[DimasikXP]

Народ, такая проблема. После простоя заводится нормально. И едет резво. Проезжаю около 5 км. - пропадает тяга. Скорость набирает нехотя, на газ реагирует вяло. На более-менее крутую гору еле выезжает.Может кто сталкивался с таким. Посоветуйте, в чем дело. Спасибо.

[ku3ya]

Забита выхлоауха, воздушный фильтр, карб настроен наверно плохо... скорее всего бедная смесь, выкрути свечку погляди на состояние ее

[DimasikXP]

ku3ya (4.8.2007, 13:54) писал:

Забита выхлоауха, воздушный фильтр, карб настроен наверно плохо... скорее всего бедная смесь, выкрути свечку погляди на состояние ее

Выхлопуха в норме, фильтр пропитан, карб настроен, свеча без нагара, коричневого цвета, ремень новый, ролики новые, поршневая новая (после обкатки). Я сам теряюсь в догадках (:

[Skipper@]

попробуй заменить топлевный фильтр, почистеть трубочки и насос.

[(DiMoN)]

Плохо прикрученый цилиндр. Грееться и начинает пропускать, и вся твоя коммпрессия исчезает, вот он и не едет

[lesnik]

мужики, сорри за глупый вопрос - а цилиндр на Dio вынимается? Тоесть можно просто поменять саму гильзу?

[Mitenka]

lesnik (5.8.2007, 14:54) писал:

мужики, сорри за глупый вопрос - а цилиндр на Dio вынимается? Тоесть можно просто поменять саму гильзу?

:D аффтар,да да да,оказываеца дааааа))))))))))))почитай старые посты,полистай мануал,посмотри что как и в какую сторону вертица тоды точно все бум знать

[DimasikXP]

(DiMoN) (4.8.2007, 23:47) писал:

Плохо прикрученый цилиндр. Грееться и начинает пропускать, и вся твоя коммпрессия исчезает, вот он и не едет

Все 4 болта цилиндра затянуты нормально.Раньше пропускал из-под головки.Поменял прокладку.Щас все ок.Может с поршнем что или с кольцами? Я просто теряюсь, блин (:

[DimasikXP]

Советуют посмотреть крыльчатку генератора (плохое охлаждение), или поменять пружину шкива на более жесткую.

[DimasikXP]

lesnik (5.8.2007, 13:54) писал:

мужики, сорри за глупый вопрос - а цилиндр на Dio вынимается? Тоесть можно просто поменять саму гильзу?

Конечно снимается. Снимаешь сидуху,откручиваешь кожух генератора и видишь цилиндр! Сверху 4 болта. Откручиваешь. Снимаешь головку цилиндра и видишь поршень в цилиндре. Теперь можешь снять сам цилиндр.

[a_LEX_ey]

У меня было такое, на Джоге... дисковые тормоза передние были сильно зажаты и после 5и минут езды, их очень сильно клинило.. и скут еле ехал)