[Asker]

размышляю над вот этими двумя моцами. уже несколько раз звонил в Одессу пообщаться. как думаете какое у них качество?

гарантия один год либо 6 000 км. запчасти говорят есть любые. а я говорю - ну вот у меня вилка полетела у F5-го. девушка - делайте заказ - привезем. хз, аж не вериться. есть определенное недоверие. поискал отзывы в нете, ниче не нашел. абсолютно ничего. Вот и сомнения. ваши коменты

Прикрепленные файлы

•  big_mx200f.jpg (46,94К)
  Количество загрузок:: 23868
•  big_zs200gs.jpg (37,66К)
  Количество загрузок:: 25118

[Поланд]

Продавцы подняли цену на 25%. На все Зоньшине. Инфо от одесских продавцов.

[Asker]

Поланд с чего ты взял? цена как была 10050 грн (ZS200GS), так и осталась. сам придумал? от каких продавцов инфа. конкретнее.

примерная дислокация одесситов (ООО "ВЕЛОМОТО") смотри скриншот. открытие обещается к концу мая, начале июня.

Прикрепленные файлы

•  2007_05_19_224710.jpg (118,99К)
  Количество загрузок:: 380

Сообщение отредактировал Askerovich: 19 Май 2007 - 21:36

[HElloUA]

если так уж пошло дело то бери себе ВАЙПЕР и не её!!!!! а то так: того нет, сё не то ))))))))))))))) там тебе и кик стартёр и колёсная база по шире !!)))

[Asker]

вайперы отстой. этот вывод я сделал по их большому числу поломок и удобности в эксплуатации. дойдет сезон до конца и посмотришь, какими матами будут вопить владельцы вайперов. возможно не всех моделей.

что я себе возьму, я уже определился. это скут из стана кивэя. но мне интересен 200 кубовый зонш-потому что спорт, потому что 2к зелени за новый. о зоншах информации до сих пор мало. а скутеров у них всего две модели (у нас на украине).

я как раз считаю более смертельным отсутствие стартера, нежели кика.

[Asker]

HElloUA (20.5.2007, 0:57) писал:

если так уж пошло дело то бери себе ВАЙПЕР ... там тебе и кик стартёр и колёсная база по шире !!)))

шутник однако

вайпер F5 Размер колес (переднее / заднее) 70*90-17 / 100*90-18
Колесная база: 1318 мм

ZS200GS Размер колес (переднее / заднее) 110*70-17 / 140*70-17
Колесная база: 1360 мм


плюс у зонша пошире сами колеса. что намного приятнее 110 против 70 (значительно) и 140 против 100

[vasma]

уже колёса, но и легче их движку раскрутить (до 160), хотя для эстетики немешало-бы потолще им быть. а саму резину пошире нельзя втулить? (типа как на минск или яву от ижа ставят). вайпер - это торговая марка зонгшена для американского рынка как я понимаю. или как? да и бензина он меньше пить должен, бо легче. а вообще всё в цену упирается, точнее в наши возможности, не всегда с желаниями совпадающие. а про отсутствие кик-стартера (рычага) можно сказать и что это признак надёжности. а что, в японцах литровых есть кик?

[vasma]

а такую технику накто не хочет?
http://www.moto-bike...ikly_minsk.html
Одной из новинок сезона 2003 года стал мотоцикл с покупным четырёхтактным двигателем ММВЗ-3.114.
В ходовую часть традиционного ММВЗ-3.113 “вписали” 4-тактный китайский двигатель ZS 156 FMI-2 необычайно удачная лет 15 назад модель Honda СВ125, которую в КНР изготавливают фирмой Zongshen по лицензии.

[Asker]

vasma (20.5.2007, 2:17) писал:

уже колёса, но и легче их движку раскрутить (до 160)

кому нужна такая скорость? шире вряд ли поставишь (диск не позволит). меньше площадь покрышки, хуже сцепление с дорогой

vasma (20.5.2007, 2:17) писал:

вайпер - это торговая марка зонгшена для американского рынка как я понимаю. или как?

это украинская торговая марка. китайские детали собираются на украине под маркой вайпер. зонш в отличии от вайпера собирается в китае.

