[Asker]

размышляю над вот этими двумя моцами. уже несколько раз звонил в Одессу пообщаться. как думаете какое у них качество?

гарантия один год либо 6 000 км. запчасти говорят есть любые. а я говорю - ну вот у меня вилка полетела у F5-го. девушка - делайте заказ - привезем. хз, аж не вериться. есть определенное недоверие. поискал отзывы в нете, ниче не нашел. абсолютно ничего. Вот и сомнения. ваши коменты

Прикрепленные файлы

•  big_mx200f.jpg (46,94К)
  Количество загрузок:: 23868
•  big_zs200gs.jpg (37,66К)
  Количество загрузок:: 25118

[ICEGUS]

afinskiy (19.6.2007, 14:16) писал:

да мотосалон действительно будет!! и цена будет не 10050 как в Одессе а как минимум 11500
грн

Это точная информация или твои предположения? Цена в Одессе после открытия останется той же? Если они поднимут цену, то продажи только уменьшатся. Как они объяснят повышение цены в Одессе?
Если так, то что мешает посмотреть технику в киевском салоне и заказать из Одессы?
Кроме того, насколько мне известно, это будет не только салон, но также и СТО.
А если они поставят условие. что обслуживаться будет только техника приобретённая в Киеве, то возможно и стоит переплатить немного, чтобы потом иметь какой-то сервис.
Да что гадать, давайте подождём и посмотрим.

Сообщение отредактировал ICEGUS: 19 Июнь 2007 - 13:52

[wvw]

ICEGUS (19.6.2007, 15:10) писал:

Это точная информация или твои предположения? Цена в Одессе после открытия останется той же? Если они поднимут цену, то продажи только уменьшатся. Как они объяснят повышение цены в Одессе?
Если так, то что мешает посмотреть технику в киевском салоне и заказать из Одессы?
Кроме того, насколько мне известно, это будет не только салон, но также и СТО.
А если они поставят условие. что обслуживаться будет только техника приобретённая в Киеве, то возможно и стоит переплатить немного, чтобы потом иметь какой-то сервис.
Да что гадать, давайте подождём и посмотрим.

сервис бы очень не помешал. Это будет здорово

[Asker]

ICEGUS (19.6.2007, 16:10) писал:

Это точная информация или твои предположения?

инфа точная. если считать что слова менеджера таки станут реальностью.

ICEGUS (19.6.2007, 16:10) писал:

Да что гадать, давайте подождём и посмотрим.

а пока я жду этого салона еще с конца апреля. в итоге посмотрю зонгов в херсоне, поскольку буду там через неделю. их там тупо на рынке продают.

[wvw]

ICEGUS (19.6.2007, 13:43) писал:

Приветствую всех участников обсуждений по данной теме!
У меня тоже есть некоторая информация.
Насколько мне известно, где-то через неделю - полторы открывается салон одесситов (----------- реклама запрещена -----------) в Киеве. Расположен он будет в районе окружной на улице Петропавловской, номер, если не ошибаюсь, 24. Таким образом, будет возможна покупка мотоциклов Viper и Zongshen непосредственно в Киеве, а не через доставку из Одессы, ну и само собой можно будет увидеть весь товар вживую, надеюсь и тест-драйв будет возможен.

ну ты даеш. Улица то далеко не около окружной. а между м. Дорогожичами, и м. Петровка, - паралельно ул.Олены Телигы.
была както на этой ветке инфа по поводу салона, смотрите ветку. там карта, там вроде как возле окружной. от м. Житомерская недалеко. Так где будет салон, ты выясни, и доложи пожалоста все. Будем благодарны.

[ICEGUS]

wvw (19.6.2007, 15:47) писал:

ну ты даеш. Улица то далеко не около окружной. а между м. Дорогожичами, и м. Петровка, - паралельно ул.Олены Телигы.
была както на этой ветке инфа по поводу салона, смотрите ветку. там карта, там вроде как возле окружной. от м. Житомерская недалеко. Так где будет салон, ты выясни, и доложи пожалоста все. Будем благодарны.

