[Glory]

В общем у меня такая ситуация: в начале июня планирую добавить в права категории "А" и соответственно не откладывая в долгий ящик приобрести мотоцикл. Что я себе хочу в принципе уже определился, выбирать буду среди 5-6 моделей. Мот хочу брать не новый (столько я не зарабатываю), а 7-10 летний... и вот здесь у меня возникают очередные сложности.
Я уже давненько слежу за рынком подержанной мототехники и к сожалению вижу что выбор у нас в стране небольшой А если отбросить технику без документов (по этическим соображениям), то становится совсем грустно Плюс к тому же зачастую на то что есть цена совсем неадекватная бывает (возможно как раз из за малого выбора). И по этим причинам меня заинтересовали байки с так называемыми "брифами".
Как я понял, бриф - это некий документ идущий с нерастаможенным мотоциклом и подтверждающий его легальное присхождении из-за бугра. В связи с эти возникает целый ряд вопросов (до настоящего момента я ни разу не сталкивался с покупкой/продажей авто/мото техники, ни новой, ни б/у):
-как вообще выглядят этот самый бриф, как определить настоящий ли он (а то ведь могут впарить и самолично нарисованную бумажку), насколько такой документ "канает" при растоможке (может к нему еще с десяток бумажек надо - чеки там всякие)?
-какие у нас вообще правила по растаможке - допустим я куплю байк с брифом, прийду на томожню - а мне там по голове настучат что я еще 5 лет назад должен был мот растаможить и отберут его нафиг или штраф какой неслабый впаяют?
-я так вроде слашал что многие с этими брифами по долгу катаются, и даже от гаишников отмазываются, этот вопрос тоже интересен - я может не сразу смогу растаможить, а через пару месяцев после покупки, когда денег еще насобираю
-да и как вообще оформялеется покупка такой технки, нерастаможенно?
-и наконец насколько вообще бриф свидетельствует о легальности мотоцикла? (это для меня тоже важно)

Заранее благодарен всем сможет прояснить ситуацию.

[Гондураський Патріот]

Дружня порада: не зв*язуйся з цими "брифами". Там є дуже багато нюансів і можна добряче попасти.

Цитата

многие с этими брифами по долгу катаются, и даже от гаишников отмазываются

Для відмазки від ДАІшників бріф нічого не дає.

Цитата

насколько вообще бриф свидетельствует о легальности мотоцикла

Ні про що не свідчить, легко підробляється.
Підсумок: якщо вже хочеш ЛЕГАЛЬНУ техніку купуй зареєстровану в ДАІ обов*язково із зняттям з обліку та постановкою на облік на своє ім*я.

[Sigard]

Бриф - это, грубо говоря, история автомобиля на территории страны, где занесены данные о датах покупки, владельцах, перепродажах, городах приписки.
Говорит он лишь о том, что мотоцикл был снят с учета, перед переездом через границу легально.
А вот дальше - очень интересно, последний хозяин некий буржуинский Вася Пупкин, каким-то образом перевез незарегистрированный ТС на территорию чужого государства. Каким образом - естессно контрабандой, иначе никак. Далее... господин Вася Пупкин исчез в неизвестном направлении, предположительно домой, а если бы техника была ввезена честно, через таможню - назад бы его не выпустили без этого ТС.
Дальше - еще интереснее. Какие документы Ты можешь предоставить о том, что Ты владеле ТС? Где биржевой договор, не надеешся ли Ты, на то что продавец его на Тебя оформит, и какие у него права собственности на данный ТС(очевидно - тоже никаких).
Так на основании каких документов Ты будешь таможить мотоцикл на Тебя, если все, что у Тебя есть - это бриф, свидетельствующий о том, что Ты незаконно завладел ТС, принадлежащий Васе Пупкину, и несешь криминальную ответственность по законам буржуляндии, потом незаконным способом в обход таможни ввез это ТС на территорию Украины и несешь уголовную ответственность по Украинским законам.

Да, некоторые деятели продающие технику с "брифом" говорят - так не вопрос, + энную сумму и мы Тебе его легализируем - тут вообще очень интересно:
ведь растаможить сразу гораздо дешевле, чем потом скрывать свои косяки и пускать легализационные схемы, если конечно они могут это сделать законно...
тут мы выходим на 2 варианта:
или Тебя собираются банально кинуть, в лучшем случае впарив Тебе номера от Рафика 77года, или вообще на все деньги нагреть и пропасть
или Тебе сделают доки, но эти доки даже я не имея опыта оперативной работы и доступа кнекоторым нормативнм документам и базам смогу за 5 минут разоблачить(причем с минимальным использованием связей и абсолютно бесплатно), а для опытного эксперта-лриминалиста, это вообще не составит проблем...

В итоге даже если будешь отмазываться отГАИшников(а это далеко не 10-20грн, вон спроси у Петровича, сколько это стоит) то будешь ездить до первого незначительного ДТП, где у Тебя его просто зберут, а на Тебя откроют дело за подделку документов и номерных знаков государственного образца, вот и думай, стоит ли Твое время этого геммороя, или нужно потратить его на то чтобы заработать сумму недостающую для покупки нормального честного мота.

