[Asker]

размышляю над вот этими двумя моцами. уже несколько раз звонил в Одессу пообщаться. как думаете какое у них качество?

гарантия один год либо 6 000 км. запчасти говорят есть любые. а я говорю - ну вот у меня вилка полетела у F5-го. девушка - делайте заказ - привезем. хз, аж не вериться. есть определенное недоверие. поискал отзывы в нете, ниче не нашел. абсолютно ничего. Вот и сомнения. ваши коменты

Прикрепленные файлы

•  big_mx200f.jpg (46,94К)
  Количество загрузок:: 23868
•  big_zs200gs.jpg (37,66К)
  Количество загрузок:: 25118

[afinskiy]

Сержик полностью прав!! если непоможет попробуй отрегулировать сцепление оно может у тя ведёт!!!

[HElloUA]

На любом мотоцикле перед включениям пониженной передаче надо делать перегазовки!!!

[poison]

Стал обладателем простенького мотоцикла http://----------- реклама запрещена -----------.com/cgi-bin/cat.cgi?cat=12
Взял на складе за 700$, документы ещё жду, сказали через неделю-другую.
Привёз В Ильичёвск в металлической клетке, затащил в гараж и с батей собирали часа 4.

Сейчас катаюсь, шоб на глаза ментам не попадаться, обкатываюсь. Возникли вопросы:
Я могу переключаться не выжимая сцепления как вверх, так и вниз, но иногда не срабатывает. Так можно ?
И ещё - когда резко газую - глохнет, а постепенно - отлично раскручивается ! В чём проблема ?

[HElloUA]

2 poison 1. Если ты будешь продолжать так делать то сцепления долго не протянет! У тя же теперь не хрустик привыкай к МОТОЦИКЛУ! СЦЕПЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАЙ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ!!!
2. Ты только его взял куда газуешь????? ОБКОТАЙ НОРМАЛЬНО!!!!

Прочиай ХАРАКТЕРИСТИКУ ТРАНСМИССИЯ: МЕХАНИЧЕСКАЯ\5 ступений\ цепь

Сообщение отредактировал HElloUA: 22 Июнь 2007 - 10:46

[afinskiy]

poison (22.6.2007, 11:57) писал:

Я могу переключаться не выжимая сцепления как вверх, так и вниз, но иногда не срабатывает. Так можно ?
И ещё - когда резко газую - глохнет, а постепенно - отлично раскручивается ! В чём проблема ?

да так можно! там полуавтомат!! даж на яве 350-638 такое ставить начали!! сцепление нужно выжать только чтоб тронутся с места или понизить передачу, но мне удавалось и без сцепления трогатся на яве при очень плавном нажатии ножки переключения передач!!!
если буу интересно как оно построено пиши в аську раскажу!!!
то что при резком поднятии заслонки карба мот глохнет то думаю
1. ему просто нехватает горючей смеси -настрой карб
2. нехватает воздуха (стоит заглушка ) в камеру сгорания ппадает большое количество горючего без воздуха, вот он и глохнет оно незагорается!!!

Сообщение отредактировал afinskiy: 22 Июнь 2007 - 12:55

[Asker]

poison (22.6.2007, 11:57) писал:

Стал обладателем простенького мотоцикла

поздравлямс

[ICEGUS]

wvw (19.6.2007, 15:47) писал:

ну ты даеш. Улица то далеко не около окружной. а между м. Дорогожичами, и м. Петровка, - паралельно ул.Олены Телигы.
была както на этой ветке инфа по поводу салона, смотрите ветку. там карта, там вроде как возле окружной. от м. Житомерская недалеко. Так где будет салон, ты выясни, и доложи пожалоста все. Будем благодарны.

Только что говорил по телефону с администратором будущего салона. (т. 80674805155 Александр)
Салон открывается 1-го июля по адресу ул.Петропавловская, 24. Это по окружной дороге южнее от проспекта Победы.
Дело в том, что оказывается в Киеве две улицы Петропавловских. Это и ввело wvw в заблуждение.

[maxflash]

Странно на моих картах только одна такая улица а можна прикрепить кусок карты с крестиком чтоб было понятно

[kerric]

