[Jman]

У меня сломался обагатитель. Я закрыл все каналы которые идут к ниму и от него. Не смотря на это очень богатая смесь. Я опустил иглу золотника на последнее деление, на руле максимально ослабил тросик газа, регулировачный винт ХХ выкрутил на полтора оборота. В результате начал подхватывать. Сегодня куплю новую свечу. Что еще можно сделать?

[ВАНЯ]

Да бензин у нас Г.вы ище все не поняли.Возьми свечку открути если есть такая возможность.Достать до нее.И чучуть свежего бензина в камеру присни.можно в шприц набрать.заводить с кика.ражигание виключи ножкой поработай.потом в камеру бензи.и опять киком.пойдет куда он денется.но ручку газа или вообще не трогай.Или ели ели 10-20%.на железных баках ище как то стоит с горем пополам бенза пару месяцев.с пластиком 2 месяца и пи... а можно ище и свечку нагреть чучуть если есть где.или чем то.И все впиред!

[Jman]

Бензин лепал, помогает через раз. А на счет греть свечу впервый раз слышу. Я всегда думал что при холодной свиче лудше заводится. На гонках обычно перед стартом холодную свечу бросают.

[Ericsson]

Я после зимы тоже не сразу завелся. Ни кик-стартер, ни электростартер не давали эффекта. Как выяснилось, причиной "незаводки" стало слишком большое кол-во масла, которое я налил в бензобак для предотвращения коррозии зимой. Открутил винт поплавковой камеры - оттуда течет не бензин, а достаточно густая зеленая жидкость. Зеленая, потому что масло использую Motul Scooter Power 2T. Выход из ситуации - слить немного бензина (примерно 50-100гр), для этого можно использовать обычную трубочку. После этого завелся прекрасно.
Изначально я также грешил на свечу, на аккум... и на бензин. Вывод - не торопитесь менять карб, свечу, аккум и выполнять прочие емкие операции. Кстати, друг на зиму в бензобак добавил масло Esso - у него скутер завелся без проблем.
Вопрос закрыт! Теперь покраска дисков на носу!

[Jman]

Бенз новый заливал. Нет эффекта. Тут дело скорее всего в карбе.

[Ericsson]

Может все таки обратишься на СТО, которое тебе посоветовали в самом начале этого поста? Это ведь не дело сидеть без скута!

[Jman]

Ericsson (10.3.2007, 0:24) писал:

Может все таки обратишься на СТО, которое тебе посоветовали в самом начале этого поста? Это ведь не дело сидеть без скута!

На сто умеют деньги тока сбивать. Темболее я думаю тут главное причину выкупить, а сделать я и сам могу.

[волк]

Jman (4.3.2007, 14:09) писал:

У меня сломался обагатитель. Я закрыл все каналы которые идут к ниму и от него. Не смотря на это очень богатая смесь. Я опустил иглу золотника на последнее деление, на руле максимально ослабил тросик газа, регулировачный винт ХХ выкрутил на полтора оборота. В результате начал подхватывать. Сегодня куплю новую свечу. Что еще можно сделать?

Съездей в олимпиец на левом берегу-- и купи клапан ( вроде 120 грн ), без него завести сложно. Если ты ездеешь на SUZUKI то откуда регулировка карба ??? на нем не регулируется ( как на новых так и на старых карбюраторах)

[TOTO]

У меня с Сузой таких проблем не было. На морозе(-7), правда, с одного кика не заводился, но потом работал, все пучком.

[Jman]

волк (12.3.2007, 16:51) писал:

Съездей в олимпиец на левом берегу-- и купи клапан ( вроде 120 грн ), без него завести сложно. Если ты ездеешь на SUZUKI то откуда регулировка карба ??? на нем не регулируется ( как на новых так и на старых карбюраторах)

На карбе есть один регулировачный болт холостых, а качества смеси нет регулировки.

[Jman]

TOTO (12.3.2007, 17:33) писал:

У меня с Сузой таких проблем не было. На морозе(-7), правда, с одного кика не заводился, но потом работал, все пучком.

А какой у тебя на ней карб стоял? Первого или второго типа?

[Jman]

Подскажыте где можно недорого кпить карбюратор и механический подсос к нему???

[Jman]

Ау!!!

[Kind Admin]

Сегодня забирал с гаража свою старушку, завелась с первого тычка ))

[ОКЕАН]

Всем спасибо!!!
Сегодня забрали мою Гиллерочку от Вжика - завелась с пол-оборота
фуф.. пронесло

[Михалыч]

После зимней спячки с маслом в животе движок сегодня завелся великолепно!
Пришлось немного покикать - предваретельно был слит весь старый “зимний“ бензин, заправлен новый. Как ни странно масло из двигла не пришлось выкачивать - хотя был готов. В итоге:
- вывернул свечу, прочистил, подсушил;
- слил старый бенз из бака и из карба;
- влил новый, вкрутил свечу;
- прокикал раз двадцать, включил зажигание… И ожил мой Дио, как буд-то и не было зимней спячки!
Ура скутеряки - скоро я с вами на Дороге!

[Jman]

Вы чо дразнитесь!?

[тут был]

Jman,мы тебя уже полюбили. :D

[Jman]

Ну хоть на этом спасиб :D

[Jman]

А можно на мой мопед поставить карб от другой модели скута???

[ОКЕАН]

я завелась.. проблема была в неотрегулированном карбе и ещё что-то что пропускает или глатает воздуха много (забыла )... KSB всё наладил и тьфу, тьфу,... надеюсь я уже поеду без приключений.