[KostyaN]

Друзья давайте мы будем ездить поспокойней. Сезон только начался, а мы уже понесли много потерь, давайте мы лучше будем одевать защиту и соблюдать правила дорожнего движения, или по крайней мере думать перед тем как открутить ручку. Помните о своих близких которым без вас может быть очень плохо :o :o
 crash_010.jpg (41,59К)
Количество загрузок:: 461

[BOCHA]

Да тема высадки посажиров - зверская тема! Особенно у маршруток у которых двери не сдвигаются, а распахиваются на на все 2 метра! Сам уже пару раз таких понтов нахватался! Ещё будучи владельцем Зизера 600, двигаюсь я в довольно свободном правом пулуряде, и двигаюсь так себе не медленно где-то 40км/ч. Включил ближний свет (я всегда с ним езжу, но нихрена не помогает), два пальца на переднем тормозе. Маршрутка, как всегда нарушая разметку и рядность двигается, а скорее ползет и вдруг на тебе, дверь на всь и из маршрутки 150 кг/весу, женского пола с сумярами - опля так на дорогу!!! Я стоппи, полные штаны!!! А она на меня, куда преш, и мать перемать (боцмоном или повором (коком) на коробле работала)!!!

[KostyaN]

Юлий Цезарь был гениальным человеком, который мог делать несколько вещей одновременно....но даже он выглядит лохом на фоне наших маршрутчиков....

[Armen]

Алекс! Чо ты так прицепился к тому, что у скутеристов прав нет.
У автомобилистов они есть - и что, они помогают ездить?

Я когда еду на работу как минимум вижу одну аварию. И в основном из-за того, что два патсана выясняли у кого яйтса круче. Типа онин лез, а второй не пускал...

Машина - это утилитарная вещь и используют её как вспомогательное средство - просто чтобы доехать. То есть большинство водителей 4К на самом деле НЕ ВОДИТЕЛИ, а водят они не от того, что нравится и не от того, что любят свой автомобиль и любят на нём ездить, а просто по необходимости. И ездят соответственно - непрофессионально, как попало. И правил многие незнают (например в зеркала не смотрят когда пепельницу вытрушивают).
2К - совсем другое дело. 2К технику любят, и ездят на 2К потому что нравится и часто вопреки многим факторам (общ. мнение, погода...).
Если взять "среднего" водителя 4К и 2К, то 2К будет намного более профессионален, внимателен и ответственнен ибо:
1. Любит свой аппарат и ездит потому, что нравицца, а когда делаешь, что нравицца - делаешь это лучче.
2. Последствия аварии для 2К гораздо тяжелее - соответственно ответственности и внимания больше.
3. На мото лучше обзор - соотв лучше видит дор. ситуацию.

Дыбилы есть и среди тех и среди тех, но среди 4К большинству вождение само по себе ненадо, им надо доехать. А вот среди 2К процент таких людей ничтожно мал.

ЗЫ: Действительно в этом году очень много скутеристов - дыбилов без шлемов, которые ведут себя неадекватно. Думаю, что это новички - ничего, к концу сезона поумнеют. Только желаю им учится не на своих ошибках, а на чужих.

ЗЗЫ: Ну и конечно всем желаю безаварийной езды и всегда думать за себя и за "того дядю", который на 4К.

[KostyaN]

Будем надеяться что сезон пройдет с наименьшими потерями

[Hind]

Alex (4.4.2007, 15:59) писал:

иногда двери у стоящих машин открываются, на предмет вытрушивания пепельниц....вот
и тут уже водила, стоящий в пробке, никак не будет, да и не обязан, смотреть в зеркало заднего вида...

А где в ПДД описано понятие "пробка"? Консерва на проезжей части находится? тогда будь добр вести себя как при движении. а при движении нефиг двери открівать

[Димка]

Смотрять обязан всегда, когда делает маневр, будь то он в побке, или же у правой обочины. Если он стоит в крайнем левом ряду, может ведь кто-то сзади обгонять его, когда там еще место есть. А сейчас таких ситуаций море.

[Alex]

Armen (5.4.2007, 10:28) писал:

Алекс! Чо ты так прицепился к тому, что у скутеристов прав нет.
У автомобилистов они есть - и что, они помогают ездить?

Выкупать дороже, если заберут.....тьфу-тьфу-тьфу...

[Alex]

Hind (5.4.2007, 11:20) писал:

А где в ПДД описано понятие "пробка"? Консерва на проезжей части находится? тогда будь добр вести себя как при движении. а при движении нефиг двери открівать

будет правильнее сказать: Нефиг ездить, между машин......

[Администратор]

Цитата

Друзья давайте мы будем ездить поспокойней.

.. в метро особенно
ато опять кто-то в рыло получит.
блин, как же оно давит вечером под землей негативными эмоциями со всех сторон.....!!!

искренне прошу за оффтоп

[Vzhyk]

Цитата

Если взять "среднего" водителя 4К и 2К, то 2К будет намного более профессионален, внимателен и ответственнен ибо:
1. Любит свой аппарат и ездит потому, что нравицца, а когда делаешь, что нравицца - делаешь это лучче.
2. Последствия аварии для 2К гораздо тяжелее - соответственно ответственности и внимания больше.
3. На мото лучше обзор - соотв лучше видит дор. ситуацию.

Чиста правда!
+1

[Морган]

Ездить с откратыми глазами, крутить бошкой во все стороны, просчитывать ситуёвины и уважать участников движения...
-----
Надо сказать, шо дятлов хватает как 4-к, так и безбашенных малолеток на 2-к
-----
Армену +1

[KostyaN]

безбашенные малолетки на 2-к
Учите ПДД а то родители потом будут отдерать Вас от асфальта
А родители - инструктируйте своих обезбашеных малолеток
чтоб не отдирать их от асфальта

Сообщение отредактировал KostyaN: 06 Апрель 2007 - 14:25

[(DiMoN)]

KostyaN (6.4.2007, 13:44) писал:

безбашенные малолетки на 2-к
Учите ПДД а то родители потом будут отдерать Вас от асфальта
А родители - инструктируйте своих обезбашеных малолеток
чтоб не отдирать их от асфальта

А я знаю правила :P :P

Народ, а меня Прадо, Круизеры, Паджеры везде пускают... Причем еше и боятся как огня Сздаде меня держат дистанцию минимум метров 25 :o по бокам метра три :D Мне такая движуха нарвиться
А выхлоп ето нужная вешт, на светлофоре обезательно нужно пару рас ручкой газнуть... помогает при старте, сам на зеленый быро рванул а все еше ждут пока ты уедешь...НО существует таков вид консервщикоф, которые включают свой Владимерский централ, так что у меня аж зеркала тресуться, тогда выхлоп ето последнее что они услышат

[KostyaN]

Жесть