08.06.07 стал счастливым обладателем 250 спорта. Покупал через Фастов, контакты далеко вверху. Сразу сказали, что документы будут в течение недели. Но понадобились они гораздо раньше - уже 13.06.07 моц был задержан и доставлен на штрафплощадку Кобры по адр. пр. Победы, 10. Позвонил продавцу, оказалось, что документы уже готовы. Доставили их 14, забрал моц и дальше катался уже с доками, но так ни разу и не остановили.
Продавец доставил моц в коробке, на сборку у меня ушел вечер (собирал в гараже, помогала моя девушка). Из незачотов - еще при сборке китайцами были перебутаны провода поворотников. При включении в любую сторону мигали 3 из четырех. Проблему устранил без труда. Но пришлось снимать весь обвес спереди и по бокам, что не очень приятно. До первых 50 км. движек работал не стабильно до полного прогрева. После прогрева - все было OK!.
На сейчас накатал уже 340 км. Никаких нареканий пока нет. Скоростной режим - на каждой передаче не более 3,5 тыс. оборотов. Стараюсь держать 3000, если еду куда-то далеко (20-30 км. ). Такой режим буду держать до первой тысячи.
Вчера поставил на учет. Ставил на Туполева, МРЕО-1. Осмотр, временный техталон, номера, техосмотр обошлись в сумму, около 370 Грн. Моц не присутствовал в какой-то базе, пришлось мотнуться на семьи Хохловых в ГАИ, чтоб внесли его в базу. Приехал на Туполева в начале первого, в пол-шестого уже уехал со всеми доками и номерами.
У кого какие вопросы - пишите, постараюсь ответить.

[wvw]

Осмотр, временный техталон, номера, техосмотр обошлись в сумму, около 370 Грн. Моц не присутствовал в какой-то базе, пришлось мотнуться на семьи Хохловых в ГАИ, чтоб внесли его в базу.

что значит временный техталон? и когда нада получать не временный?
все вместе, с момента прихода в МРЕО и до получения техпаспорта и номеров обошлось в 370 грвн???? спрашиваю, так как сам буду в недалеком будущем ставить на учет.
ты обещял ответить, так что жду ответа.

[wvw]

Салон открывается 1-го июля по адресу ул.Петропавловская, 24. Это по окружной дороге южнее от проспекта Победы.

ну так ты сделаеш доброе дело? фрагмент карты покажеш?

[kerric]

временный потому, что им нужно проверть, действительно ли с моца заплатили таможенную пошлину при пересечении украинской границы.
Сорри, про 370 чуток прогнал. Я вначале пришел в кассы при МРЕО и попросил пощитать все, что нужно для того, чтоб поставить моц на учет. Мне пробили в квитанции постоянный талон и получилось 410,54 а менты сказали что нужен вначале временный. Поменял платежки - вернули 112,25 посему получается 298,29. Но через три месяца все-равно придется получать постоянный...

[wvw]

кстати, могу похвастатся неприятным моментом. Обновил мотык падением в первый же день выйзда. Поплыл на песке что идет вдоль асвальта. Хреново у нас улици убирают, - вернее вообще не убирают.
ехал под 20 км/час. результатом стало: поцарапаное зеркало (не розбилось, и не отвалилось), стерлась немного ручька тормозов ручьных, дырка в ручьке газа, отвалилась на ноже ножных тормозов педалька (та что с резинкой, приварили держится надежнее чем было), правый поворотник, побил токо пласмаску оранжевую, которую же и прикрутил назад, выдно что отбыт кусок скраю. а так держится железно. ну и выхлопную трубу немного поцарапало (2е заклепки стерлись).
Вайпер бы не выдержал, ножки бы сразу пополам розломились бы.
проехал мало, пока что, но мотор вроде работает нормально, на холостых работает как чясики.
смущяет неопытность в технических аспектах. например туже цепь отрегулировать могу, но чето уверености нету что правильно все делаю.
а и пищит чето заднее колесо, думал тормоза, прислушиваюсь вроде оська , ну чето там, внутри колеса.гдето там.

[wvw]

[quote name='kerric' date='22.6.2007, 19:54' post='75389']
временный потому, что им нужно проверть, действительно ли с моца заплатили таможенную пошлину при пересечении украинской границы.

тю, роскажи какие тебе документы дали? что разве копию ростаможки недали? роскажи, ок?

[kerric]

копию дали. с мокрыми печатями. Но по правилам они все-равно обязаны это проверить. Кто же знает, что это не бумажка, на цветном принтере нарисованная?

[wvw]

а про доки остальные, че не написал, я же попросил. !!!!

[alextim]

А сколько счас "услуги" штрафплощадки стоят: доставка, день хранения, ...? Кобра за нарушение тормознула или увидели, что без номеров и догнали?

[kerric]

Остальные доки - справка-счет, копия сертификата соответствия с печатью фирмы-продавца (мокрой), копия ГТД (тамож. декларация) с моктыми печатями таможни.

По поводу штрафплощадки. Эвакуатор не вызывали - ехал мент на моем байке, а я с его напарником в пассате за ним. Тормознули 13-го часов в одинадцать ввечера, пока потрындели, пока приехали на штрафплощадку, пока оформили - уже 14-ое. Этой датой все и оформляли. Забрал я его тоже 14-го. Но уже днем Заплатил 24 с копейками + 17 с копейками. Знаю, что еще есть 2 протокола (один за без документов, один еще за что-то) но они уже пройдут через суд, так как это админ нарушение.
Просто ехал по Победе, а они обогнали перед мостом над Окружной. Сзади же видно, что моц без номера, а у меня еще и доков небыло. Вообще никаких. Кроме прав...

