[Felix]

У меня есть Сузуки Скай Вэй 650 сс, с ним все хорошо, я ним полностью доволен, но бы было хорошо но мне его тоже мало :D и динамика у него как для максискутера сумашедшая, ну и т.д.

Мне этого мало! Спорт покупать не хочу, моц (Хонда пан европа или голда) мне тоже не особо (размеры, вес и т.д.) Мне нравиться максискутера и этим все сказано. Сезон полноценный будет еще не долго, а зима уже не загорами, а как говорится "Мне зимой ездить не нравится". Так вот я хочу был на 650- ом но с качествами "СПОРТА" понятно что на все 100% он таким может и не станет но всеже хочу :D :D :D

Понятно что дорогой скут и соответственно денег потянет немеряно, но всеравно хочу :D :D :D

Когда дошло дело до подбора и изучения информации, то столкнулся с проблемой, уже больше недели сижу в интернете ищу что можно по тонингу или стайлингу, но найти почти ничего не могу, а с советами бывалых тоже пусто, почему? да не знаю я :D
С вражескими языками я особо не дружу, поэтому на зарубежные сайты я практически не сунусь, разве что посмотреть картинки :D , а вот что у них под пластиком мне не известно, но не исключаю что они и о проделаном тюнинге могут писать.

И так ГОСПОДА СКУТЕРИАТЫ-АМАТОРЫ у меня к Вам просьба, кто что видел по тюнингу и стайлингу (толкового) по Сузуки Скай Вэй 650 см3, его маркировка (AN 650cc), бросайте в эту тему.

Будут мной приветствоваться все идеи которые помогут его сделать единственным и не повторимым.

Каждая новая ссылка или идея достойная внимания (той которой у меня не будет) - с меня пиво так что нумеруйте их 1,2,3 что бы не сбиться со счета :D :D :D

Флуд я буду просить у администрации удалять

надеюсь и прошу о помощи. В ФИРМЫ специализизующиеся на тюнинге я отдавать не хочу, так как руки не из жопы ротут и не серьезно будет потом на нем ездить! а когда сделаю собственными руками эт другое дело :D :D :D (как пример Стрикерния или Топорков) я тоже так хочу только на 650 сс :D :D

[BOCHA]

http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main....&CodArt=3212725

[Петрович]

http://www.givi.it/per_la_tua_moto.asp?co_id=1223&lang=en

Цитата

AN 650cc

[Felix]

BOCHA (3.7.2007, 16:38) писал:

http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main....&CodArt=3212725

Эт я видел! но что лучше что хуже я разобраться не могу!
по этой ссылке всего две позиции, и то без характеристик, картинок и т.д. онлан переводчик мне толком ничего не дает.
я думаю поставить чиптюниг, прямоток, может быть и закись, мне надо опредильтся что лучше что хуже вот и прошу совета!

Все максискутера в тюнинге которы приходили с японии на Ильичевск (их было очень много) там стоял только:
1. спортивный руль
2. Подогрев ручек или просто в цвет пластика.
3. Алюминевые полики
4. Низкое стекло.
5. Могли быть зеркала
6. Редко стоит прямоток
7. Тормозные диски
8. На битых (скорее на кольце) комутаторы и свечи.

Ну пожалуй и все, может что то и забыл написать.

меня в первую очередь интересуют статьи по такому или аналогичному тюнингу и стайлингу такойже техники!

Сообщение отредактировал Felixxx: 04 Июль 2007 - 08:28

[Toporkoff]

Felixxx (4.7.2007, 9:24) писал:

Эт я видел! но что лучше что хуже я разобраться не могу!
по этой ссылке всего две позиции, и то без характеристик, картинок и т.д. онлан переводчик мне толком ничего не дает.
я думаю поставить чиптюниг, прямоток, может быть и закись, мне надо опредильтся что лучше что хуже вот и прошу совета!

Все максискутера в тюнинге которы приходили с японии на Ильичевск (их было очень много) там стоял только:
1. спортивный руль
2. Подогрев ручек или просто в цвет пластика.
3. Алюминевые полики
4. Низкое стекло.
5. Могли быть зеркала
6. Редко стоит прямоток
7. Тормозные диски
8. На битых (скорее на кольце) комутаторы и свечи.

Ну пожалуй и все, может что то и забыл написать.

меня в первую очередь интересуют статьи по такому или аналогичному тюнингу и стайлингу такойже техники!

Так ты разберись чего ты хочеш....
Пишеш про тюнинг а хочеш стайлинг? тебе внешний вид поменять хочется или лошадей мотору подкинуть?
Чип тюнинг это модуль РапидБайк (так как родные мозги точно и тонко не перепрошьеш) 380 евро примерно
Под прямоток нужны распредвалы, более жеские клапанные пружины, Титановые клапана, ..... все это с квалифицированной работой потянет под 2000евро
Если потом это все добро надо за 3-4 старта в драг рейсинге угробить и выбросить то еще закись азота она очень быстро моторы гробит.
А в цацках я не разбираюсь стайлинг не мое....

