что на Электриков имеются гадские рельсы, вовсе не похожие на трамвайные... первую пасу я преодолел нормально, тут заметил сзади фары и шашечки, прижался правее, и сразу за поворотом выскочил на второй переезд, скинул скорость, но тут только начал понимать, что захожу под слишком острым углом. на маневр и оттормаживания ни времени ни места не оставалось, так что пришлось переезжать их на скорости около 30 км час. причем параллельно со мной их переезжал упомянутый таксер. Результат несложно предугадать в большинстве случаев - руль выворачивается влево (похолодало, металл росой покрылся), я валюсь раво, причем фиксирую все, и считаю про себя раз - наклон, два - увод скута влево. три - хруст пластика, четыре - я головой влетаю в угол бровки (был в горшке) ну и т.д.
Сразу сгоряча вскочил, двигатель не заглох, выключил, ощупался - вроде цел, жив... осмотрел скут - содрана краска, пластик цел. Отогнался, перекурил, еще раз перекурил, сел и поехал.
Итого из личных повреждений - стесы кожи размером с 25 копеечную монету на колене и локте, легкие ушибы, голова цела.
Р.С. таксер уехал даже не притормозив (хотя может и не заметил)
Р.С.С. делайте выводы, для себя я их сделал...

[пума]

http://motoua.net/forum/index.php?s=&showt...indpost&p=90773

о чем вы думаете когда ездите?!
один на девок засматривается и в них же тормозит... (неужели другого менее травматичного способа познакомится с девушкой уже нет)
тока тема про листья и рельсы была...

НАРОД!!! ХОРОШ В ГОНКИ ПО ГРАБЛЯМ ИГРАТЬСЯ! ВСЕ РАВНО ГРАБЛИ ПОБЕДЯТ!
учитесь концентрироваться на дороге...

Сообщение отредактировал пума: 10 Октябрь 2007 - 08:56

[orys]

Свой пример в суботу еду по асвальтной дороге со скоростью 30 км.ч. в зеркала обзор хороший, машины обьезжают. Едут встречные, но одно удолбище нашлось на 10-ке. Я еду в шлеме и мне не особо слышно да и интересно кто куда спешит, пусть обьезжают, я еду по краю дороги. Нет этот х...р чуть ли не цепляет меня и сигнал во всю, я слетаю на обочину, мокрую. На скорости 30 мелкий камень и мокрый песок, естественно мопед заносит, а это 1-2 секунды, естественно чтобы не разложиться в луже, ручку в пол и руль в противоположную сторону, тоесть в направлении забора, затем по тормозам с мопеда на траву, попед вперед и на бок. Останавливаеться бус, у меня шок и, моментально смотрю впереди 300 м светофор и эта 10-ка стоит второй, я не поблагодарив на мопед, взяв предварительно каменюку разбить ему стекло, короче газ в пол, а оно бежит оказываеться 50 км.ч легко. Долдон увидев меня, на встречку и на крассный тикать.

Честно естли бы не смылся тот ..., во первых разбил бы стекло это раз что бы было, возможно море крови, в ту секунду мне представилось что не дай бог бы с ребенком, тоесть хотелось его просто убить. Последствия в таких случаях мне не интерестны. Но слава богу, как говориться, для обеих сторон миновалось. На сегодня мною и забылось, сколько подобных уродов на машинах колесит что увы.