Сделаем.

[afinskiy]

ICEGUS (19.6.2007, 15:10) писал:

Это точная информация или твои предположения? Цена в Одессе после открытия останется той же? Если они поднимут цену, то продажи только уменьшатся. Как они объяснят повышение цены в Одессе?
Если так, то что мешает посмотреть технику в киевском салоне и заказать из Одессы?
Кроме того, насколько мне известно, это будет не только салон, но также и СТО.
А если они поставят условие. что обслуживаться будет только техника приобретённая в Киеве, то возможно и стоит переплатить немного, чтобы потом иметь какой-то сервис.
Да что гадать, давайте подождём и посмотрим.

инфа точная! Я общался с директором мотосалона в одессе!!
цена в одесе будет та же!!
мешает то что из киева в Одессу и назад 1000км, + один мот продавать особо сильно не хотят!!
доставка в киев тож недешовая!!
да СТО при салоне тоже будет!!
ты в курсе зачем сервисное обслуживание придумали?????

Сообщение отредактировал afinskiy: 19 Июнь 2007 - 16:16

[Asker]

ICEGUS, wvw, afinskiy и другие постящие также. не перегружайте ветку лишними или не нужными цитатами. зырьте сюда

неужели сложно удалить из цитаты ненужное? или если вы отвечаете на последний пост то она вобще не нужна. убедительная просьба не засорять ветку цитатами

[shulc]

люди добрые. как думаете масло хадо в ZS200GS можно заливать?

[afinskiy]

масло любой марки можно заливать!! единственное должно быть для 4 тактного двигателя!! если меняеш марку производителя масла -то лутше зелей промывку запусти двигло, заглуши, слей- и залевай масло!!

[димон чернигов]

привет всем! у меня такой головняк думаю на етой неделе покупать зонгшен 200 за 8800 ето я само дешевле нашол стоит покупать или есть смисл поехать в одесу и купить там ! чуваки посоветуйте?

[Hind]

Судя по всему, уже нет

[shulc]

мне тут наговорили что с воздушным охлаждением моцыки это галяк! :-(типа движок будет грется в такую жару и в скором будущем накроется женскими половыми органами из-за перегревов.
Вы что думаете по этому поводу? если не секрет конечно.

[Asker]

shulc, если ему пиндюлей не давать, а ехеть к примеру 100 км/ч, то ниче с ним не случится точно. раньше вобще небыло водяного охлаждения. и ничего, ездили. понятно что сейчас и время другое и техника уже не та. но тем не менее это не есть смертельно.

все зависит от того, какие расстояния ты хочешь преодолеть и на какой скорости при этом будешь ехать. если не перегружать мот, то 500-1000 км на воздушном охлаждении проедешь за раз. другой вопрос что у тебя от такого растояния задница отвалится. все равно остановишься где нибудь кофе попить, отдохнуть.

[shulc]

спасибо дружище успокоил :-) а то уже началь париться стоит ли брать или искать что-то водяное

[SERGIK]

Мда!!!Вот это разводят с перегревами!!Какой нах перегрев!!Вот мои знакомые катают уже кто по 20 000,кто 10 000 при больших нагрузках и ниче!!
Вот Деня мой корешь сейчас в Одессе отдыхает,поехал на корейце типа ЮБР-ки и ничего не перегреваеться в жару!!

[shulc]

Мне тоже чесно говоря подозрительно было что они меня тарят...но проще уточнить у знающих людей чем теряться в догадках :-)

[Ses]

Liolik78 (18.6.2007, 15:00) писал:

И кстати по поводу того что глохнут. НАрод вы когда обкатывать начинаете новую машину, не выжимайте сразу 100, до 800 км более 60-65 ни-ни. Второе конечно же на обкатке машина грееца (пока всё притрёца) соответственно надо давать ей остынуть. Как обкатаешь, так и дальше ездишь. Ну и не забывайте после обкатки мало менять.

