[(DiMoN)]

В связи с переходом на МБК Бустер, с целью научиться стантить, продаю, как не прискорбно, своего Тайфуна
Значит приступим:

Двигатель Пиаджо МС2 АС, черный цвет, 94-96 год (в доках 94, на пластике 96), состояние двигателя на 5, внешнее на 4+ (после падения присуцтвуют несколько коцыкоф), компрессия 8 (для италии очень даже хорошая компрессия), пробег 31 800 по Италии, у нас примерно 33 000 ровно (тросик спидометра так и не родил купить), снят маслонасос, посему масло доливаеться в бензу (25-30 мл на 1литр 95-ого), масло лилось сразу МОЛ синтетика, сейчас перешел на Ельф синтетику,
расход (удалось таки уменшить, бо жрал он сразу ого-го ) 3.5-4 на 100км, бак 5.7 литров (меряли ) включаяя резерв 700 мл, сзаде стоит амортизатор Палоли, еше живой, вдвоем не пробьете ну никак после того как удалось оживить переднюю вилку ямы стали просто удовольствием Лежачие полицейские почти не замечаешь Ямы он просто перелетает после 30 км\час. После падения были разбиты левый передний и задний поворотники, уже заказал новые прозрачные которые заберу и сам доставлю новому владельцу. Передний тормоз Брембо с армироваными шлангами тормозов. Максимальная скорость 65 км\час, которые он набирает шо ошпареный. Новый оригинальный ремень вариатора, задняя резина Митас (передняя СЕАТ ((лицензия Пирелли)) на передней можно сезон еше откатать.), новые передние тормозные колодки Феродо. у меня скут 1.5 месяца. День назад были ,,зарихтованы царапины,, и подкрашен пластик.

Цена 900 американских президентоф
Звоним не стесняемся: 8066 540-17-02
Пишем лирические письма: dio35@mail.ru
Cтучимся:280-825-659
Или прямо в личные сообщения этого чудо портала.