[osv]

Подскажите, пожалуйста, какая компрессия должна быть для Honda Dio 35?

[Vlad]

Норма 10кг/см2

[DjanoWaR]

Я только вчера поставил новый поршень и компрессию не мерял еще, но до этого она была 5.5 кг/см2 - лапка кика была просто ватная. А сейчас на ней отчетливо ощущается сопротивление.
Так что это еще один метод "на глазок" определить компрессию =)

[ОлегТ]

DjanoWaR (22.6.2007, 12:06) писал:

Я только вчера поставил новый поршень и компрессию не мерял еще, но до этого она была 5.5 кг/см2 - лапка кика была просто ватная. А сейчас на ней отчетливо ощущается сопротивление.
Так что это еще один метод "на глазок" определить компрессию =)

Замерять компрессию на необкатанной ЦПГ нет смысла. Хотя после 5,5 ты будешь удивлен ))
Замерять нужно после 500 км обкатки. И будет она на 1-1,5 кг/см2 выше, чем в только что собранном движке.

[DjanoWaR]

То есть, после обкатки компрессия еще поднимется?

[ASTARD]

да ... так как притераються всякие щелки которые могут пропускать давление в цилиндре....

Сообщение отредактировал ASTARD: 22 Июнь 2007 - 13:37

[BOCHA]

Ага, есть ещё одна хитрость при замере компресии! А то некоторые удивляются как при такой компресии он вообще заводится! А секрет состоит в том, что при замере компресии, газ НАДО ОТКРЫВАТЬ НА ВСЮ!

[MR.Ru$$eL]

А есть разница замеров на холодый движок и гарячий ?

[Vlad]

MR.Ru$$eL (22.6.2007, 16:12) писал:

А есть разница замеров на холодый движок и гарячий ?

Есть, и колеблется в пределах 1кг/см2. На горячий больше, т.к. выбраны тепловые зазоры.

[Виталий Киев]

BOCHA (22.6.2007, 15:46) писал:

Ага, есть ещё одна хитрость при замере компресии! А то некоторые удивляются как при такой компресии он вообще заводится! А секрет состоит в том, что при замере компресии, газ НАДО ОТКРЫВАТЬ НА ВСЮ!

сори, за глупый вопрос , а зачем?

[Vlad]

Виталий Киев (22.6.2007, 17:06) писал:

сори, за глупый вопрос , а зачем?

А за тем, чтоб не создавать сопротивление на входе закрытым дроселем.