ЗЫ. Это у нас на рынке ничего нет? По моему - просто изобилие сейчас, ты бы пару лет назад поискал живой нормальнй мот, и то находили те кто хотел.
Если Ты думаешь, что моторынок больше авторынка, так Тебя инф-я к размышлению: я свой последний автомобиль 2 года искал/ждал, потому как правильные авто в продаже практически отсуцтвуют...

[Гондураський Патріот]

Цитата

некоторые деятели продающие технику с "брифом" говорят - так не вопрос, + энную сумму и мы Тебе его легализируем - тут вообще очень интересно

Може і не по темі, але як приклад: усіма тут улюблений Djon Wolf на сайті http://www.moped.gaysin.org/ обіцяє це направо і наліво, прямо цілу філософію розвів, цілий розділ так називається:"Немного о доках". А на ділі

Цитата

или Тебя собираются банально кинуть, в лучшем случае впарив Тебе номера от Рафика 77года, или вообще на все деньги нагреть и пропасть
или Тебе сделают доки, но эти доки даже я не имея опыта оперативной работы и доступа кнекоторым нормативнм документам и базам смогу за 5 минут разоблачить(причем с минимальным использованием связей и абсолютно бесплатно), а для опытного эксперта-лриминалиста, это вообще не составит проблем...

І чому тут дивуватись, якщо за його ж твердженням його найкращі партнери - бариги з Ернста, 3-А, які теж массово продають крадену техніку з обіцянками - легалізуємо без проблем.

[Glory]

Нда, спасибо за разъяснительную работу, закрываем тему с брифами Тем более что пару интересных вариантов по байкам ща нашел. Правда как оно потом при ближайшем рассмотрении будет с теми же доками еще вопрос, тем более в свете того что на указанном сайте Djon Wolf'а в разделе про доки написано. Но посмотрим...
Кстати, а чем он такой знаменитый, этот Djon Wolf ? На его сайте как на первый взгляд и вашим и нашим - и с доками и без. Иль все левачек?

[Гондураський Патріот]

Цитата

Иль все левачек?

Правильно мислиш. По-перше ніхто не бачив жодного чоловіка, якому б він "зробив" документи. По-друге: для чого продавати техніку на доках явно дешевше ринкової ціни, якщо з нею все нормально? По-третє, хто вникав хоч трохи в пакет документів та усі підстави, необхідні для легальної постановки авто-мото техніки на облік зрозуміє, що на пустому місці, або навіть за відсутності якогось начебто незначного паперу це зробити НЕМОЖЛИВО.

Цитата

а чем он такой знаменитый, этот Djon Wolf

Я теж кого не питав - ніхто не може пояснити крім того, що "зависати
з ним прикольно". Одним словом класний хлопець, але ну його на х..

[кубинский партизан]

to Glory

Недели 3 назад растамаживал себе мотоцикл. Думаю, что с нерастаможенным мотом с брифом лучше не связываться, будет гемор. Не думаю, что можно легко подделать бриф (по сути это тот же техпаспорт), и наличие брифа оформленного на продавца - показатель того, что мот не угнан (при наличии договора купли-продажи или инвойсе, хотя его сделать - как два пальца об асфальт).
Пример того как выглядит бриф - смотри ниже. Это английский техпаспорт, в нем 4 страницы формата А4.

,

[Djon Wolf]

Гондураський Патріот (7.6.2007, 9:56) писал:

Правильно мислиш. По-перше ніхто не бачив жодного чоловіка, якому б він "зробив" документи. По-друге: для чого продавати техніку на доках явно дешевше ринкової ціни, якщо з нею все нормально? По-третє, хто вникав хоч трохи в пакет документів та усі підстави, необхідні для легальної постановки авто-мото техніки на облік зрозуміє, що на пустому місці, або навіть за відсутності якогось начебто незначного паперу це зробити НЕМОЖЛИВО.

Я теж кого не питав - ніхто не може пояснити крім того, що "зависати
з ним прикольно". Одним словом класний хлопець, але ну його на х..

Я так думаю, что все люди, которым сделали доки, должны прийти на форум и сказать: вот мы, ловите нас, мы ездим на нелегальных доках... Думаю они все так и сделают... :D

[Djon Wolf]

А, ну да, я еще не знал, что я знаменитый... Вот спасибо... Польстило. А если есть какие то вопросы - ну так спрашивайте лично. Не стесняйтесь. Всегда рад конструктивно поговорить.
И по поводу легальной техники - действительно лучше покупать легал. Никакого гемора, хотя и немного дороже. Техники на рынке действительно не слишком много легальной (точнее не на столько много насколько бы хотелось) но никто не мешас ет заказать ее с Америки или Японии, где цена на нее вполне адекватная.
Ну а если вы решили все такие рискнуть и купить технику с без доков - проверете ее хотя бы на угон. Это можно сделать здесь:
http://santodor.com.ua/services.php
Ну и еще думаю в каких-то отделениях МРЕО это тоже делают.

Сообщение отредактировал Djon Wolf: 07 Июнь 2007 - 18:02