[Felix]

я просто написал что попадается на максискутерах приехавших с японии,
стайлинг я буду делать но это но не большой, без этого некуда, но только небольшой! :D

я хочу, сначала:

1. Трубу (по ним я еще немного нашел)
2. РапидБайк (но от этого я далек, я такого не знаю я знаю тольчо чиптюниг )
4. Клапана и распредвалы это сильно и хорошо но пока не уверен

Клапана и пружины это конечно сильно но надо посчитаться по деньгам

[Петрович]

Felixxx (5.7.2007, 17:15) писал:

1. Трубу (по ним я еще немного нашел)

На Сипе есть трубы

 SIP.JPG (124,93К)
Количество загрузок:: 679

http://burgman650activity.com/

http://www.forum.an650.de/

Сообщение отредактировал Петрович: 05 Июль 2007 - 17:41

[Felix]

Петрович (3.7.2007, 21:28) писал:

http://www.givi.it/per_la_tua_moto.asp?co_id=1223&lang=en

Спасибо петрович! с меня пиво или водичка или сок, как душе будет угодно

сайт гиви и форум немцев я правда уже видел, даже на какомто из форумов нашел вот такое сравнение стекл стоковое и от гиви вот они  650________________.jpg (27,63К)
Количество загрузок:: 658

а сайт http://burgman650activity.com/ пороюсь в нем выглядит мнгообещающе :D но буду мучать теперь онлайн переводчики :D

[KOKO]

нелогично как-то ставить туринговый лопух если ты исчешь динамики
это конечно не полтос чтоб смена стекла сняла 10 км с максималки
но при "спортивном" фарше максов ставят укороченные стекла или вовсе их снимают

[Felix]

Massike (6.7.2007, 7:52) писал:

нелогично как-то ставить туринговый лопух если ты исчешь динамики
это конечно не полтос чтоб смена стекла сняла 10 км с максималки
но при "спортивном" фарше максов ставят укороченные стекла или вовсе их снимают

так то оно так! но я же не собираюсь все время "откручивать" я ведь и на дальныки ездить попрежнему планирую так что наличие такого стекла не помешает, темболее что пока эту модель скутера на другую менять не собираюсь! буду продавать или "планово" гоняться просто сниму его

да и для тех кто просто будет просматривать этот форум с тойже целью что и я ему уже будет легче и меньше работы при определении

[KOKO]

нельзя заряжать технику под спорт планируя ездить на дальняки
это взаимоисключающие понятия
"заряд"= уменьшение ресурса, ограничения по режимам использования
"дальняк"= повышение комфорта, возможность навеса большего-кол-ва багажа, максимальная неприхотливость и ресурс движка

это все равно что отправиться в трофи по сахаре на феррари
ну или пытаться участвовать в ралли монако на урале

так шо я бы задумалась на твоем месте все же о приоритетах

[Felix]

Massike (6.7.2007, 10:48) писал:

нельзя заряжать технику под спорт планируя ездить на дальняки
это взаимоисключающие понятия
"заряд"= уменьшение ресурса, ограничения по режимам использования
"дальняк"= повышение комфорта, возможность навеса большего-кол-ва багажа, максимальная неприхотливость и ресурс движка

это все равно что отправиться в трофи по сахаре на феррари
ну или пытаться участвовать в ралли монако на урале

так шо я бы задумалась на твоем месте все же о приоритетах

так то оно так! я пока собираю всю информацию по тюнингу и стайлингу данной модели, а потом владея информацией я буду строить планы!

И я не думаю что прямоток с чиптюнингом мне будет мешать на трассе при движении! в дореге такие вещи станут только в помощ. Я же не собираюсь ездить на NO2, так что я не вижу проблем в установке такого минимума! :D
погоняться с "однокласником" и сделать его- разве это не приятно?

[Felix]

Нашел турбированый "БОИНГ" :D
с этим японским сайтом два дня парился не мог разобраться, но методом тыка освоил :D , итог выкладываю ссылку на статью сумашедшего японца по установке турбины на скайвэй 650 сс на английском языке, но а сам попробую найти человека кто бы мог перевести данную статью ну русский язык! :D

вот ссылка а там разберетесь http://www.excite.co.jp/world/english/web/...p=JAEN&wb_dis=2

сразу просьба в помощи при переводе данной статьи с английского на рус(собакоженщин)ий языки, естественно не безвозмездно

[Администратор]

http://www.tanshaya....ywavaTurbo7.htm

более прямая ссылка

[Felix]

передрал я статью в вордовский файл! :D вот она  __________________________________650_____________________.doc (566,5К)
Количество загрузок:: 869

помогите пожалуйста статью так с подписями к картинкам и перевести! оч уж хочется почитать!

но судя по картинкам какое они там используют оборудование.... такой тюниг останится только мечтой...