[Asker]

vasma (20.5.2007, 2:40) писал:

а такую технику накто не хочет?

не, спасибо. дизайн отстой

[--skyline--]

Зонгшен 200 довольно привлекательный вариант за 2к. Качество думаю неплохое, всетаки турки не жалеют денег не тока на покупку но и тюнинг свох байков. А что касается виперов - это отстой, достатачно было взглянуть на качество зборки и материалов, сразу желание отпадает брать.

HElloUa: Какой ресурс движка на 250-ке, какой расход по городу (практический)?

[--skyline--]

Цитата

смотри скриншот. открытие обещается к концу мая, начале июня.

А что именно откроется: офис, магази, СТО или все вместе?

[Asker]

--skyline-- (20.5.2007, 13:45) писал:

А что именно откроется: офис, магази, СТО или все вместе?

все вместе. а там посмотрим как все будет

[YATAN]

Askerovich (19.5.2007, 22:52) писал:

Поланд с чего ты взял? цена как была 10050 грн (ZS200GS), так и осталась. сам придумал? от каких продавцов инфа. конкретнее.

примерная дислокация одесситов (ООО "ВЕЛОМОТО") смотри скриншот. открытие обещается к концу мая, начале июня.

Может в Киеве у кого-то была цена 10000 ....
а в Одессе было 8600 грн ( но они тоже подняли уже наверное есть спрос и сезон начался )

[Asker]

YATAN (20.5.2007, 14:42) писал:

а в Одессе было 8600 грн

это было очень давно. месяца три назад, а то и больше (не помню уже). с того момента цена не менялась. на киевских перекупщиков не ориентируюсь. ибо переплачивать за тоже самое нет смысла, при том что одеситы доставят скут/моц в киев бесплатно

[HElloUA]

2 Skyline Мото ресурс надо смотреть в мануале (посмотрю скажу) а литров 5 берёт смотря как ездить! если не будешь выписевать люлей то можна дотянуть до 3 )))

[vasma]

скоростью 160 я врядли воспользуюсь (на бориспольской трассе в той оте машине на такой скорости возникает ощущение предвзлётного состояния в самолёте), но я предполагаю, что динамика разгона от нуля до сотни в мотоцикле с максималкой 160 будет вычше чем ... не 160. а это положительно сказывается на управляемости (моё желание быстро обогнать чего-нибудь и ответной реакцией мотоцикла).
вайперы делаются в Украине!!!? Слушай, это предположение или достоверная информация? хотелось-бы знать какие именно детали мы штампуем (уверен что не мотор в сборе). и насчёт ухудшения характеристик сцепления с асфальтом после установки более широкой резины пожалуй не соглашусь (если есть доказательства обратного - приведи), единственное, что физически покрышка может не влезть, нельзя впихнуть невпихуемое так сказать (на минск например покрышка от ижа замечетельно устанавливается на обод, но трёт о кожух, цепь, и возможно ещё что-то (непомню точно, ибо лет 20 назад экспериментировал). А вообще, ребята, мне нравится моц как у нашего многоуважаемого HELLoUA ( без кикстартера), но оказывается это zs250 (за 15400), а не zs200 (за 10050), как дезинформирует наc випермото (счастлив буду если я неправ, ибо максимальный бюджет 2 килобакса), поэтому и рассуждаю:- "может f5 - это не такое уже Г (после допеределки)?"

[Asker]

Vasma, такое чувство что ты читаешь через пост, плюс через букву

vasma (21.5.2007, 1:21) писал:

вайперы делаются в Украине!!!? Слушай, это предположение или достоверная информация? хотелось-бы знать какие именно детали мы штампуем (уверен что не мотор в сборе)

неужили я сказал что вайперы делаются в украине?

Askerovich (20.5.2007, 9:47) писал:

это украинская торговая марка. китайские детали собираются на украине под маркой вайпер.

что здесь может быть непонятного? никаких деталей мы не штампуем. тем более двигло. об этом я тоже уже писал

Askerovich (19.5.2007, 22:16) писал:

двигло там тупо китайское B)

и опять я тебя не понимаю. ты спрашиваешь (про вайпер F-5)

vasma (20.5.2007, 2:17) писал:

а саму резину пошире нельзя втулить? (типа как на минск или яву от ижа ставят).

