[Otwelnik]

Имеется девайс Пежо SV50,аналог Lead 50.....Откатал после приобретения почти год, полного Т.О. после покупки не делал,что легкомысленно конечно,но не было времени и условий,да и бегал он резво, а зачем ему мешать .....Собстно фотки перед полной разборкой....И после снятия пластика....

Прикрепленные файлы

•  DSC07357.JPG (41,24К)
  Количество загрузок:: 149
•  DSC07358.JPG (29,49К)
  Количество загрузок:: 137
•  DSC07370.JPG (39,5К)
  Количество загрузок:: 151
•  DSC07374.JPG (30,82К)
  Количество загрузок:: 144

Сообщение отредактировал Otwelnik: 05 Май 2007 - 23:10

[Otwelnik]

Карб просто был заросший толстым слоем грязюки с маслом,скажите так и должно быть?Там ведь куча всяких отводков.....Может конечно и входящий маслопровод протекал....Ну конечно как пологается помыл я все внутренности по возможности,затем снял глушак,воздушный фильтр....

Прикрепленные файлы

•  DSC07383.JPG (27,29К)
  Количество загрузок:: 131

[Otwelnik]

Затем снял карб,осмотрел лепестковый клапан-Все чистенько,и прилегает хорошо...Снял головку цилиндра,цилиндр и поршень... проверил наличие люфтов колен вал-шатун,все в норме...Снял кольца с поршня...

Прикрепленные файлы

•  DSC07380.JPG (31,25К)
  Количество загрузок:: 122
•  DSC07397.JPG (26,79К)
  Количество загрузок:: 113

Сообщение отредактировал Otwelnik: 05 Май 2007 - 22:36

[Otwelnik]

Вот поршневая так выглядит.... :mellow:

Прикрепленные файлы

•  DSC07385.JPG (17,28К)
  Количество загрузок:: 108
•  DSC07388.JPG (17,34К)
  Количество загрузок:: 107
•  DSC07394.JPG (20,18К)
  Количество загрузок:: 102

[Otwelnik]

Первый вопрос,какие лучшше колечки поставить? Подскажите марку,на что обращать внимание при покупке?
И кто может подскажет, какую тюн поршневую 70 поставить(опыта пока маловато,а четкого аналога моего скута найти не получается,лида я в живую, разобранным не видел)....Хочу устабилить подьем скута на горки(В крыму гористо все),максималка не оч интересует....До варика пока руки не дошли,но сразу есть вопрос-какя допустимая ширина ремня (На лиде с аналогичным двигом),чую придется и его менять.....

Сообщение отредактировал Otwelnik: 05 Май 2007 - 23:13

[MR.Ru$$eL]

Двиг ты не найдешь скажу сразу. Ну а вот на счет идентичности этих двух моделей, то мне почему то кажется что общего у них не много (кроме схожей внешности). У тя горизонталка ? А на Лиде - вертикаль если не ошибаюсь !

Сообщение отредактировал MR.Ru$$eL: 05 Май 2007 - 23:25

[Otwelnik]

Вертикалка ето.....

Сообщение отредактировал Otwelnik: 06 Май 2007 - 03:21

[Otwelnik]

Ну что, на лиде кольца нихто не менял?
UP!

[Kind Admin]

а зачем их менять? ты промерял все и зазоры не соответствуют или просто чтобы новые были?

[Otwelnik]

Kind Admin (6.5.2007, 20:56) писал:

а зачем их менять? ты промерял все и зазоры не соответствуют или просто чтобы новые были?

Да замковый зазор на кольцах,даже на мой выпуклый морской глаз , больше 0,4 мм,хде-то ближе к 1.0мм,щупа нет пока, но в сравнении с шт.циркулем B) ......

[Otwelnik]

Текс, я по нехватке опыта,и инфы не сразу определил цто цилиндр с некасилевым покрытием.... Не смотря на 18000 прбега цилиндр и поршень в отличном состоянии...Доработал все что смо-,рассточил проходные каналы к окнам(сделал более плавные повороты,убрал углы,отшлифовал поверхность).. На фото пока еще не отшлифованно.... <_<

Прикрепленные файлы

•  DSC07448.JPG (25,66К)
  Количество загрузок:: 96
•  DSC07449.JPG (21,85К)
  Количество загрузок:: 95

[Otwelnik]

А,да нашол душилку у себя...На воздушном фильтре,на входе,стояла заводская,пласстмассовая перегородка на 2/3 перекрывающая проход для воздуха B) ,все благополучно удалил....