[Hind]

wvw (22.6.2007, 19:55) писал:

кстати, могу похвастатся неприятным моментом. Обновил мотык падением в первый же день выйзда. Поплыл на песке что идет вдоль асвальта. Хреново у нас улици убирают, - вернее вообще не убирают.
ехал под 20 км/час. результатом стало: поцарапаное зеркало (не розбилось, и не отвалилось), стерлась немного ручька тормозов ручьных, дырка в ручьке газа, отвалилась на ноже ножных тормозов педалька (та что с резинкой, приварили держится надежнее чем было), правый поворотник, побил токо пласмаску оранжевую, которую же и прикрутил назад, выдно что отбыт кусок скраю. а так держится железно. ну и выхлопную трубу немного поцарапало (2е заклепки стерлись).
Вайпер бы не выдержал, ножки бы сразу пополам розломились бы.
проехал мало, пока что, но мотор вроде работает нормально, на холостых работает как чясики.
смущяет неопытность в технических аспектах. например туже цепь отрегулировать могу, но чето уверености нету что правильно все делаю.
а и пищит чето заднее колесо, думал тормоза, прислушиваюсь вроде оська , ну чето там, внутри колеса.гдето там.

Смотри потшибник. На них жаловались. но самое приятное в єтой ситуации то, что они без труда меняются на аналогичные отечественные, которые стоят копейки.
Р.С. за что купил, за то и продаю.

[NIK102H]

Все пишут про ZONGSHEN-ZS200GS, неужели ни у кого нет F-5 VIPER?
Я купил в Одесе месяц назад F-5. Брал на 7-м км. Завёл, и поехал с другом. Выехал в 4часа вечера, проехали 320км. Остоновились, поменял масло, переночевали. Утром поехали дальше ещё 320км. Сейчас я проехал 1800км, нареканий нет. Слабое место-плохой Украинский бензин. Машыны ехать не хотят-работают с перебоями, появляется ощущение что кончается бензин. Мой знакомый уже 3 раза снимал бак, выливал бензин и запровлял другой. На счёт шырины резины-не всегда шырокая резина хорошо, каждая для своих нужд. Кто-нибудь видел широкую резину на трэковых-спортивных велосипедах? Попробуйте поставить харошую кросовую резину (для пересечённой местности) и лупонуть на спорт-байке 100-120, будет достаточно для первого падения. В своё время я ставил на ЯВУ по асфальту больше 80 ехать очень тяжело, неговоря за поворот.

[ЖОРИК]

NIK102H (23.6.2007, 2:48) писал:

Все пишут про ZONGSHEN-ZS200GS, неужели ни у кого нет F-5 VIPER?
Я купил в Одесе месяц назад F-5. Брал на 7-м км. Завёл, и поехал с другом. Выехал в 4часа вечера, проехали 320км. Остоновились, поменял масло, переночевали. Утром поехали дальше ещё 320км. Сейчас я проехал 1800км, нареканий нет. Слабое место-плохой Украинский бензин. Машыны ехать не хотят-работают с перебоями, появляется ощущение что кончается бензин. Мой знакомый уже 3 раза снимал бак, выливал бензин и запровлял другой. На счёт шырины резины-не всегда шырокая резина хорошо, каждая для своих нужд. Кто-нибудь видел широкую резину на трэковых-спортивных велосипедах? Попробуйте поставить харошую кросовую резину (для пересечённой местности) и лупонуть на спорт-байке 100-120, будет достаточно для первого падения. В своё время я ставил на ЯВУ по асфальту больше 80 ехать очень тяжело, неговоря за поворот.

Больше резина больше сцепление!!!А на велосипеде нужно самому педали крутить, а на тонкой меньше усилий нужно приклодовать.Тонкая резина боле актуально для скорости но не для безопасности.

[ЖОРИК]

Кто может подсказать?Китай ничего своего особо не предумовает как например вайпер ф 5 - цбр 125, ренспид там ещё какаето ходнда(вроди как,точно не помню), а зоншен 200 и 250 они с чего содрали?

[Asker]

NIK102H (23.6.2007, 3:48) писал:

Попробуйте поставить харошую кросовую резину (для пересечённой местности) и лупонуть на спорт-байке 100-120, будет достаточно для первого падения.

а нафига на спорте по пересеченной местности?

[ЖОРИК]

Подскажыте пожалуйста обладатели зоншеня 200 кто его уже обкатал.Какая максималка в реале и как динамика?

[alextim]

Из отличий заметил наличие защиты двигателя на Zongshen и ее отсутствие на Viper - стоит пластиковый оптекатель. На 250сс Зонгшене передний тормоз двухдисковый, а на 200 и Вайпере - 1