[hardlock]

Проблема - после длительного простоя (3-4 дня) очень долго заводится (какбудто нет бензина), а если заводить раз в 2 дня - всё ОК...
После простоя приходится маслать где-то минуту (4-5 раз по 10-15 сек ) пока не заведётся. После минуты мучений заводится как нивчём не бывало и работает нормально.... Такое впечатление, что бензин из карба уходит....

Мож кто встречался? ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!

[jonson]

Вполне возможно что прокладка поплавковой камеры дето булуется.. Этого не уследиш тк бенза там не много всё чо вытечет. испарится за щитаные минуты.. Какой у тебя стоит топливный кран? пневматический? Если пневматика то она значительно затрудняет пуск "сухого" движка

[hardlock]

топливный кран? в Лиде90 его нету....

[bartolomeo]

Попробуй,перед тем как включить зажигание, дерни раз 5-10 заводной лапкой (накачаешь бенин в краб),а потом включи зажигание и пробуй завести. Должно сработать.

Я так полтинники после чистки карбюратора завожу.

[Днепр]

Такой же трабл после недельного простоя или если выкатать топливо "досуха". В Лиде топливный насос вакуумноого типа. Никак не боремся. Просто киком прокачиваешь и запускаешь двигатель.
Теоретически травит клапан(ы). Некритично.

[Лёха]

на мой взгляд краны насосы и т.д. непричем...... в поплавковй камере карбюратора должен быть бенз для запуска с полтычка... если его там нет то придется покикать что-бы его туда доставить....
А почему его там не оказалось, можно предположить что на такой жаре он просто испарился...

[Кастян]

hardlock (11.7.2007, 19:11) писал:

Проблема - после длительного простоя (3-4 дня) очень долго заводится (какбудто нет бензина), а если заводить раз в 2 дня - всё ОК...
После простоя приходится маслать где-то минуту (4-5 раз по 10-15 сек ) пока не заведётся. После минуты мучений заводится как нивчём не бывало и работает нормально.... Такое впечатление, что бензин из карба уходит....

Мож кто встречался? ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!

У тебя часом при такой заводке нет большого задымления, если есть то маслонасосу скоро настанет каюк, он просто подтравливает масло в движек, из за этого могут быть проблемы с заводкой.
Если нет, то ради эксперемента после простоя попробуй открутить запорный витн снизу поплавковой камеры и посмотреть польётся от туда бензин, если его там нет, то проверь прокладку на поплавковой камере и топлевный шланг на предмет трещин

[hardlock]

Кастян (24.7.2007, 12:50) писал:

У тебя часом при такой заводке нет большого задымления, если есть то маслонасосу скоро настанет каюк, он просто подтравливает масло в движек, из за этого могут быть проблемы с заводкой.
Если нет, то ради эксперемента после простоя попробуй открутить запорный витн снизу поплавковой камеры и посмотреть польётся от туда бензин, если его там нет, то проверь прокладку на поплавковой камере и топлевный шланг на предмет трещин

Не - сразу после заводки не дымит, а вообще то есть дыма немного....
С винтом - попробую. Шланги в порядке...

[hardlock]

Цитата

У тебя часом при такой заводке нет большого задымления, если есть то маслонасосу скоро настанет каюк, он просто подтравливает масло в движек, из за этого могут быть проблемы с заводкой.

Ещё хуже стало - сейчас плохо заводится даже после однодневного простоя... И дым после заводки появился. Наверное маслонасос... подскажите как его ремонтировать? какой там стоит сальник?