[ksb]

Otwelnik (16.5.2007, 1:47) писал:

А,да нашол душилку у себя;)...На воздушном фильтре,на входе,стояла заводская,пласстмассовая перегородка на 2/3 перекрывающая проход для воздуха B) ,все благополучно удалил.... :)

Не забудь увеличить главный жиклер и заново отстроить карбюратор, бедная смесь это большой геморой при нашей манере езды на всю ручку газа.

[Otwelnik]

ksb (16.5.2007, 7:49) писал:

Не забудь увеличить главный жиклер и заново отстроить карбюратор, бедная смесь это большой геморой при нашей манере езды на всю ручку газа.

Неужели перенастройкой карба не обойдусь?Обязательно менять жиклер?

[Otwelnik]

Да, грузы в вариаторе просто жуть....Вовремя я решил устроить Т.О. B)
Взвесил,общая масса 60гр. т.е. грузы по 10-9.5гр.. Ето вроде многовато,но скут хорошо стартовал и при таких тяж грузах...
Если например поставлю 8.5 гр, ето сильно скажеться на максималке? B) Размер 16х13.Стальная крышка вариатора,в результате износа грузов пострадала в некоторых местах,хорошо что корзина не пострадала,стоит ли заморачиваться на замену крышки,или еще покатет?

Прикрепленные файлы

•  DSC07464.JPG (26,01К)
  Количество загрузок:: 92
•  DSC07522.JPG (13К)
  Количество загрузок:: 87
•  DSC07526.JPG (13,08К)
  Количество загрузок:: 88

[.CC]

Otwelnik (16.5.2007, 9:28) писал:

Да, грузы в вариаторе просто жуть....Вовремя я решил устроить Т.О. B)
Взвесил,общая масса 60гр. т.е. грузы по 10-9.5гр.. Ето вроде многовато,но скут хорошо стартовал и при таких тяж грузах...
Если например поставлю 8.5 гр, ето сильно скажеться на максималке? B) Размер 16х13.Стальная крышка вариатора,в результате износа грузов пострадала в некоторых местах,хорошо что корзина не пострадала,стоит ли заморачиваться на замену крышки,или еще покатет?

Стандартні грузи - 13г - на Леад 90. На Леад 50 не знаю які - можна глянуть у таблицю на мотокомі.
У мене потерті важили приблизно 56г (на Леад 90).
Вагу можна зменшувати на 1-2 грами - не більше.
А як ти міряв?
Я коли заміряв, щоб не забруднити ваги, поклав грузи на листок паперу. Так цей листок заважив майже на 1,5г.
Розборка Леад 50 з картинками є на скутердайджесті.
Якщо не помиляюсь, якась "кришка" варіатора була вдома. Не факт, що від Леада, подивлюсь. Те, що ти називаєш "кришкою" - не щоки варіатора? Дай фото, щоб я глянув вдома...
Виработки по-любому не повинно бути. Грузи повинні "кататись", а не ковзати...

Фотки викладуєш мєлковаті... Щось глянуть нереально - тільки загальна картина...

Сообщение отредактировал .CC: 16 Май 2007 - 08:49

[Otwelnik]

" Те, що ти називаєш "кришкою" - щоки варіатора. Дай фото, щоб я глянув вдома..." ну да возможно ошибаюсь с названием,фото в студии....
А грузы мерил на електронных,и стрелочных весах в магазинах-в пяти разных точках,разбег 1-2 грамма....Конечно милиграммы не увидишь,но думаю ето не настолько важно....тем паче,что сразу для 6-ти грузов погрешность меньше....

[.CC]

Otwelnik (16.5.2007, 10:11) писал:

" Те, що ти називаєш "кришкою" - щоки варіатора. Дай фото, щоб я глянув вдома..." ну да возможно ошибаюсь с названием,фото в студии....
А грузы мерил на електронных,и стрелочных весах в магазинах-в пяти разных точках,разбег 1-2 грамма....Конечно милиграммы не увидишь,но думаю ето не настолько важно....тем паче,что сразу для 6-ти грузов погрешность меньше....

ну, то шо на фото - просто купить - на розборкі або у магазині, знайти можна. Якщо така виработка на кришці - то на щоці варіатора буде ще більша - глянь обовязково...

Гарні ваги у ломбардах - треба тільки умовити, щоб зважили ;-)