[EGOR]

Вот, побывал в путешествии, кое-что новое появилось в моей жизни. И я хотел бы поделиться с вами о моих впечатлениях. Кому интересно будет, отвечайте, побеседуем. Я сам понимаю, что тема не для форума, поэтому обещаю через три недели эту ветку удалить, что бы не засорять сайт. А пока есть время.

Венгрия:
Итак, Венгрия – страна не большая, своих ископаемых не имеет, но живет безбедно, и в недавнем времени вступила в Евросоюз. С нового года (2008) въезд возможен будет только с Шенгенской визой. Национальная валюта – форинт (1грн = 33фт) Полностью на евро перейдут только в 2014году. Особая странность – менталитет. Мой девиз всегда был, как и у большинства «наших»: работать, чтобы жить! Но венгры другого мнения, они живут, чтобы работать. Несчастные они или наоборот судить не нам.
Кстати, в Отечественную войну Венгрия была на стороне Германии. Гитлер и тут проявил свой талант стратега и гениально все рассчитал. Давая обещания накануне войны и частично выполнив их в начале войны для венгерского народа.
В 1956 Венгрия вступила в состав СССР, увы, ненадолго. Продержалась 176 дней.
Вопрос типа кого они больше любят – немцев или русских, считаю неправильным.

Мото Венгрия:
В первую очередь внесу некоторую ясность, по всей Венгрии такие автомобильные дороги, до которых нам еще расти и расти, жертвуя своей жлобской традицией экономить на общественной собственности. Никаких выбоин ни в центре, ни по обочинам я не видел ни разу. У нас «млечный путь» только в небе и то в ночное время увидеть можно, а там эта сказка воплотилась в жизнь! Конечно, эксплуатация мотороллеров с любым диаметром колес будет одно удовольствие. На обочине дороги есть специально отведенная полоса для велосипедов!
Но, вот в чем сюрприз, в процентном соотношении «скутер – мотоцикл» с перевесом 2:3 , выигрывают мотоциклы. Причем не абы какие! Я свою шею пару раз до боли свернул, наблюдая за гоночными красавцами. Ухоженные, чистые, словно только что из магазина. Даже проскользнула такая мысль – а может скопить деньжат и взять себе HONDA GBR 600, от которой даже моя жена застыла в изумлении… Ладно, отдамся в справедливые лапы времени, пусть оно расставит всех по местам.
Прогуливаясь городскими улицами или сидя в автобусе, я постоянно смотрел на дорогу. Она буквально манила своим изяществом, обещая новые ощущения легкости и скорости колес. Я нередко скучал по своему резвому скакуну, когда мимо проносились братья байкеры.
И вот по моим наблюдениям могу сделать выводы:
Самая распространенная модель 50 скутера – Piaggio Liberty и Piaggio Typhoon. Этих лошадок я наблюдал очень часто. При чем всегда скутеры полтинники были с тюниными трубами типа саксофон! Рев конечно, как у самолета «кукурузника», но и результат на лицо. На одном светофоре парнишка стартанул так, что подхватил свой тайфун на заднее колесо и полетел так метров десять. Зрелище не для слабонервных! Вот уж от Piaggio Typhoon я такого совсем не ожидал. Эта модель отличается своей мягкостью и повышенной проходимостью, как джип, а тут такие фокусы!
Еще часто встречалась Piaggio Free, хотя оно и понятно, эти мотороллеры дают почтальонам и курьерским работникам. Лошадки очень ухоженные, и без малейшего намека на выпендреж, все в стандарте. В большинстве своем бежевого и черного цвета.
На следующей ступени можно расположить Aprilia SR, Gilera Runner, кстати, новая модель раннера мне попалась на глаза на стоянке возле здания парламента. Ну и коняка, доложу я вам, красавец, как Аполлон! Причем как на картинке красно-черный. Сказка с добрым финалом.
Ха! Там еще рядом стоял прославленный скутер Dragster, но это такое чудовище, что я бы побоялся оказаться с ним один на один в темном гараже. Этот динозавр кусается! Его конструкция буквально кричит о своей могучести и жестокости. Уж не знаю что эта зверюга может с человеком сделать на скорости…
Остальные модели скутеров тоже хотелось бы упомянуть. Наблюдал так же японцев, хотя, извиняйте мужики, там эта техника продается так же б/у, как и у нас. Так, что есть огонек надежды, что этот рынок просуществует еще оооооочень дооооооолго!
Итак, по полтинникам, Honda Dio очень редкий гость на тамошних просторах, как и Honda Takt, горячо полюбившаяся «нашим собратьям». В основном встречались Yamaha Jog и Suzuki Lets II. Странно, не правда ли?
А вот другой факт, я думаю, мало кого удивит.
Китайские скутеры большая редкость. Хотя, конечно, в мотосалонах они стоят тоже и представлены официально по всей Венгрии только фирмой Keeway! Стоимость среднего китайца на наши деньги 3700грн. Но за все время пребывания на чужбине, на дорогах я видел только трех китайцев и это в двух случаях был мотороллер Arn 150 (как вы поняли – не полтос).
А такое чудо как Delta, он же Partner – не было даже в магазинах. А у нас в Чернигове этот самокат - любимая игрушка пенсионеров и школьников.
Но вот о кубатуре:
Боже! Я в таком количестве легендарный Suzuki Burman, я не ожидал!!! Скутер нового поколения блистал бликами всех цветов и аэрографий! Смотрятся такие корабли довольно внушительно. Летают, не касаясь земли под легкое шуршание моторчика. Обалдеть, короче, у меня волосы до сих пор дыбом стоят (под мышками).
Однажды видел Yamaha Cуgnus, но почему-то весь обклеенный логотипом МВК 125. Странно, не думал, что французы еще и кубатуру японскую копируют.
И еще:
Начиная от Yamaha Mint до Honda Goldwing, абсолютно все всадники ездят в шлемах! И большинство даже в специальных пластиковых доспехах, не смотря на невыносимую жару. Смориться это с уважением. Я искал по магазинам это стильное обмундирование и когда нашел, оказался в шоке. Стоит такой набор защиты недешево. Одни только налокотники 250-300грн. Мото перчатки кожаные 180-200грн. Одуреть!!!
Бензин на заправках тоже удивил. В наличии только две категории топлива: 95 и дизель. ВСЕ! Стоимость 95-го около 8грн. Оно и понятно, весь бензин Венгрия закупает в России.
Вот посмотрел я на жизнь Венгров, их быт и понял – я бы там жить не смог. Менталитет у них чужеродный. Не тот! А еще – нам до Евросоюза еще топать и топать как в дальнобой на роликовых коньках!

