Місяць назад купив китайця Viper F1. На даний час проблем ніяких не було поки не заглянув до аккумулятора і не побачив що він в середині сухий. На сервісі сказали що брак заводу, долили води в камери і сказали що все нормально. Через тиждень заглянув туди знову і побачив що акумулятор мокрий (від електроліту який вигнало). Зарядка на клемах 14,5 - на холостих обертах, 15,7 - на середніх. По моєму досвіді здається що це забагато. Незнаю на сскільки того акумулятора мені вистачить. Гарантія майже вийшла. Поділіться досвідом хто зустрічався з такими проблемами.
Сообщение отредактировал kinder: 06 Октябрь 2007 - 09:08