[MAZdi]

Собираюсь взять маджестик 250 1999г.
Хочу пообщаться с механиками, кто шарит:
что за аппарат?
какая может быть возня?
на что обращать особое внимание при покупке?

Кулибиных, типа "техника вся одинаковая-ща сделаем"- НЕ НАДО

Кто отзовется - спасибо

[Shevchenko]

Могу помочь какая оплата? 80633713334

[MAZdi]

Shevchenko (20.3.2007, 19:23) писал:

Могу помочь какая оплата? 80633713334

Оплата за что???

Я еще ничего не взял и делать ничего не надо.
Вот если возьму- тогда нужно будет продиагностировать, поменять расходники и т.д.

Пока нужна предпокупочная консультация (или именно это ты и имел в виду???)

Если да, то за это не платят, об этом беседуют на форуме...

[r2d2]

Цитата

Если да, то за это не платят, об этом беседуют на форуме...

беседы - это одно.
ну расскажут тебе что и куда смотреть. и пока будешь смотреть на отличные армированные шланги тормозной системы, не заметишь люфта коленвала

хороший мастер уже на слух сможет сказать, что барахлит редуктор или коренные подшипники.

если не доверяешь своим познаниям, то тогда лучше заплатить и иметь гарантию того, что проверит технику "шарящий" человек.

[MAZdi]

r2d2 (21.3.2007, 15:24) писал:

беседы - это одно.
ну расскажут тебе что и куда смотреть. и пока будешь смотреть на отличные армированные шланги тормозной системы, не заметишь люфта коленвала

хороший мастер уже на слух сможет сказать, что барахлит редуктор или коренные подшипники.

если не доверяешь своим познаниям, то тогда лучше заплатить и иметь гарантию того, что проверит технику "шарящий" человек.

ты прав, спорить не буду.
но я себе это представлял так:
отзывы о технике пишут владельцы
кто то рекомендует мне мастеров, которых знает и которым доверяет .
я созваниваюсь, еду к одному из них (который ближе, надежней, короче который тендер выиграет :D ) со скутом, или с самим мастаром на сделку (условия оговариваются заранее, но под факт покупки). Он смотрит, советует - а потом я у него постоянно обслуживаюсь

Думаю тарифов на такие услуги в мастерских нет
а потому и о сумме говорить нефиг
ИМХО

[KSK]

MAZdi (22.3.2007, 21:13) писал:

Думаю тарифов на такие услуги в мастерских нет
а потому и о сумме говорить нефиг

насчет отсутствия тарифов - ошибаешься , осмотр механиком техники при покупки стоит денег .. минимум 50 грн и выше в зависимости от механика и осматриваемой техники. А то, что ты будешь у выбранного мастера обслуживаться, итак понятно, раз уж ты ему доверил выбор жужика....

[MAZdi]

Kleine Schwarze Katze (22.3.2007, 20:12) писал:

насчет отсутствия тарифов - ошибаешься , осмотр механиком техники при покупки стоит денег .. минимум 50 грн и выше в зависимости от механика и осматриваемой техники. А то, что ты будешь у выбранного мастера обслуживаться, итак понятно, раз уж ты ему доверил выбор жужика....

не знал, спосибо за информацию
вот только, смотрю, сами мастера не очень активно участвуют..
толи не пользуются и-нетом, толи не интересует предложение

ЗЫ а 50 грн- так это на уровне хорошего "пива", эт немного, как гонорар я б не рассматривал

[ShuriK]

MAZdi (23.3.2007, 12:27) писал:

не знал, спосибо за информацию
вот только, смотрю, сами мастера не очень активно участвуют..
толи не пользуются и-нетом, толи не интересует предложение

ЗЫ а 50 грн- так это на уровне хорошего "пива", эт немного, как гонорар я б не рассматривал

Ну естественно же. Ты же время мастера отнимаешь (вариант может быть разный, просто послушать твой аппарат и сказать как мотор работает(так это 5 минут, и думаю бесплатно), всё ли в порядке, или капануть поглубже на часик времени и просмотреть всё до мелочей (к примеру снять вариатор и тот-же коленвал подёргать)).
И никто не говорил про СУММЫ)), речь идёт о 5-20 баксов, а диагностика в любом сервисе платная. Только вот боюсь в Киеве с хорошими мастерами Кубатуры напряжёнка.

Удачи.

п.с. У этих аппаратов надёжные двигателя. Возможнгы проблемы с выроботкой вариатора, под-убитыми кольцами(если жрёт масло), расстройкой клапанов и мелочами всякими, типо Заклинивания заднего диска, болтанием зеркал и т.д.
А, ещё, могут быть задние аммортизаторы убиты.

[MAZdi]

ShuriK (24.3.2007, 22:49) писал:

п.с. У этих аппаратов надёжные двигателя. Возможнгы проблемы с выроботкой вариатора, под-убитыми кольцами(если жрёт масло), расстройкой клапанов и мелочами всякими, типо Заклинивания заднего диска, болтанием зеркал и т.д.
А, ещё, могут быть задние аммортизаторы убиты.

спасибо, уже что-то..

кстати, а гда в Киеве можна сделать диагностику???(кроме ФАКкерстрота)