Сообщение отредактировал Felixxx: 09 Июль 2007 - 09:48

[Felix]

Да господа скутеристы! Передрал я статью по установке турбины на эту славную модэль 650! которую согласился перевести и перевел aDmit и за это ему огромное спасибо![size=2] вот она  _______650_____________________.rar (467,53К)
Количество загрузок:: 358 можжет кому она будет интересна
Так вот прочитал и разочаровася, в татье все описано общими понятиями, без конкретизации обородования и всех нюансов, да и то что в данной статье описано мне кажется что у нас такого не сделают! хотя...

Может кто подскажет конторы которые занимаются мототюнингом?

Сообщение отредактировал Felixxx: 12 Июль 2007 - 10:57

[Felix]

на этих выходных общался с "зырными" поставщиками мототехники из Японии, так они говорят что к ним переслали описание тюнинга на данного красавца, который сводится к новым мозгам и нескольком шестерням, итог улучшений сводится к максималке в 260 км/ч., цену такого чуда пообещали скоро сообщить! Но с таким тюнингом это быдет самый быстрый МАКСИСКУТЕР :D буду ждать ответа!

[Администратор]

достаточно расчиповать коммутатор и бургман крутится до 230км/ч свободно
НО!
кому нужны эти скорости, если на 190+ он уже себя ведет нестабильно из-за большой парусности.

[Felix]

admin (27.8.2007, 9:06) писал:

достаточно расчиповать коммутатор и бургман крутится до 230км/ч свободно
НО!
кому нужны эти скорости, если на 190+ он уже себя ведет нестабильно из-за большой парусности.

наверное комуто и нужны раз такое чедо делают

а парусность то не проблема, пару мешков с песком с будет ехать плавно и устойчиво :D

[senator]

ИМХО БРЕД... 200+ скорость- убийство...
вы ездили на такой скорости?
зачем? а ресурс, а для чего?
вариатор можно и поставить, прямоток... гм... разве это спорт байк? это скутер, и звук не должен раздражать...
автору всеже советую определитьься чего хотеть от него...
динамика - подрывная, но спортбайка не добьетесь...
с чип-тюнингом не знаком, по-этому умолчу.
а кофр, стекло... сумки, боксы, подстаканник, музыку(хотябы на подобе системы pics в пиаджжо х9, ведь не обязательно. чтоб ее слушали все.)
свет поставить грамотный... а пассажирку найти соответствующую... :D

[senator]

аддед пару ссылок от себя.
www.burgmanusa.com usa
www.burgmania.net polska

[Felix]

senator (26.9.2007, 15:25) писал:

ИМХО БРЕД... 200+ скорость- убийство...
вы ездили на такой скорости?
зачем? а ресурс, а для чего?
вариатор можно и поставить, прямоток... гм... разве это спорт байк? это скутер, и звук не должен раздражать...
автору всеже советую определитьься чего хотеть от него...
динамика - подрывная, но спортбайка не добьетесь...
с чип-тюнингом не знаком, по-этому умолчу.
а кофр, стекло... сумки, боксы, подстаканник, музыку(хотябы на подобе системы pics в пиаджжо х9, ведь не обязательно. чтоб ее слушали все.)
свет поставить грамотный... а пассажирку найти соответствующую... :D

Дружэ Сенатор! Познакомся с :50-ым поближе, ресурс меня не интересует я не так много и накатываю, вариатора в нем тоже нет как у большинства скутеров а динамику спорта добиться можно найду ссылку видео выложу, свет даже стоковый на этом скуте и без дополнительной установки с запасом! стайлинг меня не интересует мне нада МОЩ при внешнем сходстве со стоком

за ссылки спасибо посмотрю обязательно. а ссылку на 650-ый с турбиной и роли по его гонке со спортом ищи тамже :-)

Сообщение отредактировал Felix: 26 Сентябрь 2007 - 16:30

[senator]

ну тогда я тихо покурю в сторонке...
про варик я вспомнил... зыбыл, про чудо трансмиссию, свет - имелось ввиду ксеном, ибо считаю, что лишнем не будет.
динамику... хм... 55лс. против 70+ у спорта, при один объеме... маловероятно

[Felix]

senator (27.9.2007, 14:44) писал:

ну тогда я тихо покурю в сторонке...
про варик я вспомнил... зыбыл, про чудо трансмиссию, свет - имелось ввиду ксеном, ибо считаю, что лишнем не будет.
динамику... хм... 55лс. против 70+ у спорта, при один объеме... маловероятно

маловероятно но факт

и на не известно на сколько мощности прибавила турбина и мозги!!! то что со спортами тягаться будет тяжело это, но есть много но о которых мы даже и не знаем, пока не знаем

силы силами а с крутящим моментом не поспориш, а его у 55 л.с. может оказаться гораздо больше чем у 70 л.с.

Сообщение отредактировал Felix: 27 Сентябрь 2007 - 15:38