[Serega®]

нашего полку прибыло B) поздравляю!
не с тем что шмякнулся!, но с тем что без особотяжких последствий и с правильными для себя выводами B)

[Toporkoff]

Hind (10.10.2007, 2:18) писал:

Собственно и я отличился. Сегодня около часа ночи загремел на рельсах, глупо как у новичка получилось, хотя на двух колесах стажа вождения не бывает...
Возвращался в общем я домой из Вышгорода, поздно, да еще и промерз так что для безопасности (ха-ха) решил ехать на Харьковский не по разбитой Набережно-Днепровской, а через Троещину. Выехал значит на Электриков еду себе... Надо заметить, что у меня был перерыв в вождении около полцтора месяцев, поэтому всю дорогу я выше 50 не разгонялся, тошнил себе в правом ряду, на рожон не лез, в общем, соблюдал все ПДД для полтосов и даже больше. Да только забыл я что на Электриков имеются гадские рельсы, вовсе не похожие на трамвайные... первую пасу я преодолел нормально, тут заметил сзади фары и шашечки, прижался правее, и сразу за поворотом выскочил на второй переезд, скинул скорость, но тут только начал понимать, что захожу под слишком острым углом. на маневр и оттормаживания ни времени ни места не оставалось, так что пришлось переезжать их на скорости около 30 км час. причем параллельно со мной их переезжал упомянутый таксер. Результат несложно предугадать в большинстве случаев - руль выворачивается влево (похолодало, металл росой покрылся), я валюсь раво, причем фиксирую все, и считаю про себя раз - наклон, два - увод скута влево. три - хруст пластика, четыре - я головой влетаю в угол бровки (был в горшке) ну и т.д.
Сразу сгоряча вскочил, двигатель не заглох, выключил, ощупался - вроде цел, жив... осмотрел скут - содрана краска, пластик цел. Отогнался, перекурил, еще раз перекурил, сел и поехал.
Итого из личных повреждений - стесы кожи размером с 25 копеечную монету на колене и локте, легкие ушибы, голова цела.
Р.С. таксер уехал даже не притормозив (хотя может и не заметил)
Р.С.С. делайте выводы, для себя я их сделал...

Надо было добавить газу и тогда не упал бы.

[Serega®]

гг, я так месяц назад в Крыму за чуваком ганялся, не догнал жаль! <_<
тот урод пошёл на обгон фуры в длинном закрытом повороте и вылетел мне прямо в лобовую на мою полосу, скорость моя была около 115, его думаю около 140 потому что видел как у него из под колёс шёл дым от заблокированных при торможении колёс, но реально тормоза там не спасали, на 100 вылетел на гравийную обочину, это вдвоём и с палатками-шмотками вот так и рассвистелись мы, по гравию обочины тормозил ещё метров 150 после разъезда

[Hind]

Да, еще, за час до всего этого я уронил шлем на землю. Вот и не верь после этого в приметы
2 Топоркофф - а хез, может тогда б вообще под таксера выкинуло А так - легко отделался, хотя на практике проверил. что земля - она твердая все же

Сообщение отредактировал Hind: 10 Октябрь 2007 - 10:49

[kiparis]

а вывод простой! едеш ты на полтосе или на 600ке, если едеш по правилам то никогда не уступай дорогу козлам, пусть сигналят, проскакивают, едь себе как ехал. пусть хоть застрелится, ты являешся такимже участником дарожного движения, и обязан принять в право лиш по сигналу проблесковых маяков.

я кстати тупо упал, выезжал со второстепенной дороги на главную, на моей полосе нормальный освальт а на встречной огромная яма, таксист (собакоженщин) ехал мне лоб в лоб, я нерасчитал тормозное усилие и два дисковых тормоза свернули руль в лево, результат помял бак и сломал зеркало. таксит как и подобает (гомосексуалистам) просто удрал.

[Skira_stepa®]

да да Кипарис прав , например я на старом полтиннике ездил по городу еду 60 а зади какойто Осёл на копейке, два ряда я в первом, и сигналит я его тупо послал но потом на лыжи и смылся, а на леонарде то вообще черти всякие летали так я их тоже смело посылал когда знал что они не правы и тож на лыжи , нужно биту купить чтоб таким ослам за такое потом стекла побить , потом точно больше не будут ! Посылаю тока тогда когда еду в городе 60 и сзади что то возникают и сигналят.

Сообщение отредактировал Stepa: 04 Декабрь 2007 - 15:48