[TOTO]

В связи с тем, что в Росси появился клуб владельцев аэробуса А-380, думаю, что среди скутеристов есть владельцы Ан-225.
Мастера тюнинга и любители кубатуры несомненно есть. Неужели, нет НЕУЖЕЛИ нет владельцев Ан-225??? А общаться им таки негде. Они могли бы поделиться впечатлениями от покатушек в полете и т.п. Родина хочет знать своих героев. Вот и я хочу определиться - что лучше Мрия или этот зачуханный аэробус, который кроме 820 пассажиров или одного Абрамовича и возить то не в состоянии? Что удобней парковать в городе? Где брать запчасти? Сколько будет стоить аэрография?

Помогите ищущему ответов в этом сложном и обманчивом мире капитала, заблукавшему в железных джунглях моторов.

[KOKO]

срочно нужен хелп
у меня тут закрылки заклинило после плохой погоды - видать грязи поналипало, а на сервисе тааааакую цену загнули
может их того, ломиком? может кто-то помочь?

[TOTO]

С кофром - вот так

Кофр с наворотами типо с аэродинамикой там, чтоб если шо в космос слетал. Тюненый кофр. Мож на Лиду че-нить подобное


PS Ломик и разводной молоток подберем.

ЗЗЫ Скоко аэрография на бак??

Прикрепленные файлы

•  mriabu7.jpg (121,56К)
  Количество загрузок:: 115

Сообщение отредактировал TOTO: 14 Сентябрь 2007 - 17:45

[Alex]

KOKO (14.9.2007, 17:39) писал:

у меня тут закрылки заклинило после плохой погоды - видать грязи поналипало,

тёпленькой водичкой из чайника полей...

[TOTO]

Alex (14.9.2007, 20:02) писал:

тёпленькой водичкой из чайника полей...

или смолой горячей...

[Тарик]

Никакой смолы!!.. ВД-хой полить, на ночть оставить, глядишь, к утру закрылки сами отпадут..

[Adrenal1n]

Я колой пользуюсь, когда шасси заедает!!!! Облил и фсё гуд!!!

[Alex]

ещё рекомендую этот инструмент...иногда помогает

[Filatelist]

Уж незнаю как у Вас,а у нас на Оболони начали производить прототипы вот таких чудо апаратов  tn.jpg (51,79К)
Количество загрузок:: 152 , и скажу Вам, они получаються намного дороже в обслуживании. Взлёт - как разогрееш, полёт и посадка - зависит от опытности пилота, зато с ними приятно попадать в воздушные ями,ой как трусит

[Alex]

маленькие

[Tiger]

на СТО позажирались, по сравнению с прошлым годом, поставить латку уже в два раза дороже
да и не везде берутся, давление у них в копрессорах видите ли малое
поэтому всегда вожу с собой запаску -  pic006.JPG (112,86К)
Количество загрузок:: 142

Сообщение отредактировал Tiger: 17 Сентябрь 2007 - 08:43

[METRO_q!]

Меня давно уже мучит вопрос Discovery vs AN-225 как техника для разъездов на каждый день.

Что брать - Мрию, с ее большим багажником или чуть-чуть подождать и после окончания программы Спейс-Шатл прикупить понтомет Дискавери? Он у них самый проблемный, по этому они его первым сбагривать будут.
Обслуживание шатла не пугает.
После окончания программы у них много шатловских спецов уволится. Я думаю собрать их вместе и открыть СТО для тех двух оставшихся шатлов, ну и самому естественно там ремонтироваться.

[Vuki]

Бери Мрию, у неё движки больше ходят и с запчастями попроще будет.
2 Adrenal1n:
Колой, как извесно, хорошо радиаторы чистить, правда довольно много (примерно 150 2-х литровых бутылок) колы надо. Да и бутылки потом девать некуда. Думаю наладить прямые поставки колы с завода в бочках.

2 Filatelist:
Обслуживал уже. Аппарат классный конечно, но пугает маленький ресурс - несколько лет. Знающие люди говорят максимум 10. И капиталку не сделаешь, только замена целиком.

[MAZdi]

Filatelist (16.9.2007, 19:13) писал:

Уж незнаю как у Вас,а у нас на Оболони начали производить прототипы вот таких чудо апаратов

Вот если б взять у кого поюзать на пару дней обкатаный, так сказать, почувствовать динамику.. А уж тогда если понравится - взять себе.
Я так понимаю девайс всесезонный?

ЗЫ А что из экипировки необходимо? Тюнинг может уже есть, или заряженная версия?

[Alex]

MAZdi (17.9.2007, 18:47) писал:

ЗЫ А что из экипировки необходимо?

затычки в уши

[Администратор]

на ЯК-18 в клуб примете?

[TOTO]

Залетай, там глядишь и на кубатуру пересядешь :D

[DRUM]

Предлагаю в этом сабже проводить четверговые тусовки. Кто даст свой под это дело? А то я б свой дал, но пока проблема с редуктором. 80w90 вытекло, заклинило.
У кого есть тюнинг комплект? Поделитесь. А то по каталогам пока не найду. Также куплю запаску (Тигра а де свою брал? )
Если у кого есть микрофичи - киньте плиз, а то сложно с запчастями.
Кстати паркую на балконе, но думаю снять гаражык. Соседи возмущаются.

Счастливым обладателям - хорошая новость: Открылось СТО по обслуживанию и шиномонтаж. адрес: г.Киев, ул. Радченко 10.

[Alex]

DRUM (17.9.2007, 21:52) писал:

Счастливым обладателям - хорошая новость: Открылось СТО по обслуживанию и шиномонтаж. адрес: г.Киев, ул. Радченко 10.

ща слетаю, на консультацию..... :D

[Tiger]

DRUM
вверху подогнали, должы пару штук быть перед входом, если не размели ещё -  pic002.JPG (124,33К)
Количество загрузок:: 142
кстати, на днях поставил себе таки нитрос -  pic009.JPG (131,7К)
Количество загрузок:: 133 - вилли теперь выходит гараздо зачотнее, сверхреактивная тяга теперь появляется на 4000об.мин, ускорение среднее, по джоулю
в крутящем моменте стала более ярка выражена параметрическая сублимация, примерно на уровне шаговой антиматерии при приближении к большой медведице - вследствие чего увеличилась крейсерская устойчивасть в фазе перехода неонового гидрокомпенсатора на более верхний порог частоты вращения главного распредвала
думаю ещё затюнить блок зажигания, вместо обычного думаю поставить без ограничиетеля, потому как на 30000об.мин начинает отсекать искру - в итоге нельзя выйти на среднюю орбиту, и как следствие, растёт давление на центральную закрылку в салоне, которая в свою очередь не даёт вакуумному стабилизатору центральной гидравлической системы, нормально управлять килем инвертации высоты
вообщем, работы ещё много пока

[METRO_q!]

2 Tiger)))))
Отличный отчет о проделанной работе...
Но все же ты б выражался в форуме более доступным языком. Я то все понял, но обилие специальных терминов может ввести в недоумение малоопытных пользователей, каких здесь не мало...