Культура:
Подумаем, что можно к этой теме отнести в первую очередь?
За все время пребывания в Венгрии, мы переезжали из одного города в другой, и так проехали вдоль всю страну. Такого повального пьянства, чем славятся родные просторы, не наблюдалось. Бомжи – это явление повсеместное, поэтому тут удивляться не стоит, было и так. Правда, один бомжара все же удивил. Я давно хотел купить кожаный байкерские штаны зашнурованный по бокам, а тут на скамеечке пьяное вонючее тело прилегло, да именно в таких… Ужжжжжас, обидно как.
Переключая каналы по телевизору, надеялся увидеть наши фильмы. Всего 42 канала, (немецкие, французские, австрийские, венгерские, английские) и не было этой поганой бандитской бравады, которая прочно оккупировала наши экраны. Не было фильмов со стрельбой и мордобоем (вариант первый – полиция хорошая, вариант второй – полиция лохи, братва хорошая) Тьфу! Я у себя на родине из-за этого дерьма телевизор вообще перестал смотреть. Устал уже, а может просто старею…..
Но дело в культуре, венгры не показывают насилие на своих экранах. И это факт. Уверен, что правильный.

Досуг:
Венгры - жуткий народ! Национальная традиция начинать рабочий день с 6ч утра и заканчивать по всей стране в 15-16ч. А в 20:00 попробуйте выйти в город, там же нет никого, они уже все спят! Только кучки туристов бесполезно шатаются по улицам, ведь магазины абсолютно все уже закрыты. Дурдом! У нас через дорогу был супермаркет, мы с женой в него три дня попасть не могли. Как с экскурсии возвращаемся, уже все… и поесть не купить. Дважды дурдом!!!
За время нашего пребывания в Будапеште проходил рок-фестиваль! Я бы мог, конечно, соврать и заявить вам, что тоже стоял там, в первых рядах и махал руками, поскольку большой поклонник этой музыки. Но врать не буду, за целый день так находишься, что вечером уже не до того было. И этот праздник я смотрел по телевизору. Не жалею что не пошел. Слушать очередное соревнование: кто круче скопирует группу Nirvana, мне абсолютно неинтересно. Хотя, были пару молодых интересных команд с неплохими идеями, но в целом смотрелось и слушалось довольно убого. Я на рок волне уже 16 лет и то, что играется сейчас на сцене, поверьте, на рок идет с большой натяжкой.
Настоящий РОК – это музыка протеста! Протеста против мира или войны, религии или системы государства… Рок – это не то, что можно просто слушать, пританцовывая на одной ноге, это волна несогласия и разрухи. Под такую музыку растут и созидают! Могу твердо заявить, что на все мои рассказы меня толкает именно эта волна.
И русский рок периода Союза, при всей своей антирекламности того периода, самый кристально чистый в своей сути.
Помню, как в начале 90х гимном молодежного движения рокеров стала песня Б.Г. «Поезд в огне». Ну, да ладно…..

Доходы, расходы:
Средняя зарплата 500 у.е. Средняя стоимость жилья 175 у.е. за квадратный метр в Будапеште! Продукты питания…. Давайте тут остановимся.
Купил пакет натурального апельсинового сока за 20грн. Сначала впечатлила цена. Потом оценил восхитительный вкус. Такого я не пил в Украине. Почему? Предлагаю разобраться:
1 литр сока – это 5 кг апельсин.
Пусть на изготовление сока уходят только подпорченный товар. Цена которого 3грн. За 1кг. Ну, пусть даже 2грн (а то уж слишком обидно будет) Что имеем? 10 грн. за литр и это не считая зарплаты работников, упаковки, доставки и наценки товара. Тогда почему у нас такой дешевый сок? Неужели изготовители работают себе в убыток?
Ответ проще, подумайте.
Да, действительно на таком примере можно объяснить многое в разнице цен на продукты питания.

ТЕПЕРЬ МЫСЛИ ВСЛУХ (особо нервных прошу не читать)

Из всей нашей группы туристов (40 чел) все в один голос называли себя за границей русскими! Да, мы с Украины, но мы РУССКИЕ!!! Хотя, люди были из Донецка Черкасс, Киева, Чернигова, Запорожья.
Конечно, патриоты начнут злобно скалиться, называя нас по-всякому, но ответьте мне на один вопрос:
Кто ОНИ такие, чтобы диктовать нам свои условия. Для меня лично патриотизм – это нечто иное, чем дутая слава об украинском казачестве.
Я неоднократно пытался представить себя эмигрантом в этой стране. Но одна огромная сила держала меня, и словно пощечиной возвращала на свое место. У меня на Родине осталось столько уважаемых мною людей, столько талантливейших произведений, столько любви к «нашим маразмам», что именно это я называю истинным патриотизмом.