[Bamon]

Упала компресия* рзобрал поршневую* смотрю на цылиндре выроботки почти нету* решил купить кольца* купил пришол домой разпечатываю а там лежат три кольца два обычных и ещё одно откриваю мануал написано поршневие кольца понятно и расширитель колец! :mellow:

[Felix]

Bamon (16.7.2007, 14:48) писал:

Упала компресия* рзобрал поршневую* смотрю на цылиндре выроботки почти нету* решил купить кольца* купил пришол домой разпечатываю а там лежат три кольца два обычных и ещё одно откриваю мануал написано поршневие кольца понятно и расширитель колец! :mellow:

то что ты называеш расширителем колец ставится под маслосъемное кольцо, т.е. нижнее.

вчем у тебя проблема сним не могу понять? :D

[ANDY]

ГГ. В 2х тактнике разве есть маслосъемное кольцо?

[(DiMoN)]

Да, одно-компресионное, второе-маслосьемное, если не ошибаюсь
Только я тоже недавно кольца поменял, под нижнее кольцо ничего не ложил, было в комплекте такая из тонкой проволочки ромбовый кружок, я знал для чего ето... Но, на вид такое хряплое, оно шо т разширает?

[KIM]

Ребят, подскажите, вот я чувствую, что с движком уже что-то не так... Что первым делом меняют (точнее, что чаще всего износится), кольца, поршень, цилиндр?

[Bamon]

Чаще кольца а штоб знать что менять надо разобрать и посмотреть в каком состоянии поршень и или нет болбшой выроботки на цылиндре

[Mitenka]

Выработка на целиндре* кто глазом то мерит? )))) даже не штангель,а вроде по мануалу нукрометр!)))

[malaguti]

Цитата

а вроде по мануалу нукрометр

подозреваю что имелся ввиду нутромер

[Mitenka]

malaguti (17.7.2007, 18:37) писал:

подозреваю что имелся ввиду нутромер

отслова Мерять Нутро))))

[malaguti]

Цитата

отслова Мерять Нутро))))

да, да, именнно - и никак не Нукро Метрять :D

[mokriy]

Нутрометр это чтука хорошая, но де его взять? Короче сначала проверь зеркало цилиндра на глаз, не должно быть царапин потеков, всякой хрени, он должен быть зеркальным. Потом снимаешь поршень, снимаешь с него кольца, и опускаешь в цилиндр, он должен плавно еле-еле опуститься, если это так, меняй только кольца. Кстатии на 2-т нет маслосъемного кольца, там ДВА компресионных, под второе (в новых) подкладывается маслосъемная пружина, я кода менял себе ее не ставил (не влезла). Если же поршень проваливается в цилиндр, тут есть несколько вариантов: 1: менять усё, тоесть цилиндр и поршень. 2. Расточить цилиндр и купить поршень и кольца под соответствующий ремонт (0.25, 0.5, 0.75) какой именно у тя, тебе скажет точильщик

[(DiMoN)]

mokriy (26.7.2007, 8:14) писал:

Нутрометр это чтука хорошая, но де его взять? Короче сначала проверь зеркало цилиндра на глаз, не должно быть царапин потеков, всякой хрени, он должен быть зеркальным. Потом снимаешь поршень, снимаешь с него кольца, и опускаешь в цилиндр, он должен плавно еле-еле опуститься, если это так, меняй только кольца. Кстатии на 2-т нет маслосъемного кольца, там ДВА компресионных, под второе (в новых) подкладывается маслосъемная пружина, я кода менял себе ее не ставил (не влезла). Если же поршень проваливается в цилиндр, тут есть несколько вариантов: 1: менять усё, тоесть цилиндр и поршень. 2. Расточить цилиндр и купить поршень и кольца под соответствующий ремонт (0.25, 0.5, 0.75) какой именно у тя, тебе скажет точильщик

Тоисть два компрессионых?! Ет ж какая компрессия буит :D Вобще роль верхнего кольца создавать давление в цилиндре (компрессия) второе кольцо снимает остатки масла с зеркальной поверхности цилиндра. Всьо

[Vlad]

(DiMoN) (27.7.2007, 16:13) писал:

Тоисть два компрессионых?! Ет ж какая компрессия буит :D Вобще роль верхнего кольца создавать давление в цилиндре (компрессия) второе кольцо снимает остатки масла с зеркальной поверхности цилиндра. Всьо

Садись, ДВА.
В двухтактных движках оба кольца компресионные. В четырёхтактных оно нужно, чтоб масло с картера, не попадало в камеру сгорания, а для двухтактного это побарабану.