[Victorius]

Що входить в "поршневую" і скільки власне вона коштує? Для тюну потрібно Piston чи Celinder Kit? Я так розумію Celinder Kit. Відповідно ціна десь від 100 євро. Що ще необхідно і що бажано зробити у разі заміни поршні на 70 сс? Якщо можна то з приблизними цінами.
Хтось знає які поршневі підходять на Сузукі Летс? На скутер-сентр в каталозі Сузукі моделі Летс немає. Та й двигун там типу Ямахівський.

Сообщение отредактировал Victorius: 25 Апрель 2006 - 22:49

[Victorius]

Я розумію, що влом це пояснювати в черговий раз. Дайте, будь ласка, хоч пару зсилок на статті по тюну до 70сс.

[tason]

Странно канешно но натвой скут тюненых запчастей нету неводном каталоге
Единственый вариант смотреть от других моделей.

[Victorius]

Ще й інструкцій ніде немає. Так хоч знав би характеристи деталей, які потрібні. Я навіть розміри ременя варіатора знайти ніде не можу вже більше року

[Victorius]

В даній статті http://scooterdred.n...ru/porshen.html йдеться про те, що при заміні поршні на бейз 70 сс нічого змінювати не потрібно крім жиклера і що ресурс від цього майже не стражджає. Шановні шамани, що ви думаєте з цього приводу?

[Toporkoff]

Victorius (26.4.2006, 2:20) писал:

В даній статті http://scooterdred.n...ru/porshen.html йдеться про те, що при заміні поршні на бейз 70 сс нічого змінювати не потрібно крім жиклера і що ресурс від цього майже не стражджає. Шановні шамани, що ви думаєте з цього приводу?

мотор там точно не ямаховский а ресурс от установки бейса действитильно не упадет (если родной коленвал в нормальном состоянии) от чего подходит на твой мотор пока не знаю но поищу (не очень я с сузами дружу) но вроде как на стрит маджике там мотор...

[Victorius]

Дякую, що cказав про двигун, бо мене самого дуже дивувало, якого це біса Сузукі вирішило ставити двигуни одного з основних своїх конкурентів. Я дивився за номером двигуна, за таблицею кодів на мото.ком.уа якщо я нічого не переплутав, то здається на скуті номер двигуна як у Verde. А взагалі за тією ж таблицею кодів Летс2 комплектувався трьома двигунами (судячи з потужності). Тому можливо і поршневі до них мають бути різними.

Сообщение отредактировал Victorius: 27 Апрель 2006 - 01:19

[paiton-bc]

pidarkoff (26.4.2006, 15:47) писал:

Victorius (26.4.2006, 2:20) писал:

В даній статті http://scooterdred.n...ru/porshen.html йдеться про те, що при заміні поршні на бейз 70 сс нічого змінювати не потрібно крім жиклера і що ресурс від цього майже не стражджає. Шановні шамани, що ви думаєте з цього приводу?

мотор там точно не ямаховский а ресурс от установки бейса действитильно не упадет (если родной коленвал в нормальном состоянии) от чего подходит на твой мотор пока не знаю но поищу (не очень я с сузами дружу) но вроде как на стрит маджике там мотор...

ну (Филипп Киркоров)кофф!!! ты блин все секреты расскажешь!!! надо посдержаней быть!!!

[ksb]

Victorius (26.4.2006, 2:20) писал:

В даній статті http://scooterdred.n...ru/porshen.html йдеться про те, що при заміні поршні на бейз 70 сс нічого змінювати не потрібно крім жиклера і що ресурс від цього майже не стражджає. Шановні шамани, що ви думаєте з цього приводу?

Все зависит от того, что ты хотел получить от тюнинга. Действительно, чтобы передвигаться, практически ничего больше не нужно.
А вот если ты хочешь реализовать все потенциальные возможности возросшей мощности двигателя, то тебе придется проделать массу других замен: улучшить снабжение цилиндра мин. увеличить жиклер и облегчить сопротивление воздушного фильтра- мах сменить карбюратор на 17,5 мм, заменить пружину в ведомом шкиве вариатора, чтобы избежать проскальзывания ремня, на более сильную, изменить передаточное отношение редуктора (удлинить передачу), подобрать новый вес роликов, чтобы позволить выходить двигателю на обороты максимальрной мощности , учитывая, что это требует вложения достаточно больших средств и только большая любовь к твоему жужу или к самому процессу оправдывает эту работу.
Большой объем информации по тюнингу с конкретными примерами, был на старом сайте www.revout.ru, на современном они поменяли структуру и я уже не нахожу многих статей. Если тебя интересует, напиши мне на ksb@kiyavia.com, я тебе скину все , что у меня есть по тюнингу, или подъезжый с флешкой я тебе солью 180 мегабайт инфы, заодно полистаешь бумажные каталоги SIP-scootershop, Scooter-attack