[Fallen36]

Ребят,я поиск юзал и ничего не нашёл,по-этому извините если уже есть подобная тема,но всё-же...

Интересует полное описание консервировки мотороллера на зиму...
Опишите,кто знает,пожалуйста.Я думаю информация будет полезна всем!
Вот сезон уже почти закрыт и нужно думать про "зимовку"

[gor]

Fallen, очень много писалось, очень...

Зимняя спячка


К великому сожалению климат в средней полосе России весьма далек от Испанского или Итальянского. Минусовая температура, обилие снега на улицах и вечный гололед неминуемо заставляют нас ставить своих железных коней на сезонное хранение. Чтобы «сон» вашего железного коня был крепким и не оказался кошмаром, перед постановкой на хранение стоит выполнить несколько нехитрых операций.

Для начала давайте, определим, где будет стоять ваш железный друг? Будет ли это отапливаемый гараж, или застекленный балкон, жилая комната или открытая охраняемая парковка? Стоит отметить что если скутер будет стоять в помещении, где температура зимой приближается к отметке +20 С то с ним можно особенно ничего не делать. Единственное требование это его вымыть.
А вот ежели ваш конь будет стоять в местности где температура окружающего воздуха не отличается от уличной, то стоит потратить некоторое количество времени на консервацию.

1. Первым делом возьмите в руку отвертку, и открутите аккумуляторную батарею, после чего унесите её домой. Поставьте её в какое-нибудь теплое труднодоступное для родителей место. Почему труднодоступное? Я полагаю, ваша мама не обрадуется, увидев ваш аккумулятор в своём шкафу. Если не сделаете этой просто операции, результат для вас окажется не лучшим и батарея придет в негодность при первой же минусовой температуре. Особенно это касается современных гелиевых аккумуляторов.

2. Откройте крышку бензобака и загляните во внутрь, что там видно? Если бензина полный бак, пробку можно смело закрывать, если бензина Ѕ бака, то возьмите канистру и долейте до горловины.

3. Поставьте скутер на центральную подножку, если таковая у вас имеется. Если её нет, подложите под скутер деревянные колодки. Сделайте это таким образом, чтобы оба колеса оказались в воздухе, и при этом колодки не оказывали давления на детали, которые они могут повредить. Давление в шинах нужно немного снизить, примерно до 1 атм., не стоит спускать колеса полностью

4. Если в помещении, где будет находиться скутер влажно, а на скутере присутствуют хромированные детали, не лишним будет нанести на них консервационную смазку. (Специальные составы продаться в авто-магазинах) Можно применить и обычную синтетическую аэрозольную смазку.

5. Выхлопное отверстие лучше закупорить кусочком ткани.

6. Все резиновые детали (гофры вилки, сайлент блоки, резиновые уплотнители сидений) скутера включая покрышки, обработайте силиконовой пропиткой для авторезины. Баллончик стоимостью 100-150 руб. предохранит эти части от пересыхания и трещин, а вас от дополнительных проблем и затрат.

7. Пластик скутера хоть не подвержен коррозии, но должен содержаться в чистоте. Не лишним будет наполировать его защитной полиролью.

8. Перед консервацией не заливайте свежее масло в маслобак (по весне перезимовавшее в бачке масло все равно придется менять) Минусовые температуры и долгое хранение негативно сказываются на смазывающих свойствах масла.

Вот собственно и все эти нехитрые операции обеспечат вашему любимцу здоровый зимний сон, а вас по весне уберегут от непредвиденных растрат связанных с непредвиденным выходом из строя тех или иных деталей.

взято из svao-scooters.msk.ru

здесь еще : http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?id=728&tid=8

и тут

может там не упоминалось выше. Не лишним будет кубика 1-2, через свечное отверстие,шприцом или другим подобным девайсом брызгнуть в поршневую. поставить скутер на подставку, чтоб не только заднее но и переднее колесо не касалось грунта. Ну и главное полностью заполнить бензобак для предотвращения коррозии. А весной не забыть слить этот перезимовавший бензин.

Сообщение отредактировал gor: 04 Октябрь 2007 - 23:45

[Fallen36]

Извини,я не нашёл.Громаднейшее тебе спасибо!С меня пиво

[orys]

Ставлю в бойлерной температура повыше, т.к. по трубах гарячая вода бежит, но все же не знаю какая песнь запоеться зимой.
Просто минувшей зимой, имееться ввиду март месяц обкатывал Пуму, даже снег был .

Тоесть вопрос следующего плана Акумулятор сниму, но естли такая зима как прошлая (без снега) планирую на нем выезжать. АКБ в авто забираю в квартиру естли -20.
Здесь сухую батарею заправил электролитом и все, тоесть та жидкость понимаю замерзнет даже при 0 и при такой температуре эксплуатация небезопасна?