[CybJunior]

Сегодня купил Yamaha Vino. Очень доволен. Резвый и быстрый.
Вообщем ехал 50-60, пару раз до упора давал газ. Все замечательно. Затем на спуске он заглох. Посмотрел на датчик бензина, вроде как на нуле. Подумал что это и было причиной, докатил до ближайшей заправки. Заправился.... вначале не заводился, но через 2 минуты завелся как положено. Второй раз через минут 30 примерно, та же история. На этот раз бак полный. Подождал минут 5 и снова завелся нормально. Позонил хозяину, котрый мне его продал и оказалось что он забыл сказать что там новая поршневая и ее нужно еще обкатывать. Про обкатку то я знаю... 35-40 км/ч примерно 500 км, потом по нарастающей до 1000.

Не нанес ли я ему сильного вреда такой нагрузкой? Какие возможные последствия, если я сейчас начну уже ездить в режиме обкатки?

[Serj]

CybJunior (18.3.2007, 19:26) писал:

Сегодня купил Yamaha Vino. Очень доволен. Резвый и быстрый.
Вообщем ехал 50-60, пару раз до упора давал газ. Все замечательно. Затем на спуске он заглох. Посмотрел на датчик бензина, вроде как на нуле. Подумал что это и было причиной, докатил до ближайшей заправки. Заправился.... вначале не заводился, но через 2 минуты завелся как положено. Второй раз через минут 30 примерно, та же история. На этот раз бак полный. Подождал минут 5 и снова завелся нормально. Позонил хозяину, котрый мне его продал и оказалось что он забыл сказать что там новая поршневая и ее нужно еще обкатывать. Про обкатку то я знаю... 35-40 км/ч примерно 500 км, потом по нарастающей до 1000.

Не нанес ли я ему сильного вреда такой нагрузкой? Какие возможные последствия, если я сейчас начну уже ездить в режиме обкатки?

Скорее всего нанес... хотя кто знает. Вот бы с таких продавцов деньги скачать! "Забыл сказать" он видите-ли.
Ты, конечнео, переходи в режим обкатки, но я бы советовал его мастеру показать, во избежание появления осложнений.

[airfors]

Serj (18.3.2007, 20:01) писал:

Скорее всего нанес... хотя кто знает. Вот бы с таких продавцов деньги скачать! "Забыл сказать" он видите-ли.
Ты, конечнео, переходи в режим обкатки, но я бы советовал его мастеру показать, во избежание появления осложнений.

+1 Это главная уловка не хороших продавцов. Зачем мучить себя мыслями, сними горшок и всё сразу станет ясно, и если внешне поршня не новая с полной уверенностью предъявляй претензии продавцу.

[CybJunior]

Спасибо за ответы. Сам пока лезть не решусь. Максимум куда лазил, это был вариатор на Pal'е. Может кто-то посоветует, к кому можно обратиться? Только чтоб не очень дорого было, а то после покупки, денег практически не осталось. Может к кому-то в гараж подъехать? (Хотя бы просто посмотреть что там)
И я так думаю что чем раньше, тем лучше.

[CybJunior]

Вчера наездил около 20-25 км. Поставил на стоянку. Утром пришел завел, вроде все нормально, прогрел и поехал. Через 100 метров на первом же светофоре заглох. И все. Больше не заводиться.
Сегодня отвезу хозяину. Пусть смотрит. Вопрос такой, лучше наверное отдать его обратно, во избежании последующего гемора? Виноват то продавец, так?

[CybJunior]

На 14.00 договорились что подвезу. Только как его в таком состоянии везти? Далековато все же пешком тащить... километров 7-8 наверное.

[Alex]

CybJunior (19.3.2007, 10:05) писал:

На 14.00 договорились что подвезу. Только как его в таком состоянии везти? Далековато все же пешком тащить... километров 7-8 наверное.

лови бус