[stereo]

Апарат в общем хороший, много тюнинга (спортяга)

но есть преимущества и недостатки
кто какие знает или может что то сказать пожалуйста

[Artem]

seregaas, слушай, я тут походу сайт один нашел: http://www.ital-moto.com.ua/index.php?go=Pages&in=view&id=36.
Это то, о чем ты писал раньше или нет?

[Flank]

Забудь про эту контору и не приближайсо, если деньги дороги.

[Artem]

Цитата

Забудь про эту контору и не приближайсо, если деньги дороги.

Flank, а ты можешь посоветовать что-то? Я просто темный в этом деле...

[seregaas]

Artem (2.4.2007, 10:19) писал:

seregaas, слушай, я тут походу сайт один нашел: http://www.ital-moto.com.ua/index.php?go=Pages&in=view&id=36.
Это то, о чем ты писал раньше или нет?

да это как раз то о чем я писал
а насчет предостережений то это действительно имеет место Алексей который там рулит довольно скользкий тип
но я думаю если покупать там то только то что ты видиш и трогаеш своими руками *потрогал проверил купил и уехал* под заказ не вестись и предоплат не давать.

[KostyaN]

Сколько в среднем стоит данный апарат???

[KostyaN]

А какая средняя цена на данный Самолет?

[Medoff]

<_< Я вот купил свой Aerox за 990 у.е. только вот проблема одна есть ,он без акамулятора не заводитса!я севодне ево тащил 13 км ,4 часа пилял с етим 90-килограмовим каньом((((!

[Flank]

Medoff (15.4.2007, 22:35) писал:

<_< Я вот купил свой Aerox за 990 у.е. только вот проблема одна есть ,он без акамулятора не заводитса!я севодне ево тащил 13 км ,4 часа пилял с етим 90-килограмовим каньом((((!

Я купил провод 3 м. и клемы, спаял это всё и вожу с собой. В случае отказа аккума можно подпитаццо от авто.

[seregaas]

Medoff (15.4.2007, 21:35) писал:

<_< Я вот купил свой Aerox за 990 у.е. только вот проблема одна есть ,он без акамулятора не заводитса!я севодне ево тащил 13 км ,4 часа пилял с етим 90-килограмовим каньом((((!

могу тебе продать новый акамулятор за 150грн

[frenklin]

странно у меня без аккомула завелся ... аккомул был сильно севший я клему скинул а потом как завел поставил клему назад ... все ок

[Dons]

Где ж брать лучше всего ?

[(DiMoN)]

Посидел я на ентом Аероксе... Ну в целом нормально, но шо то не то... Сидишь строго, особо не подвигаешся... Егрономика неплохая, вилка передняя мягкая, задний аморт жосткий явно... В целом не чот понравилось... Нады у когот выпросить прокатиться :D

[Mitenka]

Аер ет тема,вот тока реакция на гашетку страшная,зверь,больше не сяду.Последний раз ето был бампер мазды 626.Да,покрутица негде,но зато,сел,вцепился в руль,и топи,приятно по трасе ехать,а вот по городу не сильно удобно,както высоковато и чутки неуклюже

Сообщение отредактировал Mitenka: 13 Август 2007 - 16:28

[TNT]

Покатався на Аероксі - у порівнянні з Aprilia sr 50 Faktory програє в усьому. Єдине чим він кращий - розміром багажного відділення, у Аерокса воно трохи більше ніж у Апріли. Але і в Апрілу влазить інтеграл - а що ще треба? В усьому іншому: дизайні, ергономіці, динаміці, витратам ГСМ, зручності експлуатації з пасажиром Апріла на голову вища. І це не дивно. У порівнянні з Апрілою, яка випускається лише 2-й рік Аерокс випускають уже 9 років. Він уже просто морально і технічно застарів. Так що якщо чесно, це порівняння не об*єктивне.

Цитата

реакция на гашетку страшная,зверь

Не знаю, у порівнянні з Апрілою Аерокс видався просто "тупим".

Сообщение отредактировал TNT: 13 Август 2007 - 16:42

[(DiMoN)]

TNT (13.8.2007, 16:00) писал:

Покатався на Аероксі - у порівнянні з Aprilia sr 50 Faktory програє в усьому. Єдине чим він кращий - розміром багажного відділення, у Аерокса воно трохи більше ніж у Апріли. Але і в Апрілу влазить інтеграл - а що ще треба? В усьому іншому: дизайні, ергономіці, динаміці, витратам ГСМ, зручності експлуатації з пасажиром Апріла на голову вища. І це не дивно. У порівнянні з Апрілою, яка випускається лише 2-й рік Аерокс випускають уже 9 років. Він уже просто морально і технічно застарів. Так що якщо чесно, це порівняння не об*єктивне.