я отвечаю

Askerovich (20.5.2007, 9:47) писал:

вряд ли поставишь (диск не позволит)

да и незачем такой херней маяться при покупке нового. надо искать то что удовлетворит тебя

опять ты

vasma (21.5.2007, 1:21) писал:

и насчёт ухудшения характеристик сцепления с асфальтом после установки более широкой резины пожалуй не соглашусь

ну разве я такое говорил? моя цитата

Askerovich (20.5.2007, 9:47) писал:

меньше площадь покрышки, хуже сцепление с дорогой

это же и овцу понятно. обычная физика. больше площадь соприкасания, сила трения уменьшается - тоесть увеличивается сцепление. поэтому зонш двухсотка в этом плане выигрывает у вайпера двухсотки

Vasma давай вести обсуждение по существу, а не пережевывать то что было сказано еще раз B)

[vasma]

кстати, на чём основываются "плохие отзывы" о випере ф5? отлетела ручка ручника когда упал от ветра и субъективно "плохой" пластик меня не пугает, худые колёса теоретически можно растолстеть, главное - мотор, потом упругость рамы на деформацию кручения, потом надёжность вилки и тормозов. что об этом слышно плохого?

[vasma]

действительно. через пост, но только мои ответы (немог я вовремя), но ты правильно понял что я к тебе администратор похоже (могу ошибаться). собственно - что мы обсуждаем, - фотографии по большому счёту, да и некоторые субъективные мнения, основанные не на опыте общения с
Этой техникой, а максимум на первых впечатлениях. люди, собравшиеся здесь - бюджетники (огреничены бюджетом) и я в том числе, но не ограниченные фантазией. а как известно - голь на выдумку хитра или чтото вроди того. вот и фантазируем на тему недорого утолщения колёс... кстати, площадь сцепления с асфальтом зависит не только от ширины резины, но и диаметра колёс, а как известно у ф5 он больше, хоть и незначительно, но неспорю у zs200 площадь больше похоже и сцепление лучше (в том числе и за счёт большей массы). кстати. в характеристиках про тормоза abs вроди упоминается.

[Поланд]

Информация с http://www.----------- реклама запрещена -----------.com/cgi-bin/cat.cgi?cat=9 - по поводу цены на 250-ку
Потом позвонил по телефону для справок: +380 48 738-44-97. - поинтересовался за цену на эндуро- барышня про повышение на 25% (в закупке китайцы подняли) и сказала, чем несказанно расстроила.
Про 200см - распродадут остатки. Звоните - проверяйте.

[Asker]

vasma (21.5.2007, 2:26) писал:

что об этом слышно плохого?

в общем то человек доволен F-5тым. тормозами как раз доволен больше всего. и намотал уже более 3000. да и жару он ему дает нормально. перебратего нужно (поподжимать че где), крепления пластика где полопают. но как бы не смертельно

Поланд (21.5.2007, 8:51) писал:

барышня про повышение на 25% (в закупке китайцы подняли)

тоесть ты хочешь сказать что на сайте цены одни, а на самом деле цены другие?

[alexandrius]

Цитата

тоесть ты хочешь сказать что на сайте цены одни, а на самом деле цены другие

В Херсоне цены более-менее соответствуют тем, что на сайте.

[HElloUA]

2 VASMA если захотеть можно купить зонг 250 за 13400гр. а 200 за 1800у.е. прям ща могу выяснить ))))) И по моему я уже давал номер телефона где можно узнать ))))

[Поланд]

2 Askerovich "тоесть ты хочешь сказать что на сайте цены одни, а на самом деле цены другие?"
На самом деле - это где?
Не знаю как на другую технику, но на этом же сайте(сейчас!) на эти модели:
ZS250GS - 15 400 грн. (было 12 000)
LZX200S - 11 390 грн. (было 9700)
За 12 000 до сих пор ZS250GS в Донецке стоит- видел сегодня.

[Братанчег]

Поланд (21.5.2007, 17:44) писал:

За 12 000 до сих пор ZS250GS в Донецке стоит- видел сегодня.

а где имено ты его видел можеш дать адрес