У меня была другая фигня. Взял себе 200 куб. зонгшен и поехал на нем домой... Ехать мне 160 км. Ну выехал и поехал по-тихоньку на обкатке все-таки. И сразу начались с ним проблемы каждые 8-10 км., приходилось останавливаться и ждать, думал что перегревается. С такими темпами еле-еле добрался в свой город. Приехал в свой город и вроде как проблема пропала(так далеко не ездил). Но когда пришло время менять масло(проехал уже 300 км), то поехал в соседний город 25 км. покупать его. И тут проблема повторилась. Обратно очень долго добирался домой. Но когда приехал решил сразу пока горяий слить и заменить масло. Разобрал пол мотоцикла чтобы поподтягивать все болты. И тут вижу у меня перегнут шланг подачи топлева который идет от бака до карбюратора(был перегнут в месте где установлен бензо фильтр). Я все исправил,чу-чуть обрезал шланг и проблемы с тем что мотоцикл стал глохнуть пропали. :D. Но дальше меня поразило обратное, я начал сливать масло, а оно было настолько жидкое что я даже удивился как с такой смазкой я проехал 350 км.

[Ses]

У меня есть вопрос. У кто нибуть обкатал зонгшен 200 куб.? Расскажите свои впечатления. Я уже на своем зонгшене проехал 650 км. но существенных изменений в его роботе не произошло. Я сейчас уже на нем езжу 70-80 км/ч. А хотелось что бы быстреее. Сколько еще мне нужно проехать?
Заранее благодарен. Выслушаю любые пожелания.

[poison]

Лично моё мнение - 650 км обкатки достаточно для кратковременного разгона на максимум - но крейсерская - не более 100.
После первой тысячи - очередное ТО и езжай как знаешь !

[Liolik78]

Кстати в понедельник была в нашем салоне в Одессе. Забирала и разговорились, что мол ребята из Киева и других городов интересуються с доставкой и ценами. Ответ был таков. В киеве через неделю открываеца салон, так что им нет смысла ехавать в Одессу. А в другие города доставка тоже есть, переводишь деньгу и через неделю полторы доставляют. Вот про цену на доставку не уточнила. А то что цены будут те же в Киеве что и в Одессе, то это скорее всего.

[Hind]

Свежо предание...

[afinskiy]

всё ноомано полёт отличный! обкатку проходим! передачки туговатые как собщила мне девушка!!

[vasma]

afinskiy (21.6.2007, 15:52) писал:

всё ноомано полёт отличный! обкатку проходим! передачки туговатые как собщила мне девушка!!

шо значит туговатые? у меня было замечал, когда на 5й едеш и перед полицаем просто скидаеш газ (не выжимая сцепление торможение двигателем), то когда скорость падает до минимума, выжимаю сцепление, клацаю на пониженную, то с третьей на вторую рычаг клинит намертво, приходится рачаг дёргать туды-сюды, и газовать немного пока не попустит. но если для сброса скорости перед полицаем я не торможу двигателем, а сразу выжимаю сцепление и клацаю быстренько на нейтралку или первую - то никаких проблем. что-бы это значило?

[vasma]

ножка центральная не помешала-бы. никто не придумал как её туды приделать и где её взять?, мож от чего-нибудь другого подойдёт? кстати дырки для крепления ноги в раме предусмотрены.

[SERGIK]

vasma (21.6.2007, 19:17) писал:

шо значит туговатые? у меня было замечал, когда на 5й едеш и перед полицаем просто скидаеш газ (не выжимая сцепление торможение двигателем), то когда скорость падает до минимума, выжимаю сцепление, клацаю на пониженную, то с третьей на вторую рычаг клинит намертво, приходится рачаг дёргать туды-сюды, и газовать немного пока не попустит. но если для сброса скорости перед полицаем я не торможу двигателем, а сразу выжимаю сцепление и клацаю быстренько на нейтралку или первую - то никаких проблем. что-бы это значило?

в каждой передачи есть своя скорость переключения,и если ты сбрасываешь скорость до минимума перед тем же полицаем,то и передачи паралельно сбрасывай,он и будет клинить!!Незнаю как там у других,но на Яве и на моей Хондочке также!!