[YURA]

Вот хотелось спросить у людей которые занимаются ремонтами мопедов.
1) сколько (примерно) будет стоить поменять кольца поршневой?
2) а если при разборке окажется что необходимо произвести расточку цилиндра до следующего ремонта, сколько это ещё будет стоить?
3) обязательно ли при снятие поршневой, снимать с мопеда весь двигатель с вариатором? (неужели нельзя так головку снять - ничего же не мешает? Может я чего-то я не знаю?)
Может кто-то мне ответит на эти вопросы буду очень благодарен.
Просто необходимо заменить кольца, а самому как-то страшновато. никогда с водянкой дела не имел. (ремонтировал только советскую технику)

[LEX@]

Цитата

1) сколько (примерно) будет стоить поменять кольца поршневой?

200 грн

Цитата

2) а если при разборке окажется что необходимо произвести расточку цилиндра до следующего ремонта, сколько это ещё будет стоить?

100 грн

Цитата

3) обязательно ли при снятие поршневой, снимать с мопеда весь двигатель с вариатором? (неужели нельзя так головку снять - ничего же не мешает? Может я чего-то я не знаю?)

смотря какой скутер. Если не будет ничего мешать, то реально зделать без отсоединения. (Но лучше всего отсоединить, чтоб доступ был со всех сторон)

Сообщение отредактировал LEX@: 04 Октябрь 2007 - 21:18

[grom4ik]

Ничёсебе у Вас расценочки..

[Администратор]

1) от 100грн
2) от 100грн
3) в большинстве двухтактных, в частности в Area51 - нет

[mokriy]

да уж цены... я се кольца менял, у меня ушло пол часа...

[YURA]

мне предлагают поменять кольца за 300 грн. - и это только работа.
А кольца все равно я должен принести им сам, то есть придеться заказывать в Германии по каталогам(это недели 2-3). А если еще и окажется что нужно растачивать цилиндр, то это вообще мне встанет в копеечку.
Как говорится:- нифига себе кольца поменял!!!
Тоесть из ваших ответов я сделал вывод, что разобрать поршневую,поменять кольца я и сам смогу - большого отличия от обычных "воздушных" движков там нет? А может там есть какие-нибудь " подводные камни"????

[LEX@]

Цитата

А может там есть какие-нибудь " подводные камни"????

На водянке, главно не повредить резиновые прокладки.

Цитата

большого отличия от обычных "воздушных" движков там нет?

Нет. Если разбирал воздушный движок, то и с водянкой проблем не должно возникнуть. Когда соберёш движок, не забуть прокачать систему тосолом.

Сообщение отредактировал LEX@: 05 Октябрь 2007 - 21:08

[many]

тосол есть постепенно железо. а зимой всеравно не ездить. выход - просто вода)

[3BIP]

many (14.10.2007, 12:29) писал:

тосол есть постепенно железо. а зимой всеравно не ездить. выход - просто вода)

Лей не тосол, а антифриз-концентрат. И будет все Ок. Я езжу и зимой, например.

[Мстислав]

Кто во Львовской обл. г. Золочев, может путем отрегулировать карбюратор на "полтиннике" - китайце?