Помощь
Тема закрыта
но после прибытия к месту назначения и простоя около двух минут тяга просто упала в ноль, пришлось выкрутить настроики карба чтоб доехать хоть как то...до места последний километр.Как водится пошел по всем болячкам стандартным, вымал-попитал фильтр, разобрал-вымал карб, стало получше но двигатель работает не устойчиво, троит что ли, если можно так сказать)) снял-промыл-продул трубу, та же история, поставил другую свечку, снял и вычистил бошку, без результата...
В итоге плюнул на него закинул в багажник газа 2410 и свез домой в гараж. Приехав в город, с новыми силами пришел разбираться дальше, перепробовал все настроики карба, не помогает...
Заметил странный момент, после простоя когда холодный заводится с полкика), и первые 10 сек как новенький, вырывает из подсебя, потом падает тяга на половину где то, и валит дым, повторюсь что никакие регулировки карба,даже иглы результата не дают. Плиз помогите разобраться.
пс Вопрос в следующем могли ли неправильные настройки карба, сбить зажигание или испортить компрессию.
ппс В прошлом году был сузуки летс 2, не знал горя, отездил сезон даже масло не поменял а этот млин весь мозг мне вы...л, сори наболело(
Сообщение отредактировал pseudo: 07 Август 2007 - 16:42