Не знаю, у порівнянні з Апрілою Аерокс видався просто "тупим".

Вот тут то какраз и козырь Аерокса. Его покупали 9 лет назад, 5 лет назад и сейчас его покупают. Вот что называеться попасть в точку. А СР? СР-тоже кул, но например если б я уидел заряженую СР то меняб енто почти не удивило, в тот же момент как на Аерокс я б уписялся кипятком :D Да и вобще, ИМХО-Аер в движении хочь до рани прикладай, красавец НО НА ЛЮБИТЕЛЯ.
Мой Тафун мне тоже ужасно нравиться в движении, особенно без заднего брызговика

Сообщение отредактировал (DiMoN): 24 Сентябрь 2007 - 16:35

[TNT]

Цитата

Вот тут то какраз и козырь Аерокса. Его покупали 9 лет назад, 5 лет назад и сейчас его покупают. Вот что называеться попасть в точку. А СР? СР-тоже кул, но например если б я уидел заряженую СР то меняб енто почти не удивило, в тот же момент как на Аерокс я б уписялся кипятком Да и вобще, ИМХО-Аер в движении хочь до рани прикладай, красавец

А хто у нас купує нові Аерокси? Та ніхто. І зокрема тому, що цей технічно та морально застарілий скутер новий у салоні чомусь коштує на 700(!) доларів дорожче ніж нова Апрілія, яка випускається лише другий рік. І взагалі, по-моєму культ Аерокса як начебто найкращого спортивного скутера у нас занадто і безпідставно роздутий. Просто уже сформувалась звичка: Аерокс -кул! Але ця зичка застаріла як мінімум на 2-3 роки.

[OlegARH]

TNT (24.9.2007, 18:08) писал:

А хто у нас купує нові Аерокси? Та ніхто. І зокрема тому, що цей технічно та морально застарілий скутер новий у салоні чомусь коштує на 700(!) доларів дорожче ніж нова Апрілія, яка випускається лише другий рік. І взагалі, по-моєму культ Аерокса як начебто найкращого спортивного скутера у нас занадто і безпідставно роздутий. Просто уже сформувалась звичка: Аерокс -кул! Але ця зичка застаріла як мінімум на 2-3 роки.

Ну помоему сравнивать Аерокс с Ср 50 2006г просто глупо. Во первых продвинутый мотор пиаджио МС3 против минарелли которому столько лет что даже китайцы неплохо научились его копировать. Во вторых карбюратор на СР 50 17.5мм а на Аероксе 12мм. Дизайн действительно устарел тем более если сравнивать с современной СР 50. А качество пластика и подгонка всегда были больным местом Аерокса. Что у первого что у второго 13 колеса но у априлии тормоза информативные и четкие, а у аерокса только задний ведет себя хорошо передний слабоват несмотря на тот же армированный шланг что и у априлии. Ну а управление вобще не идет ни в какое сравнение срка юркая а аерокс валкий но на прямике если их напичкать приличным зарядом более устойчивым будет аерокс но думаю с зарядами выводящими такие скутера на 120-130км/ч ездят еденицы.
Немцы уже давно не считают Аерокс кул, они говорят это Баян чтобы убедится достаточно их форумы посмотреть.

[Heli]

а сколько вообще ездит аерокс??вот видел в продаже с 26.000 км пробегом, стоит ли брать?

[ZlouDyx1]

ну я на ароксе не катался,но априлия- зверь, дизаин у аерокса по-пгрессивнее ( как по мне) а так ещё что у аероксу луче -ненаю. Априлия рулит =) мощи хватает,

[dimon 99]

Mitenka (13.8.2007, 16:47) писал:

Аер ет тема,вот тока реакция на гашетку страшная,зверь,больше не сяду.Последний раз ето был бампер мазды 626.Да,покрутица негде,но зато,сел,вцепился в руль,и топи,приятно по трасе ехать,а вот по городу не сильно удобно,както высоковато и чутки неуклюже

да, я тоже вчера упал на своем МВК Нитро..разбил поворотник...кто нибудь знает, где можно заказать?

[igarok]

Народ скажіть будь ласка як скутер Aprilia sr 50 Faktory шо ви так хвалите,нормальний в комфортності.От я ростом 190,то він мені нормальний буде,удобний?Бо Yamaha Aerox кажуть для високих не підійде

[hudoy]

Всем привет!ребят хочу купит два Айроксав ройоне 1400-1600$
кто поможит.Зарание Блогодарин!жду ответа на мыло hudoy_@mail.ru