[Firehorse]

Пиплз, отзовитесь! У меня CPI GTR-50, нужен тюнингованній коммутатор, штатный больше 10 тысяч не раскручивает. Может кто знает где или у кого купить?

[Nikita]

Firehorse (14.6.2007, 14:31) писал:

Пиплз, отзовитесь! У меня CPI GTR-50, нужен тюнингованній коммутатор, штатный больше 10 тысяч не раскручивает. Может кто знает где или у кого купить?

У тя скут давно уже? Сколько уже проехал? Я к чему... Ты его уже обкатал?

[Firehorse]

Nikita (14.6.2007, 15:33) писал:

У тя скут давно уже? Сколько уже проехал? Я к чему... Ты его уже обкатал?

Скут новый, но уже обкатан. Я знаю, что здесь на сайте есть такой чел- pidarkoff, он собирает коммутаторы, но с ним связи нет. Ты можешь чем-нибудь помочь отоносительно коммутатора?

[MR.Ru$$eL]

Firehorse (14.6.2007, 15:40) писал:

Скут новый, но уже обкатан. Я знаю, что здесь на сайте есть такой чел- pidarkoff, он собирает коммутаторы, но с ним связи нет. Ты можешь чем-нибудь помочь отоносительно коммутатора?

http://motoua.net/zakaz/
А Топорков после ДТП (скорейшего выздоровления ему) не думаю что будет делать в ближаешее время комутаторы

[Firehorse]

Да я слышал. Думал может еще кто есть по этой теме.

[Vlad]

Firehorse (14.6.2007, 16:01) писал:

Да я слышал. Думал может еще кто есть по этой теме.

А Ты уверен, что твой мотор способен крутить больше 10 тысяч.
Если не установленные тюнинговые компоненты, то даже лучшие моторы, не крутят больше 10 тысяч с любым комутатором.

[Firehorse]

Я знаю, что они раздушиваются, на СPI они ограничены производителем. На тахометре 16000, но мне хватило бы 12000, больше не надо, моторесурс тоже надо учитывать.

Сообщение отредактировал Firehorse: 14 Июнь 2007 - 15:12

[Firehorse]

Жалею, что не взял сразу CPI GTR-150, разница в полштуки всего, но это ж совсем другой коленкор! Можно конечно поршневую кинуть Molossi на 125, но он пока на гарантии.

[Vlad]

Firehorse (14.6.2007, 16:27) писал:

Я знаю, что они раздушиваются, на СPI они ограничены производителем. На тахометре 16000, но мне хватило бы 12000, больше не надо, моторесурс тоже надо учитывать.

То, что на тахометре 16 т. есчё ничего не значить. Скажем Малосси чугунка максимум 10.5т крутит. Чтоб больше, требуется люминий с никасилом и одним колечком. Ох и сомнительно, что СПИ в стандарте такое поставили. Даже сомнительно, что даже класса Малосси чугунка.

[Firehorse]

Да я уже понял, что одним коммутатором не обойдешься, надо и вариатор шаманить, и выпуск, и фильтр нулевой. Одним словом- гемор, Проще продать и купить 150сс.